Саньо 5030 серия
| Саньо 5030 серия | |
|---|---|
 Серия Sanyo 5030 на главной линии Хансин, июль 2007 г. | |
| В эксплуатации | июнь 1997 г.– |
| Производитель | Кавасаки Хэви Индастриз |
| Количество построенных | 12 автомобилей (2 комплекта) |
| Номер в обслуживании | 12 автомобилей (2 комплекта) |
| Формирование | 6 вагонов в составе |
| Операторы | Электрическая железная дорога Саньо |
| Обслужено линий | |
| Технические характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Алюминиевый сплав |
| Длина автомобиля | 19000 мм (62 фута 4 дюйма) |
| Ширина | 2800 мм (9 футов 2 дюйма) |
| Высота | 4100 мм (13 футов 5 дюймов) |
| Двери | 3 пары на сторону |
| Максимальная скорость | 110 км/ч (68,4 миль в час) |
| Тяговая система | 170 кВт x4 на автомобиль ( регулируемая частота , Fuji Electric IGBT ) |
| Выходная мощность | 2040 кВт на комплект из 6 вагонов |
| Ускорение | 2,8 км/(ч⋅с) (1,7 миль/ч/с) |
| Замедление | 4,2 км/(ч⋅с) (2,6 миль/ч) (сервис) 4,5 км/(ч⋅с) (2,8 миль/ч) (аварийная ситуация) |
| Электрическая система(ы) | 1500 В постоянного тока |
| Токоприемник(и) | Воздушный провод |
| Тележки | W93A (с двигателем) W94A (трейлер) |
| Система(ы) безопасности | АТС |
| Система соединения | Поворотный тип |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) |
Серия Sanyo Electric Railway 5030 ( 山陽電鉄5030系 , San'yō Dentetsu 5030-kei ) — это тип поезда с электропоездом, которым управляет частный железнодорожный оператор Sanyo Electric Railway в Японии с июня 1997 года. [ 1 ]
Дизайн
[ редактировать ]Поезда основаны на конструкции более ранней серии 5000 и включают в себя улучшения, направленные на снижение шума и упрощение обслуживания. [ 1 ]
Формирование
[ редактировать ]По состоянию на 1 апреля 2014 г. [update]В эксплуатации находились два комплекта по 6 вагонов, сформированные следующим образом: по три моторизованных вагона «М» в каждом. [ 1 ] [ 2 ]
| Обозначение | Тс1 | М1 | М2 | Т | M3 | Тс2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Нумерация | 563x | 523x | 553x | 523x | 563x | |
| Вес (т) | 28.3 | 33.7 | 33.1 | 24.4 | 33.7 | 28.3 |
| Вместимость (общая/посадочных мест) | 120/36 | 130/42 | 120/36 | |||
Вагоны М1 и М3 оснащены по два пантографа ножничного типа . [ 2 ]
Интерьер
[ редактировать ]Пассажирские помещения состоят из поперечных сидений, расположенных по схеме 2+1 в ряд, спинки сидений могут автоматически переворачиваться по направлению движения. [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Jump up to: а б с д «Серия Sanyo Electric Railway 5030». Японский журнал Railfan , том 37, № 436. Япония: Koyusha Co., Ltd., август 1997 г., стр. 54.
- ^ Jump up to: а б Таблица организации частного железнодорожного транспорта 2014 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава – 2014 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 24 июля 2014 г. с. 157. ИСБН 978-4-330-48414-3 .