Беверли Эккерт

Беверли Эккерт
Беверли Эккерт
	Беверли Эккерт пожимает руку президенту Бараку Обаме менее чем за неделю до своей смерти.
Рожденный	29 мая 1951 г. ; Буффало, Нью-Йорк , США
Умер	12 февраля 2009 г. (57 лет) ; Кларенс-центр, Нью-Йорк , США
Место отдыха	Нью-Йорк , Нью-Йорк, США
Альма-матер	Государственный университет Нью-Йорка в Буффало
Известный	Член Руководящего комитета по делам семьи 11 сентября
Супруг	Шон Руни (м. 1980–2001; смерть в результате терактов 11 сентября )

Беверли Эккерт (29 мая 1951 — 12 февраля 2009) — американская активистка и сторонница создания Комиссии по терактам 11 сентября . Она была одним из членов Руководящего комитета по делам семьи 11 сентября Комиссии по терактам 11 сентября. Муж Эккерта, Шон Руни, погиб в возрасте 50 лет в результате терактов 11 сентября 2001 года . Она настаивала на создании комиссии по расследованию событий 11 сентября и созданию мемориала .

Эккерт погиб в возрасте 57 лет 12 февраля 2009 года в результате крушения рейса 3407 компании Colgan Air в Кларенс-центре, Нью-Йорк . Она встретилась с президентом Бараком Обамой всего за несколько дней до своей смерти, выступая в роли защитника тех, кто пострадал от событий 11 сентября.

До теракта 11 сентября

Эккерт родилась в 1951 году в Буффало, штат Нью-Йорк , в семье Раймонда и Хелен Макаровски Экерт и встретила своего будущего мужа, Шона П. Руни, на танцах в средней школе Канисиуса , иезуитской академии в этом городе, когда им обоим было по 16 лет. старый. Эккерт посещала Академию Святого Сердца Буффало , среднюю школу для девочек в Эггертсвилле, штат Нью-Йорк . Она получила степень в области изобразительного искусства в 1975 году в Государственном колледже Буффало , где в 2005 году она выступила с вступительной речью на получение степени бакалавра. Руни жил в Буффало до 1978 года, работая менеджером ресторана, пока не начал работать в сфере финансовых услуг и не переехал в Массачусетс, Нью-Джерси и Коннектикут. Когда он умер, он был вице-президентом по службам управления рисками в корпорации Aon . Он работал на 98-м этаже южной башни Всемирного торгового центра и был одним из 32 сотрудников офиса Aon. ^{[ 1 ]}

Пара, не имевшая детей и жившая в районе Гленбрук в Стэмфорде, штат Коннектикут , прожила в браке 21 год, когда умер Руни. Перед смертью Руни они отпраздновали свое 50-летие поездкой в Вермонт , чтобы отметить его, и в Марокко , чтобы отметить ее. ^{[ 1 ]}

11 сентября 2001 г.

Когда самолеты врезались во Всемирный торговый центр , Руни позвонил жене и обменялся с ней сообщениями голосовой почты. Чтобы спастись, он пробрался на 105-й этаж своего здания, пытаясь добраться до крыши, но оказался в ловушке, пока башня не рухнула, убив его. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

После того, как Эккерт узнала о нападениях, она пошла домой и разговаривала по телефону с мужем, пока не услышала обрушение башни. Она описала инцидент в интервью StoryCorps . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

После 11 сентября

Мемориальная доска на фреске на вокзале Гленбрук

Эккерт стал ведущим активистом среди семей жертв 11 сентября, присоединившись к другим в лоббировании создания Комиссии по терактам 11 сентября , улучшения национальной безопасности и создания мемориала на месте Всемирного торгового центра. Оказывая давление на избранных федеральных чиновников, чтобы они лучше выполняли работу по защите американцев от терроризма, она была среди членов семей жертв 11 сентября, активно настаивавших на радикальных реформах американской разведки. ^{[ 5 ]} Она также выступала против войн в Ираке и Афганистане. ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Эккерт был сопредседателем группы «Голоса 11 сентября». ^{[ 12 ]}

На местном уровне Эккерт работал с городскими властями Стэмфорда над различными мемориальными проектами. Она оставила работу в General Re и стала волонтером в Habitat for Humanity , а с сентября 2008 года работала репетитором в начальной школе Джулии А. Старк. Она также была членом Ассоциации района Гленбрук. В честь своего мужа и других жертв Эккерт посадила березы возле тропы в парке Коув-Айленд , где они с Руни учились кататься на роликовых коньках. На вокзале Гленбрук , куда ее муж ездил на работу, она заказала фреску и посадила платан в качестве памятника. Незадолго до смерти она присоединилась к комитету районной ассоциации по улучшению станции. ^{[ 4 ]}

