Озеро Маргарет Трамвай

озере Маргарет был расположен на западной стороне горы Седжвик в хребте Западного побережья на западном побережье Тасмании Трамвай на и обслуживал горнодобывающую и железнодорожную компанию Mount Lyell для населения озера Маргарет . ^{[ 1 ]}

Строительство

К 1903 году, когда леса вокруг самого Квинстауна были вырублены , лесорубы переехали на Говардс-Плейнс, расположенные на плато к северо-западу от Квинстауна. самодействующая дорога шириной 2 фута ( 610 мм ) двойная узкоколейная Поскольку доступ на плато был крутым, была построена . От вершины склона была проложена трамвайная линия, которую с течением времени продлили примерно на 4¼ мили в сторону озера Маргарет. ^{[ 1 ]}

После решения построить электростанцию на озере Маргарет трамвай Howard's Plains был продлен от его тогдашней конечной остановки на отметке 4¼ мили. ^{[ 2 ]} Работы по расширению начались 19 августа 1912 года. Трамвай Howard's Plains был полностью модернизирован. Общее расстояние от откатки до электростанции составляет 7 миль, включая зигзаг по трассе. ^{[ 1 ]}

После завершения строительства электростанции 28 ноября 1914 года трамвай продолжал доставлять дрова, а также осуществлять грузовые и пассажирские перевозки для служащих и их семей, проживающих в изолированном поселке. Вторая электростанция была построена в миле ниже первой в 1931 году и также была связана трамваем. ^{[ 1 ]}

Уменьшенная длина

В 1937 году конечная остановка линии была перенесена с верхней части линии на перекресток с дорогой Квинстаун- Страхан . После строительства этой дороги необходимость в перевозках отпала. После завершения строительства дороги на Зихан в 1941 году конечная остановка снова была перенесена на перекресток с этой дорогой, примерно в 3 милях от Квинстауна. ^{[ 1 ]}

Закрытие

Трамвай по озеру Маргарет оставался единственным сообщением с районом озера Маргарет на протяжении значительной части двадцатого века. Он был закрыт в 1964 году, когда к электростанции и поселку была проложена дорога. ^{[ 1 ]}

Движущая сила

Первоначально трамвай эксплуатировался локомотивами Krauss, а в последующие годы Alfa Romeo использовался бензиновый локомотив . На линии работало несколько железнодорожных вагонов, в том числе «Райли» в предыдущие годы, а в последующие годы использовался железнодорожный вагон «Воксхолл». ^{[ 1 ]}

В 1959 году компания Mount Lyell Mining and Railway Company приобрела два маневровых дизельных локомотива шириной 2 фута производства компании Tulloch Limited из Родоса, Новый Южный Уэльс. Они предназначались для наземных работ по системе этого калибра. Они были оснащены 4-цилиндровым двигателем Fordson мощностью 40 л.с. двигатель. Локомотив весил 4,5 тонны. ^{[ 3 ]} Как показано на прилагаемой фотографии, один из этих локомотивов использовался на трамвае по озеру Маргарет.

Походная тропа

После того, как трамвайные пути были удалены, часть комплекса была открыта для публики как пешеходная тропа. ^{[ 4 ]} Однако доступ к электростанции на озере Маргарет был ограничен в течение значительного времени. ^{[ нужна ссылка ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Рэй, Лу (1984). История железных дорог и трамваев на западном побережье Тасмании (4-е изд.). Л. Рэй (опубликовано в 1986 г.). ISBN 978-0-9592098-0-8 .
^ «КУИНСТАУНСКИЕ ЗАМЕТКИ» . Зихан и Дандас Геральд . Том. XVII, нет. 160. Тасмания, Австралия. 21 апреля 1906 г. с. 4 . Проверено 4 июня 2016 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ Железнодорожный транспорт ISSN 0033-9024, март 1959 г., стр. 53.
^ «Трамвайная тропа по озеру Маргарет» . Железнодорожные маршруты Австралии .

Дальнейшее чтение

Блейни, Джеффри (2000). Пики Лайеля (6-е изд.). Хобарт: Издательство St. David's Park. ISBN 0-7246-2265-9 .
Рэй, Лу (2001). Абтская железная дорога и железные дороги региона Лайель . Сэнди Бэй: Лу Рэй. ISBN 0-9592098-7-5 .
Уизем, Чарльз (2003). Западная Тасмания - земля богатства и красоты (изд. Переиздание 2003 г.). Квинстаун: Муниципалитет Квинстауна.

См. также

Железные дороги на западном побережье Тасмании

[rae-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Рэй, Лу (1984). История железных дорог и трамваев на западном побережье Тасмании (4-е изд.). Л. Рэй (опубликовано в 1986 г.). ISBN 978-0-9592098-0-8 .

[2] «КУИНСТАУНСКИЕ ЗАМЕТКИ» . Зихан и Дандас Геральд . Том. XVII, нет. 160. Тасмания, Австралия. 21 апреля 1906 г. с. 4 . Проверено 4 июня 2016 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[3] Железнодорожный транспорт ISSN 0033-9024, март 1959 г., стр. 53.

[4] «Трамвайная тропа по озеру Маргарет» . Железнодорожные маршруты Австралии .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]