Каламазу и железная дорога Саут-Хейвен

Каламазу и железная дорога Саут-Хейвен
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Обзор
Штаб-квартира	Каламазу
Местный	Мичиган
Даты работы	1871–1916
Технический
Ширина колеи	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея

Железная дорога Каламазу и Саут-Хейвен — несуществующая железная дорога, которая действовала на юге Мичигана в конце 19 — начале 20 веков.

Компания была зарегистрирована 2 апреля 1869 года с намерением построить 40-мильную (64-километровую) линию от Каламазу до Саут-Хейвена на берегу озера Мичиган . В 1870 году он был сдан в аренду Центральной железной дороге Мичигана и объединен с ней в 1916 году. Бывшее железнодорожное полотно было преобразовано в тропу Кал-Хейвен .

Железная дорога проходила через следующие города, начиная с востока:

Ссылки

Мейнц, Грейдон М. (1992). Мичиганские железные дороги и железнодорожные компании . Ист-Лансинг, Мичиган: Издательство Мичиганского государственного университета. ISBN 0-87013-318-7 .

^ Ван Винкль, Луи (сентябрь 2003 г.). «Каламазу, Центральное депо Мичигана» . Пассажирские станции Мичигана . Архивировано из оригинала 3 июля 2008 г. Проверено 28 августа 2008 г.
^ «Музей городка Аламо в округе Каламазу, штат Мичиган» . Уильямс, Мичиган: Город-призрак округа Каламазу . 28 сентября 2005 г. Проверено 28 августа 2008 г.
^ «Уильямс, Мичиган: Город-призрак округа Каламазу» . 04.06.2002. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 г. Проверено 28 августа 2008 г.
^ «Железнодорожные города возле Уильямса, штат Мичиган» . Уильямс, Мичиган: Город-призрак округа Каламазу . 20 сентября 2005 г. Проверено 28 августа 2008 г.
^ Ван Винкль, Луи (январь 2004 г.). «Блумингдейл, Депо Мичигана» . Пассажирские станции Мичигана . Архивировано из оригинала 3 июля 2008 г. Проверено 28 августа 2008 г.
^ Ван Винкль, Луи (август 2005 г.). «Лакота, Мичиганское депо» . Пассажирские станции Мичигана . Архивировано из оригинала 3 июля 2008 г. Проверено 28 августа 2008 г.
^ Ван Винкль, Луи (январь 2004 г.). «Депо Саут-Хейвен» . Пассажирские станции Мичигана . Архивировано из оригинала 17 мая 2008 г. Проверено 28 августа 2008 г.

Внешние ссылки

[1] Ван Винкль, Луи (сентябрь 2003 г.). «Каламазу, Центральное депо Мичигана» . Пассажирские станции Мичигана . Архивировано из оригинала 3 июля 2008 г. Проверено 28 августа 2008 г.

[2] «Музей городка Аламо в округе Каламазу, штат Мичиган» . Уильямс, Мичиган: Город-призрак округа Каламазу . 28 сентября 2005 г. Проверено 28 августа 2008 г.

[3] «Уильямс, Мичиган: Город-призрак округа Каламазу» . 04.06.2002. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 г. Проверено 28 августа 2008 г.

[4] «Железнодорожные города возле Уильямса, штат Мичиган» . Уильямс, Мичиган: Город-призрак округа Каламазу . 20 сентября 2005 г. Проверено 28 августа 2008 г.

[5] Ван Винкль, Луи (январь 2004 г.). «Блумингдейл, Депо Мичигана» . Пассажирские станции Мичигана . Архивировано из оригинала 3 июля 2008 г. Проверено 28 августа 2008 г.

[6] Ван Винкль, Луи (август 2005 г.). «Лакота, Мичиганское депо» . Пассажирские станции Мичигана . Архивировано из оригинала 3 июля 2008 г. Проверено 28 августа 2008 г.

[7] Ван Винкль, Луи (январь 2004 г.). «Депо Саут-Хейвен» . Пассажирские станции Мичигана . Архивировано из оригинала 17 мая 2008 г. Проверено 28 августа 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]