Эрлинг Поппе

Эрлинг Поппе (12 ноября 1898-1970) ^{[ 1 ]} был австрийцем, родившимся в Англии и выросшим в Англии, дизайнером автомобилей, который изучал инженерное дело в Бирмингеме , Англия, и проектировал мотоциклы Packman & Poppe , мотоциклы Sunbeam и Gordon трехколесные автомобили .

Ранний период жизни

Поппе родился в Штайре , Австрия , 12 ноября 1898 года, в семье норвежца Петера Августа Поппе и Фредерикке Эмили Поппе. ^{[ 2 ]} в то время как его отец был отдан в аренду Штайру Маннлихеру . Вся семья поселилась в Ковентри к февралю 1901 года, когда у них родился следующий ребенок. ^{[ 3 ]}

Мотоциклы

В компании Packman & Poppe Motorcycles в 1922 году Эрлинг Поппе отвечал за создание их первого мотоцикла с двухтактным двигателем объемом 250 куб.см, двигателем с боковыми клапанами объемом 976 куб.см и JAP V-образным двухцилиндровым двигателем в 1923 году и Silent Three с двигателем Barr объемом 350 куб.см. и двигатель Страуда с клапанным клапаном. ^{[ 4 ]}

Поппе разработал мотоциклы Sunbeam S7 и S8 на основе конструкций BMW R75 , которые были приобретены BSA (вместе с полными правами на бренд Sunbeam ) в конце Второй мировой войны . ^{[ 5 ]} Построенный в Реддиче двигатель представлял собой необычный рядный двухцилиндровый двигатель объемом 500 куб.см с карданным приводом на задние колеса.

Автомобили

В Гордоне Поппе спроектировал трехколесный двухместный автомобиль с одним передним колесом. Одноцилиндровый двигатель Villiers объемом 197 куб.см устанавливался рядом с водителем (с правым рулем), снаружи кузова с внешним цепным приводом на одно заднее колесо. Доступ внутрь осуществлялся через единственную дверь. Стальной кузов имел складную тканевую крышу, и при цене в 300 фунтов это был самый дешевый автомобиль на рынке Великобритании. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Ссылки

↑ Браки и смерти в Англии и Уэльсе. Получено 19 декабря 2014 г.
^ Перепись 1911 года Findmypast
^ Перепись 1901 года Findmypast
^ «Результаты TT 1925 Lightweight TT» . Проверено 11 июля 2008 г.
^ Кемп, Эндрю (2001). Классические британские велосипеды . ООО «Букмарт», стр. 124–125 . ISBN 1-86147-058-4 .
^ Полная энциклопедия автомобилей с 1885 года по настоящее время. Под редакцией Г. Н. Джоргано . Опубликовано компанией George Rainbird Ltd, 1973 г.
^ Линц, Шрейдер: Международная автомобильная энциклопедия.
^ Джорджано: Автомобильная энциклопедия Болье.

[1] Браки и смерти в Англии и Уэльсе. Получено 19 декабря 2014 г.

[cenFMP-2] Перепись 1911 года Findmypast

[3] Перепись 1901 года Findmypast

[4] «Результаты TT 1925 Lightweight TT» . Проверено 11 июля 2008 г.

[Kemp-5] Кемп, Эндрю (2001). Классические британские велосипеды . ООО «Букмарт», стр. 124–125 . ISBN 1-86147-058-4 .

[Georgano-6] Полная энциклопедия автомобилей с 1885 года по настоящее время. Под редакцией Г. Н. Джоргано . Опубликовано компанией George Rainbird Ltd, 1973 г.

[Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-7] Линц, Шрейдер: Международная автомобильная энциклопедия.

[Beaulieu-8] Джорджано: Автомобильная энциклопедия Болье.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]