Эбби Бридж

Эбби-Бридж — это внесенный в список категории B, автомобильный мост через реку Уайт-Карт-Уотер, в центре Пейсли в Шотландии. Он был возведен в 1879 году, расширен в 1933 году и полностью восстановлен в 2009 году.

Описание

Эбби-Бридж соединяет юг центра Пейсли с районом вокруг Пейсли-Эбби , неся Бридж-стрит через Уайт-Карр-Уотер и соединяясь с Коттон-стрит. Это балочный мост, длиной 16,5 метров (54 фута), имеющий два пролета опирающийся с каждой стороны на каменные бетонные опоры и поддерживаемый в центре тонким каменным пирсом . проезжей части Надстройка состоит из шести стальных балок , а пешеходные дорожки поддерживаются фермами Уоррена, первоначально из кованого железа , а затем из стальных пластин. Мост украшен парапетами, украшенными полихромными рельефами герба города; и фасады , первоначально из чугуна , но позже замененные ковким чугуном, отлитым по образцам оригиналов, на которых установлены готические лампы, изготовленные Сарацинским литейным заводом . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Нынешний Аббатский мост заменяет трехарочный каменный мост, построенный примерно в 1763 году. Новый мост был изготовлен местной судостроительной компанией Hanna, Donald & Wilson и построен в 1879 году; в 1933 году он был расширен. В 2009 году он был отремонтирован компанией Raynesway Construction Ltd. за 1,5 миллиона фунтов стерлингов за 6 месяцев, включая замену секций ферм, парапетов и фасадов на современные материалы, но с сохранением оригинального дизайна; а также пескоструйная очистка и покраска оригинальной надстройки. Вновь открытый мост, включающий архитектурное освещение с программируемым цветом , был окрашен в красный цвет с позолоченной подсветкой взамен прежней единой серой цветовой схемы. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Мост классифицируется организацией «Историческая среда Шотландии» как сооружение класса B. ^{[ 4 ]} обозначающий «здания регионального или более чем местного значения или основные образцы определенного периода, стиля или типа зданий, которые могли быть изменены». ^{[ 5 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Мосты Пейсли — архитектурная тропа» (PDF) . Институт инженеров-строителей Шотландии и Совет Ренфрушира . Проверено 1 января 2019 г.
^ «Ханна, Дональд и Уилсон (около 1861–1909 гг.)» . Глазго – город скульптур . Гэри Нисбет и Тим Гарднер . Проверено 1 января 2019 г.
^ Джолли, Линн (9 декабря 2009 г.). «Водители в восторге от того, что исторический мост Эбби-Бридж в Пейсли вновь открывается для движения транспорта» .
^ «Эбби-Бридж» . Кэнмор – Национальный реестр исторической среды . Историческая среда Шотландии . Проверено 1 января 2019 г.
^ «Что такое листинг?» . Историческая Шотландия . Проверено 6 июля 2010 г.

55 ° 50'38 "с.ш. 4 ° 25'14" з.д. / 55,84385 ° с.ш. 4,42064 ° з.д. / 55,84385; -4,42064

[ICE-1] Jump up to: ^а ^б «Мосты Пейсли — архитектурная тропа» (PDF) . Институт инженеров-строителей Шотландии и Совет Ренфрушира . Проверено 1 января 2019 г.

[2] «Ханна, Дональд и Уилсон (около 1861–1909 гг.)» . Глазго – город скульптур . Гэри Нисбет и Тим Гарднер . Проверено 1 января 2019 г.

[DailyRecord-3] Джолли, Линн (9 декабря 2009 г.). «Водители в восторге от того, что исторический мост Эбби-Бридж в Пейсли вновь открывается для движения транспорта» .

[Canmore-4] «Эбби-Бридж» . Кэнмор – Национальный реестр исторической среды . Историческая среда Шотландии . Проверено 1 января 2019 г.

[HSlisting-5] «Что такое листинг?» . Историческая Шотландия . Проверено 6 июля 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]