Железнодорожная станция Хоротиу

Железнодорожная станция Хоротиу
Железнодорожная станция Хоротиу
	1959 год, вид с северо-запада
Общая информация
Расположение	Новая Зеландия
Координаты	37 ° 42'06 "ю.ш., 175 ° 11'38" в.д. / 37,701573 ° ю.ш., 175,193802 ° в.д.
Линия(и)	Главный ствол Северного острова
История
Открыто	19 декабря 1877 г.
Закрыто	1975
Предыдущие имена	Счет

Железнодорожная станция Хоротиу — станция на главной магистрали Северного острова в Новой Зеландии, обслуживающая Хоротиу . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Предыдущая станция	Исторические железные дороги			Следующая станция
Не принимайте близко к сердцу Линия открыта, станция закрыта		Главный ствол Северного острова Департамент железных дорог Новой Зеландии		Рапа Линия открыта, станция закрыта

Это была « флаговая станция », первоначально находившаяся в 3 милях (4,8 км) к северу от Те-Рапы и в 4 милях (6,4 км) к югу от Нгаруавахии и называвшаяся Пукете. ^{[ 4 ]} В 1880 году станция была перенесена чуть более чем на милю к северу, чтобы оказаться в 76 милях (122 км) от Окленда . ^{[ 5 ]} Кажется, никаких объяснений не было дано ^{[ 6 ]} за спорный ход. ^{[ 7 ]} 23 июня 1907 года станция сменила название с Пукете на Хоротиу. ^{[ 8 ]}

Движение оставалось небольшим, в 1901 году его стоимость составила 49 фунтов стерлингов. ^{[ 9 ]} его переоборудовали в распределительную станцию . В 1909 году ^{[ 10 ]} оборудованный дальними сигналами в 1916 году, ^{[ 11 ]} когда открылись подъездные пути AFFCO , ^{[ 12 ]} и внес другие изменения в сигнализацию и блокировку в 1934 году, ^{[ 13 ]} с продлением автоматической сигнализации от Мерсера до Франктона . ^{[ 14 ]} В 1930 году от Франктона до Хоротиу (6 миль 55 каналов (10,8 км)) был двухпутный, с автоматической сигнализацией также продлили 34 мили 72 канала (56,2 км) до Мерсера. Энергетическая блокировка Хоротиу была первой автоматической операцией на основных линиях связи в стране, заменив домашние и удаленные сигналы, замки Вуда. ^{[ 15 ]} (единая клавиша для сигнальных и лицевых точек , названная в честь С. П. Вудса из Маккензи и Голландии ) ^{[ 16 ]} и планшетная станция. ^{[ 15 ]} С 5 декабря 1937 года дорога длиной 3 мили 54 канала (5,9 км) на север до Нгаруавахии была двухпутной. ^{[ 17 ]}

Несчастные случаи

В 1916 году товарный поезд столкнулся с вагонами. ^{[ 18 ]}

Ссылки

^ «Джульет Скобл: названия, даты открытия и закрытия железнодорожных станций в Новой Зеландии» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 24 июля 2020 года . Проверено 18 июня 2017 г.
^ Атлас железных дорог и трамваев Новой Зеландии (Четвертое изд.). Компания Quail Map Co., 1993. ISBN. 0 900609 92 3 .
^ Пьер, Билл (1981). Главный ствол Северного острова . Веллингтон: AH&A.W Рид. стр. 289–290. ISBN 0589013165 .
^ «Страница 3, столбец 4 рекламы (New Zealand Herald, 3 апреля 1879 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 18 июня 2017 г.
^ «Парламентские документы | Приложение к журналам Палаты представителей | Сессия I 1880 года - Заявление министра общественных работ достопочтенного Ричарда Оливера, пятница, 6 августа 1880 года» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 18 июня 2017 г.
^ «БЕЗУПРАВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ДОРОГОЙ. (New Zealand Herald, 16 мая 1882 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 18 июня 2017 г.
^ «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ ПУКЕТЕ. (Waikato Times, 24 сентября 1878 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 18 июня 2017 г.
^ Скобл, Джульетта (2010). «Названия, даты открытия и закрытия железнодорожных станций в Новой Зеландии с 1863 по 2010 год» (PDF) . Фонд железнодорожного наследия Новой Зеландии . Архивировано из оригинала (PDF) 24 июля 2020 года . Проверено 18 июня 2017 г.
^ «ТОВАРНЫЙ НАРАВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ВОКЗАЛЕ ПУКЕТЕ. (Вайкато Аргус, 2 августа 1901 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 18 июня 2017 г.
^ «Парламентские документы | Приложение к журналам Палаты представителей | Сессия II 1909 года – Работа блоков» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 16 июня 2017 г.
^ «Парламентские документы | Приложение к журналам Палаты представителей | Сессия I 1916 года - фиксированные сигналы на офицерских постах» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 16 июня 2017 г.
^ «РАЙОННЫЕ НОВОСТИ (Waikato Times, 28 марта 1917 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 18 июня 2017 г.
^ «Парламентские документы | Приложение к журналам Палаты представителей | Сессия I 1934 года – Сигнализация» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 16 июня 2017 г.
^ «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЗАЯВЛЕНИЯ МИНИСТРА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ПРАВОГО ДОСТЕТА Дж. Г. КОАТСА. (Приложение к журналам Палаты представителей, 1 января 1928 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 12 июня 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЗАЯВЛЕНИЯ МИНИСТРА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ДОРОГ, ПОСТОЯЩЕГО ВА ВЕЙЧА. (Приложение к журналам Палаты представителей, 1 января 1930 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 16 июня 2017 г.
^ «Вудс Кис» . www.valleysignals.org.nz . Проверено 18 июня 2017 г.
^ «Парламентские документы | Приложение к журналам Палаты представителей | Сессия I 1938 года – ЗАЯВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ (МИНИСТРА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ДОСТОЧНОГО Д. Г. САЛЛИВАНА)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 16 июня 2017 г.
^ «Столкновение двух товарных поездов в Хоротиу в прошлый понедельник вечером: локомотив поезда Хантли и фургон охранника выдвинуты вперед, У. Битти, фото. (New Zealand Herald, 22 апреля 1916 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 11 июня 2017 г.

