Янлуо Мост через реку Янцзы
Мост Янлуо Ухань Янлуо Мост через реку Янцзы | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 30 ° 37'27 "N 114 ° 33'28" E / 30,62416 ° N 114,557778 ° E |
| несет |  Скоростная автомагистраль G70 Фучжоу – Иньчуань  G4201 Кольцевая скоростная автомагистраль Ухань |
| Кресты | Река Янцзы |
| Местный | Ухань , Хубэй , Китай |
| Поддерживается | Отдел управления автомагистралями Ухань Рао Ченг [ 1 ] |
| Характеристики | |
| Дизайн | Подвесной мост |
| Общая длина | 2725 м (8940 футов) |
| Ширина | 38,5 м (126 футов) |
| Высота | 169,8 м (557 футов) (южный пилон) 163,3 м (536 футов) (северный пилон) |
| Самый длинный пролет | 1280 м (4200 футов) |
| История | |
| Начало строительства | 4 ноября 2003 г. |
| Стоимость строительства | 240 миллионов долларов США [ 2 ] |
| Открыто | 26 декабря 2007 г. |
| Расположение | |
 | |
Янлуо Мост через реку Янцзы ( китайский : 武汉阳逻长江大桥 ) — подвесной мост через реку Янцзы в Ухане , Хубэй , Китай . Имея основной пролет 1280 метров (4200 футов), на момент открытия он был связан с мостом Золотые Ворота как девятый по длине подвесной мост в мире . [ 3 ] Мост соединяет скоростную автомагистраль G70 Фучжоу-Иньчуань и кольцевую скоростную автомагистраль G4201 Ухань через реку Янцзы и обеспечивает легкий доступ к обеим сторонам реки в рамках более масштабного плана по содействию развитию восточной части города. Строительство моста началось 4 ноября 2003 года, а движение по нему открылось 26 декабря 2007 года. [ 4 ] [ 5 ]
История
[ редактировать ]Мост Янлуо стал четвертым мостом, построенным через Янцзы в Ухане . Первым был Уханьский мост через реку Янцзы , известный как Первый мост , построенный в 1957 году. В течение следующих четырех десятилетий он оставался единственным сухопутным сообщением через реку, и он становился все более перегруженным по мере роста города . Чтобы уменьшить скопление людей на мосту и способствовать дальнейшему развитию города, правительство Уханя в начале 1990-х годов начало амбициозную программу по модернизации городской инфраструктуры путем строительства новых мостов и скоростных автомагистралей вокруг города. Еще два дорожных перехода недалеко от центра города, Второй мост через реку Янцзы в Ухане и мост Байшачжоу , были завершены в 1995 и 2000 годах соответственно. Мост Янлуо расположен примерно в 25 километрах (16 миль) ниже по течению от этих мостов. Вместе с 10-километровой новой скоростной автомагистралью, построенной одновременно, мост стал последним крупным участком кольцевой скоростной автомагистрали G4201 Ухань .
Дизайн
[ редактировать ]Мост был спроектирован китайской компанией China Communications Construction Company и построен при содействии компании Dorman Long , британского подрядчика по строительству тяжелых грузов. Его общая длина составляет 1970 метров (6460 футов) с основным пролетом 1280 метров (4200 футов) и подходными пролетами 250 метров (820 футов) и 440 метров (1440 футов) на северном и южном берегах соответственно. [ 3 ] [ 4 ] [ 6 ]
Настил моста выполнен из сборных железобетонных секций с дорожным полотном из эпоксидного асфальта . Он включает в себя стальную раскосную конструкцию толщиной 3 метра (9,8 фута) с балками, расположенными с интервалом 14 метров под главной палубой, для придания мосту жесткости против ветра. Два основных троса, поддерживающих палубу, имеют диаметр 83 сантиметра (33 дюйма) и каждый состоит из 19 558 стальных проволок диаметром 5,35 мм, соединенных в 154 пряди. Часть кабелей на более коротком северном пролете подхода включает дополнительные восемь прядей, чтобы выдерживать большую силу, действующую на них из-за меньшего отношения к длине основного пролета. Северная и южная опорные башни для основных кабелей имеют высоту 163,3 метра (536 футов) и 169,8 метра (557 футов) соответственно и построены из железобетона с двумя из предварительно напряженного бетона X-образными распорками на каждой башне для обеспечения боковой жесткости. [ 3 ]
По совпадению, основной пролет моста длиной 1280 метров (4200 футов) точно равен длине знаменитого моста Золотые Ворота в Сан-Франциско , штат Калифорния , который открылся 70 лет назад. [ 3 ]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Второй саммит Азиатского моста — создание сети владельцев проектов мостов» . stec.net. 21 сентября 2009 г. Проверено 27 мая 2010 г.
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 г. Проверено 3 мая 2014 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б с д Сюй Гопин (май 2005 г.). «Мост Янгуло: строящийся большой подвесной мост в Ухане, Китай» (PDF) . РИА . Проверено 27 мая 2010 г.
- ^ Jump up to: а б «Янлуо, автодорожный мост через реку Янцзы в Ухане» . CCCC Highway Consultants Co., Ltd. Проверено 27 мая 2010 г.
- ^ «Ухань открывает 10-километровый мост через Янцзы» . кри.cn. 28 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2007 года . Проверено 27 мая 2010 г.
- ^ «ДЛТ – Справочные проекты – Мостостроение» . Технология Дормана Лонга . Проверено 28 мая 2010 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]Переправы через реку Янцзы | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
