Порт Чиребон
| Порт Чиребон | |
|---|---|
 Порт Чиребон (2006) | |
 Нажмите на карту для полноэкранного просмотра | |
| Расположение | |
| Страна | Индонезия |
| Расположение | Чиребон , северное побережье Явы |
| Координаты | 6 ° 42'35 "ю.ш., 108 ° 34'22" в.д. / 6,70972 ° ю.ш., 108,57278 ° в.д. |
| Подробности | |
| Открыто | 1865 |
| Управляется | Администрация порта Танджунг Приок |
| Владелец | Правительство Индонезии |
| Земельный участок | 25 га |
| Количество мест спальных | 17 |
| Количество причалов | 3 |
| Складские помещения | 26 га |
| Статистика | |
| судов Прибытие | 1957 судов (в 2006 г.) |
| Годовой тоннаж груза | 3,27 миллиона тонн (в 2006 году) |
| Годовой контейнера объем | 64 ДФЭ (в 2006 г.) |
| Пассажиропоток | Каждые две недели паромное сообщение с Борнео. |
| Основной импорт | Уголь, асфальт, растительные масла |
| Основной экспорт | Цемент, чай, рис, сахар |
| Веб-сайт Сайт порта Чиребон | |
Порт Чиребон — многоцелевой морской порт в городе Чиребон на северном побережье индонезийского острова Ява .
В портовой деятельности преобладает оптовый импорт угля, жидкого асфальта и растительных масел во внутренние районы Западной Явы . [1] Второстепенные операции включают небольшой контейнерный терминал и единственный пассажирский причал. В 2006 году порт обработал 3,27 миллиона метрических тонн (МТ) грузов, более 90 процентов которых составило импорт из других индонезийских портов.
История
[ редактировать ]
Порт Чиребон был основан Голландской Ост-Индской компанией в 1865 году, главным образом, как пункт экспорта специй, сахарного тростника и сырья из Западной Явы. К 1890 году были построены склады и открытые складские помещения, а British American Tobacco в начале двадцатого века была построена сигаретная фабрика .
Порт не имеет собственного портового управления. С 1927 по 1957 год им управляла администрация порта Семаранг , а затем администрация порта Танджунг Приок .
Портовые операции
[ редактировать ]Массовые грузы
[ редактировать ]
Угольный терминал имеет емкость хранения 50 000 тонн. [1] и снабжает цементные заводы в Чиребоне, Чибинонге и Богоре . Производительность по разгрузке угля 20 тонн в час. [1] однако коэффициент использования терминалов низок – в 2005 году загрузка терминала для массовых грузов упала всего до 41 процента. [2]
Специализированные терминалы жидкого асфальта и растительного масла эксплуатируются как совместные предприятия с частным сектором. Емкость хранения асфальта составляет 11 300 тонн в шести резервуарах. [1] Комплекс по переработке растительного масла занимает 18 км. 2 портовых земель емкостью хранения 10 300 тонн. [1]
Экспорт включает в себя оптовый цемент в Европу и Японию, а также перевалку чая, риса, сахара и регулярное количество ротанговой мебели местного производства. [3]
Пассажирские перевозки
[ редактировать ]
Рядом с причалами для насыпных грузов работает небольшой пассажирский терминал. Пассажирские помещения занимают 1600 м. 2 и в настоящее время обслуживает одно сообщение раз в две недели между Чиребоном и Понтианаком в Западном Калимантане , Борнео .
Контейнеры
[ редактировать ]Завод по обработке контейнеров был официально открыт в 2002 году в преддверии ожидаемого увеличения спроса на экспорт в контейнерах. [4] За первый год работы комплекс обработал 64 TEU, прежде чем прекратил работу в 2003 году. [5]
Причалы и логистика
[ редактировать ]Порт Чиребон занимает 25 гектаров земли для портовых операций и еще 26 гектаров земли для хранения и складирования. В порту имеется пять средних перевалочных причалов длиной до 275 м и глубиной на малой воде до 7 м. [6]
| Причал | Длина причала (м) |
Глубина на LWS (м) |
Емкость (тонна/м 2 ) |
|---|---|---|---|
| Муараджати I | 275 | 7.0 | 3 |
| Муараджати II | 248 | 5.5 | 2 |
| Муараджат III | 80 | 7.0 | 3 |
| Линггарджати I | 131 | 4.5 | 2 |
| Лампа I (Пристань) | 30 | 4.5 | 1 |
| Пелита II (Пристань) | 51 | 4.5 | 1 |
| Пелита III (Пристань) | 30 | 4.5 | 1 |
Также доступны двенадцать небольших причалов длиной от 11 до 40 метров, хотя глубина при малой воде в некоторых случаях составляет два метра. [6] Высота приливов достигает 1,3 метра, дуют сильные южные и юго-западные ветры. Глубина канала 7 м при ширине 17,5 м. 2 .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и «Порт Чиребон: обычный терминал» . Порт Чиребон. 2004. Архивировано из оригинала 18 февраля 2012 г. Проверено 7 февраля 2008 г.
- ^ «Порт Чиребон: Производительность» . Порт Чиребон. 2004. Архивировано из оригинала 17 мая 2014 г. Проверено 7 февраля 2008 г.
- ^ «Порты» . Министерство коммерции Китайской Народной Республики. 2005 . Проверено 7 февраля 2008 г.
- ^ «Порт Чиребон запускает свой первый контейнерный порт» . Инфолинк . Ассоциация портов АСЕАН. 01.06.2002 . Проверено 7 февраля 2008 г.
- ^ «Порт Чиребон: Статистика» . Порт Чиребон. 2004. Архивировано из оригинала 18 февраля 2012 г. Проверено 7 февраля 2008 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Порт Чиребон: Объекты» . Порт Чиребон. 2004. Архивировано из оригинала 18 февраля 2012 г. Проверено 7 февраля 2008 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
