Военный корабль США CW Морс
 SS CW Morse в порту, возможно, в Нью-Йорке, примерно в то время, когда он был зафрахтован ВМС США в декабре 1917 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США CW Морс Военный корабль США Форт Ориндж |
| Тезка | Прежнее название сохранено |
| Владелец | Народная вечерняя линия 1904 г. [ 1 ] Линия H. and N. Co., 1909 г. [ 2 ] |
| Строитель | Harlan & Hollingsworth Co, Уилмингтон, Делавэр [корпус] W. & A. Fletcher Co , Хобокен, Нью-Джерси [Двигатели и котлы] |
| Заложен | дата неизвестна |
| Запущен | 1902 [ 1 ] |
| Крещенный | как пароход CW Morse |
| Завершенный | 1903 год, Уилмингтон, Делавэр. |
| Приобретенный | по уставу декабрь 1917 г. |
| В эксплуатации | около декабря 1917 г. |
| Не работает | около февраля 1919 г. |
| Переименован | Форт Ориндж (1921) [ 3 ] |
| пораженный | около февраля 1919 г. |
| Судьба | возвращена владельцам в феврале 1919 г.
Заложен в 1928 году. Списан в 1935 году, Халл переоборудован в волнолом. |
| Общие характеристики | |
| Тип | пароход |
| Тоннаж | 4307 тонн брутто |
| Длина | 430 футов [ 1 ] |
| Луч | 50½ футов [ 1 ] |
| Черновик | 9 футов [ 1 ] |
| Глубина | 14½ футов [ 1 ] |
| колоды | 5 [ 1 ] |
| Установленная мощность | четыре котла с обратным дымоходом [ 1 ] |
| Движение | 30-футовое гребное колесо, 4500 л.с. [ 1 ] |
| Скорость | 17 узлов [ 1 ] |
| Дополнить | не известно |
| Вооружение | не известно |
USS CW Morse (ID 1966) — гребной пароход , построенный в 1903 году и арендованный ВМС США для службы во время Первой мировой войны . она служила принимающим кораблем в гавани Нью-Йорка Во время войны . После войны она была выведена из эксплуатации и возвращена прежнему владельцу.
Пароход по реке Гудзон
[ редактировать ]CW Morse (№ 1966) — речной пассажирский пароход с гребным колесом водоизмещением 4307 тонн, зафрахтованный ВМФ во время Первой мировой войны. Он был построен в 1903 году Харланом и Холлингсвортом в Уилмингтоне, штат Делавэр , для коммерческого использования на реке Гудзон , штат Нью- Йорк. Йорк .
30 апреля 1907 года в условиях тумана CW Morse столкнулся с буксиром-лихтеровщиком New York Central No. 4 . Буксир сразу затонул. никто не На борту « Морса» пострадал, а механик буксира утонул. Выживших подобрали « Морс» и еще один буксир. Вину за аварию не возложили [ 4 ] Это решение было обжаловано в 1909 году, когда оба корабля были признаны виновными и каждый из них несет ответственность за половину ущерба. [ 5 ]
Служба Первой мировой войны
[ редактировать ]12 декабря 1917 года он был зафрахтован ВМФ и принят на вооружение под позывным CW Morse (ID № 1966) в 3-м военно-морском округе в районе Нью-Йорка в качестве принимающего корабля. Она была возвращена владельцу 10 февраля 1919 года.
Послевоенный вывод из эксплуатации
[ редактировать ]После использования во времена Первой мировой войны она была возвращена своим владельцам в феврале 1919 года. Она продолжала плавать на Гудзоне до 1927 года. В 1928 году тогдашний владелец Hudson River Navigation Corp. оставил ее в доке, чтобы снизить эксплуатационные расходы своей линии. [ 6 ] В 1930-31 на остальные три линейных корабля было передано большое количество оборудования и приспособлений. Официально он был списан на слом в 1935 году, а его корпус использовался в качестве волнолома в Бриджпорте, штат Коннектикут . [ 7 ]
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь . - CW Morse (Американский речной пассажирский пароход, 1903 г.). Служил как USS CW Morse (ID № 1966) в 1917-1919 гг.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж Морская инженерия . Проверено 25 июня 2014 г.
- ^ [1] , Фотография Библиотеки Конгресса . Проверено 25 июня 2014 г.
- ^ [2] , Всемирно известные мошенники и мошенники . Проверено 25 июня 2014 г.
- ^ [3] , Серийный набор Конгресса США, выпуск 5491 . Проверено 25 июня 2014 г.
- ^ [4] , The Federal Reporter: Том 161 . Проверено 25 июня 2014 г.
- ^ [5] , Окружной суд США: по Южному округу Нью-Йорка . Проверено 25 июня 2014 г.
- ^ [6] , Пароходы на реке Гудзон . Проверено 25 июня 2014 г.