Внешние ссылки

[1] «Джульет Скобл: названия, даты открытия и закрытия железнодорожных станций в Новой Зеландии» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 24 июля 2020 года . Проверено 18 июня 2017 г.

[2] Атлас железных дорог и трамваев Новой Зеландии (Четвертое изд.). Компания Quail Map Co., 1993. ISBN. 0 900609 92 3 .

[3] Пьер, Билл (1981). Главный ствол Северного острова . Веллингтон: AH&A.W Рид. стр. 289–290. ISBN 0589013165 .

[4] «Страница 3, столбец 4 рекламы (New Zealand Herald, 3 апреля 1879 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 18 июня 2017 г.

[5] «Парламентские документы | Приложение к журналам Палаты представителей | Сессия I 1880 года - Заявление министра общественных работ достопочтенного Ричарда Оливера, пятница, 6 августа 1880 года» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 18 июня 2017 г.

[6] «БЕЗУПРАВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ДОРОГОЙ. (New Zealand Herald, 16 мая 1882 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 18 июня 2017 г.

[7] «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ ПУКЕТЕ. (Waikato Times, 24 сентября 1878 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 18 июня 2017 г.

[8] Скобл, Джульетта (2010). «Названия, даты открытия и закрытия железнодорожных станций в Новой Зеландии с 1863 по 2010 год» (PDF) . Фонд железнодорожного наследия Новой Зеландии . Архивировано из оригинала (PDF) 24 июля 2020 года . Проверено 18 июня 2017 г.

[9] «ТОВАРНЫЙ НАРАВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ВОКЗАЛЕ ПУКЕТЕ. (Вайкато Аргус, 2 августа 1901 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 18 июня 2017 г.

[10] «Парламентские документы | Приложение к журналам Палаты представителей | Сессия II 1909 года – Работа блоков» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 16 июня 2017 г.

[11] «Парламентские документы | Приложение к журналам Палаты представителей | Сессия I 1916 года - фиксированные сигналы на офицерских постах» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 16 июня 2017 г.

[12] «РАЙОННЫЕ НОВОСТИ (Waikato Times, 28 марта 1917 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 18 июня 2017 г.

[13] «Парламентские документы | Приложение к журналам Палаты представителей | Сессия I 1934 года – Сигнализация» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 16 июня 2017 г.

[14] «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЗАЯВЛЕНИЯ МИНИСТРА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ПРАВОГО ДОСТЕТА Дж. Г. КОАТСА. (Приложение к журналам Палаты представителей, 1 января 1928 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 12 июня 2017 г.

[:0-15] Jump up to: ^а ^б «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЗАЯВЛЕНИЯ МИНИСТРА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ДОРОГ, ПОСТОЯЩЕГО ВА ВЕЙЧА. (Приложение к журналам Палаты представителей, 1 января 1930 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 16 июня 2017 г.

[16] «Вудс Кис» . www.valleysignals.org.nz . Проверено 18 июня 2017 г.

[17] «Парламентские документы | Приложение к журналам Палаты представителей | Сессия I 1938 года – ЗАЯВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ (МИНИСТРА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ДОСТОЧНОГО Д. Г. САЛЛИВАНА)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 16 июня 2017 г.

[18] «Столкновение двух товарных поездов в Хоротиу в прошлый понедельник вечером: локомотив поезда Хантли и фургон охранника выдвинуты вперед, У. Битти, фото. (New Zealand Herald, 22 апреля 1916 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 11 июня 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]