19 декабря 2003 года Экерт опубликовала свой знаменитый манифест «Мое молчание нельзя купить»:

Я решил обратиться в суд, а не принимать выплаты из компенсационного фонда жертв 11 сентября. Вместо этого я хочу знать, что же так пошло не так с нашими системами разведки и безопасности, что группа религиозных фанатиков смогла превратить четыре пассажирских самолета США во вражеские силы, атаковать наши города и с ужасающей легкостью убить 3000 мирных жителей. Я хочу знать, почему два 110-этажных небоскреба рухнули менее чем за два часа и почему возможности эвакуации и спасения были настолько ограничены. . . . Фонд помощи пострадавшим был создан не в духе сострадания. Скорее, это было молчаливое признание Конгрессом беспрецедентного вмешательства в нашу систему гражданского правосудия. . . . Поэтому я говорю Конгрессу, крупному бизнесу и всем, кто сговорился отвлечь внимание от неудач правительства и частного сектора: жизнь моего мужа была бесценна, и я не позволю его смерти быть бессмысленной. Мое молчание нельзя купить. ^{[ 13 ]}

Смерть

Эккерт погиб 12 февраля 2009 года в результате крушения рейса 3407 компании Colgan Air недалеко от Буффало, штат Нью-Йорк. ^{[ 14 ]} Она ехала в Буффало на встречу со своей семьей, чтобы отметить 58-й день рождения Руни 15 февраля. В средней школе Канисиуса также была запланирована церемония , на которой она должна была наградить ученика памятной стипендией в честь Руни. ^{[ 15 ]}

За неделю до смерти Эккерт встретилась с президентом США Бараком Обамой, чтобы обсудить положение заключенных в Гуантанамо и другие вопросы. ^{[ 16 ]} На пресс-конференции после ее смерти Обама назвал ее «неутомимой защитницей семей, тех, чья жизнь навсегда изменилась в тот сентябрьский день». ^{[ 16 ]}

18 июня 2009 года Марго Эккерт, распорядительница имущества своей сестры, подала иск в Нью-Хейвене, штат Коннектикут , против компаний Colgan Air , Pinnacle Air и Continental Airlines , утверждая, что они несут ответственность за авиакатастрофу. ^{[ 17 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Чан, Сьюэлл (14 февраля 2009 г.). «Беверли Эккерт, лидер семей жертв 11 сентября, умерла в возрасте 57 лет» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 февраля 2009 г.
^ [1] ^{[ мертвая ссылка ]}
^ «Беверли Экерт – StoryCorps» . Storycorps.org. Архивировано из оригинала 15 ноября 2012 г. Проверено 4 июля 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Поттс, Моника и Мартин Кэссиди, «Соседи: «Это кажется нереальным»: «Глубоко ощущаемая потеря» среди соседей в Стэмфорде» , статья, 14 февраля 2009 г., The Advocate of Stamford, Коннектикут, получена в тот же день.
↑ Сильва, Марк, «Беверли Экерт: жертва катастрофы, вдова 11 сентября» , сообщение в блоге, 13 февраля 2009 г., The Swamp блог газеты Chicago Tribune , получено 14 февраля 2009 г.
^ «Беверли Эккерт, вдова жертв 11 сентября, выступает за законодательство о реформе разведки» . Новости США и мировой отчет. 13 декабря 2004 г. Архивировано из оригинала 15 февраля 2009 г. Проверено 14 февраля 2009 г.
^ Репортаж «Sky News» . Небесные новости. Архивировано из оригинала 23 мая 2011 г. Проверено 14 февраля 2009 г.
^ «В огненной авиакатастрофе недалеко от Буффало, штат Нью-Йорк, погибло 50 человек» . Новости.yahoo.com. Архивировано из оригинала 17 февраля 2009 года . Проверено 14 февраля 2009 г.
^ Линстедт, Шарон. «Беверли Эккерт, вдова жертвы терактов 11 сентября, находилась на борту рейса 3407» . Новости Буффало. Архивировано из оригинала 17 февраля 2009 г.
^ «Клинтон: Люди WNY сплотятся» . ВРОК-ТВ. 13 февраля 2009 г. Проверено 13 февраля 2009 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
^ «Моё молчание нельзя купить». Архивировано 15 февраля 2009 года в Wayback Machine , статья Эккерта, перепечатано из USA Today , 19 декабря 2003 года.
↑ Голоса от 11 сентября. Архивировано 18 февраля 2009 г. в Wayback Machine.
^ Эккерт, Беверли (2003). «Мое молчание нельзя купить» . США сегодня .
^ «Моё молчание нельзя купить» . Архивировано из оригинала 15 февраля 2009 года . Проверено 14 февраля 2009 г.
^ Ферран, Ли (13 февраля 2009 г.). «Беверли Экерт, вдова 11 сентября, погибла в результате крушения рейса 3407 Fiery Buffalo» . Новости АВС .
^ Jump up to: ^а ^б Фогель, Благотворительность, « Пассажиры и экипаж на борту рейса 3407: их истории » . Архивировано из оригинала 17 февраля 2009 г. Проверено 22 ноября 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: статус исходного URL-адреса неизвестен ( ссылка ) , статья, 14 февраля 2009 г., The Buffalo News , получено в тот же день
^ «Служба новостей суда» . Courthousenews.com. 18 июня 2009 г. Проверено 4 июля 2016 г.

