Tulloch Limited

Tulloch Limited
	Двойной палубный трейлер в Сиденхэме в июле 2003 года
Промышленность	Инженерный
Основан	1913
Несуществующий	Октябрь 1974
Штаб -квартира	Родос
Продукция	Железнодорожный прокатный состав ; Корабли

Tulloch Limited был австралийским инженерным и железнодорожным производителем, расположенным в Родосе, Новый Южный Уэльс .

История

В 1885 году Роберт Таллох основал Железные работы Феникса в Пирмонте . В 1913 году бизнес был включен как железные работы Туллоха и переехал в Родос . ^{[ 1 ]} Он в основном построил грузовые вагоны для правительственных железных дорог Нового Южного Уэльса ^{[ 2 ]} но также построил однопалубные электрические вагоны для пригородной сети Сиднея с 1926 года до 1957 года. ^{[ 3 ]} Во время Второй мировой войны было построено несколько лодок для Королевского австралийского флота, включая около 120 -футовых моторных зажигалок . В апреле 1948 года был доставлен первый из четырех наборов в семи категориях . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

В 1950 -х годах он начал строительство локомотивов с 27 викторианскими железными дорогами W Class Diesel Hydraulic Shunters ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} и 13 дороги Содружества . Железные ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

В 1964 году Таллох доставлен первые двухэтажные трейлерные автомобили для использования в Сиднее . ^{[ 10 ]} После успеха трейлеров в 1968 году Туллох построил четыре экспериментальных двухэтажных автомобили с электроэнергией, каждый из которых с электрическим оборудованием от четырех различных производителей: английский электрический , Toshiba , Hitachi и Mitsubishi , последний выбирается в качестве поставщика для S-класса Double Decker Силовые автомобили. ^{[ 11 ]} Эти четыре автомобиля были в сочетании с модифицированными подходящими трейлерами из оригинального флота 120 и работали в виде набора на 8 автомобилей с целевой тарелкой S10, предоставляя NSW первое полностью двойное электрическое пассажирское поезде с несколькими модуль в мире. ^{[ 12 ]}

Мемориал Роберту Таллоху, представленный членами его семьи в 1945 году

В 1970 -х годах компания построила 10 железнодорожных вагонов Нового Южного Уэльса 1200 ^{[ 13 ]} и 2 викторианские железные дороги ДРК класса . ^{[ 14 ]} В октябре 1974 года Таллох прекратил торговлю. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} Корпоративный парк Rhodes был построен на бывшем участке. ^{[ Цитация необходима ]}

В 1988 году Skitube Alpine Railway приобрела дизель-механический локомотив, построенный Tulloch в 1958 году для использования в качестве Shunter Depot. Считалось, что этот небольшой локомотив был первым, кто был построен на заводе Таллох в Родосе. ^{[ 17 ]}

Продукция

Транспортные средства, изготовленные Tulloch Limited, включают:

Примечания

^ «Примечания и комментарии» . Сиднейский утренний геральд . 28 ноября 1913 г. с. 11 Получено 8 сентября 2011 года .
^ Tullochs Limited Rhodes NSW Heritage Railing Resources
^ T4554- Tulloch 1940 Пригородной прицел CAR NSW Департамент окружающей среды и наследия
^ Данн, Джон (2006). Comeng Arestor of Commonwealth Engineering 1921 - 1955 . Розенберг издательство. п. 102. ISBN 1877058424 .
^ Rdh 2233 - буфет/дневной салон автомобиль штата Новый Южный Уэльс Департамент окружающей среды и наследия
^ W Класс Железнодорожная страница
^ W класс Vicsig
^ Узкий измерение NT Chris 'Commonwealth Railways Pages
^ Nt Railpage
^ T4814 - Tulloch Suburban Trailer Car Department of Environment & Heritage
^ Tulloch Suburban Motor Car C3804 - Департамент окружающей среды и наследия
^ Примечания о двойных дилексерах Сидней Электрический Общество поездов
^ Кук, Дэвид (1984). Железнодорожные и XPTS . Австралийское железнодорожное историческое общество NSW. ISBN 0-909650-23-3 .
^ RC Railpage
^ "Выключение Tulloch" Airplane Press 18 сентября 1974 г. Стр. 1
^ "Поставщики" Железнодорожный газетт Международный декабрь 1974 г. Стр. 461
^ "Skitube" Железнодорожный дайджест август 1988 г. Страницы 296-298

[1] «Примечания и комментарии» . Сиднейский утренний геральд . 28 ноября 1913 г. с. 11 Получено 8 сентября 2011 года .

[2] Tullochs Limited Rhodes NSW Heritage Railing Resources

[3] T4554- Tulloch 1940 Пригородной прицел CAR NSW Департамент окружающей среды и наследия

[4] Данн, Джон (2006). Comeng Arestor of Commonwealth Engineering 1921 - 1955 . Розенберг издательство. п. 102. ISBN 1877058424 .

[5] Rdh 2233 - буфет/дневной салон автомобиль штата Новый Южный Уэльс Департамент окружающей среды и наследия

[6] W Класс Железнодорожная страница

[7] W класс Vicsig

[8] Узкий измерение NT Chris 'Commonwealth Railways Pages

[9] Nt Railpage

[10] T4814 - Tulloch Suburban Trailer Car Department of Environment & Heritage

[11] Tulloch Suburban Motor Car C3804 - Департамент окружающей среды и наследия

[12] Примечания о двойных дилексерах Сидней Электрический Общество поездов

[13] Кук, Дэвид (1984). Железнодорожные и XPTS . Австралийское железнодорожное историческое общество NSW. ISBN 0-909650-23-3 .

[14] RC Railpage

[15] "Выключение Tulloch" Airplane Press 18 сентября 1974 г. Стр. 1

[16] "Поставщики" Железнодорожный газетт Международный декабрь 1974 г. Стр. 461

[17] "Skitube" Железнодорожный дайджест август 1988 г. Страницы 296-298

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]