[nytobit-1] Jump up to: ^а ^б ^с Чан, Сьюэлл (14 февраля 2009 г.). «Беверли Эккерт, лидер семей жертв 11 сентября, умерла в возрасте 57 лет» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 февраля 2009 г.

[2] [1] ^{[ мертвая ссылка ]}

[3] «Беверли Экерт – StoryCorps» . Storycorps.org. Архивировано из оригинала 15 ноября 2012 г. Проверено 4 июля 2016 г.

[mpmc214-4] Jump up to: ^а ^б ^с Поттс, Моника и Мартин Кэссиди, «Соседи: «Это кажется нереальным»: «Глубоко ощущаемая потеря» среди соседей в Стэмфорде» , статья, 14 февраля 2009 г., The Advocate of Stamford, Коннектикут, получена в тот же день.

[msct213-5] Сильва, Марк, «Беверли Экерт: жертва катастрофы, вдова 11 сентября» , сообщение в блоге, 13 февраля 2009 г., The Swamp блог газеты Chicago Tribune , получено 14 февраля 2009 г.

[6] «Беверли Эккерт, вдова жертв 11 сентября, выступает за законодательство о реформе разведки» . Новости США и мировой отчет. 13 декабря 2004 г. Архивировано из оригинала 15 февраля 2009 г. Проверено 14 февраля 2009 г.

[7] Репортаж «Sky News» . Небесные новости. Архивировано из оригинала 23 мая 2011 г. Проверено 14 февраля 2009 г.

[8] «В огненной авиакатастрофе недалеко от Буффало, штат Нью-Йорк, погибло 50 человек» . Новости.yahoo.com. Архивировано из оригинала 17 февраля 2009 года . Проверено 14 февраля 2009 г.

[9] Линстедт, Шарон. «Беверли Эккерт, вдова жертвы терактов 11 сентября, находилась на борту рейса 3407» . Новости Буффало. Архивировано из оригинала 17 февраля 2009 г.

[10] «Клинтон: Люди WNY сплотятся» . ВРОК-ТВ. 13 февраля 2009 г. Проверено 13 февраля 2009 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[11] «Моё молчание нельзя купить». Архивировано 15 февраля 2009 года в Wayback Machine , статья Эккерта, перепечатано из USA Today , 19 декабря 2003 года.

[12] Голоса от 11 сентября. Архивировано 18 февраля 2009 г. в Wayback Machine.

[13] Эккерт, Беверли (2003). «Мое молчание нельзя купить» . США сегодня .

[14] «Моё молчание нельзя купить» . Архивировано из оригинала 15 февраля 2009 года . Проверено 14 февраля 2009 г.

[15] Ферран, Ли (13 февраля 2009 г.). «Беверли Экерт, вдова 11 сентября, погибла в результате крушения рейса 3407 Fiery Buffalo» . Новости АВС .

[cvbn214-16] Jump up to: ^а ^б Фогель, Благотворительность, « Пассажиры и экипаж на борту рейса 3407: их истории » . Архивировано из оригинала 17 февраля 2009 г. Проверено 22 ноября 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: статус исходного URL-адреса неизвестен ( ссылка ) , статья, 14 февраля 2009 г., The Buffalo News , получено в тот же день

[17] «Служба новостей суда» . Courthousenews.com. 18 июня 2009 г. Проверено 4 июля 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]