Королевский Деншип

Royal Denship — датский многопрофильный конгломерат, занимающийся строительством кораблей и яхт . В настоящее время в администрации , ^{[ 1 ]} компания создала одни из крупнейших в мире суперяхт .

Royal Denship строила яхты на шести верфях , производя моторные, экспедиционные и парусные яхты. Среди партнеров Royal Denship были Assens Shipyard, Danyard Aalborg Yachts, Fredericia Shipyard, Tuco Yacht Vaerft и Aarhus Shipyards.

3 апреля 2009 года Royal Denship была признана банкротом Судом по делам о банкротстве в Орхусе . ^{[ 2 ]}

Партнеры

Орхусская верфь: располагалась в Орхусе . Объявлено банкротом 5 октября 2007 г. В то время на верфи Royal Denship строилось 3 судна, все они были завершены датскими субподрядчиками. ^{[ 3 ]} На верфи располагались два плавучих дока размерами 90 х 16,5 х 5,2 м грузоподъемностью 1750 тонн и 70 х 13 х 4 м грузоподъемностью 650 тонн.
Верфь Ассенса: расположена на Фюне , основана около 1850 года. ^{[ 4 ]} двор теперь занимает площадь 50 000 квадратных метров. Опыт строительства новых объектов включает траулеры, паромы, пассажирские суда, буксиры и специальные конструкции, такие как роскошные яхты. Верфь имеет два плавучих дока: один размером 80 х 40 м грузоподъемностью 1200 тонн и один размером 100 х 18,5 м грузоподъемностью 2100 тонн. ^{[ 5 ]}
Danyard Aalborg: находился в Ольборге . Ликвидировано 18 августа 2009 г., вскоре после банкротства Royal Denship. Компания специализируется на строительных технологиях на основе алюминия и композитов. Ранее компания строила корветы для Королевского военно-морского флота Дании , а также коммерческие круизные лайнеры и океанские патрульные суда. Компания Danyard Aalborg производит модели Royal Denship 125 Classic и Royal Denship 135 Classic.
FAYARD A/S: находится в Мункебо . Это крупнейшая новостройка и ремонтная верфь в Дании, на которой работает около 450 человек. Основанная во Фредерисии семьей Андерсен в 1916 году, она до сих пор находится в частной собственности. На верфи имеются 4 сухих дока размерами: Док 1: 303 х 45 х 7 м, Док 2: 280 х 44 х 7 м, Док 3: 315/415 х 90 х 8 м, Док 4: 145 х 30 х 8 м. м. ^{[ 6 ]} Верфь во времена Royal Denship называлась Fredericia Shipyard и располагалась на восточном побережье Ютландии в Фредерисии. Верфь включала в себя два плавучих дока водоизмещением 20 000 тонн и 12 000 тонн соответственно, сухой док размером 108 х 22 х 5 м и эллинг 1000 тонн
TUCO: компания TUCO, расположенная в Фааборге на острове Фюн , является специализированным из композитных материалов . производителем моторов и парусных яхт

Построено яхт

258' Pegasus V (ex: Princess Mariana)
209' Суматоха
206 ' Форс Блю (например: Биг Рой)
153' Биг Арон
146' Роуз Пигре (например: Odyssey, Lover)
143 'Кувшинка
143' Трипл 8 (бывш. Канели)
137' Незабываемый
135 'Ranger (парусная яхта J-класса)
125 'Бетти
120 футовый тридек
110 'Вера 4 (бывш. Фидель) (Парусная яхта-шлюп)
108 'Aventura (парусная яхта-шлюп)
2x85-футовые яхты с флайбриджем
Открытые моторные яхты 7x82 футов

См. также

Список больших парусных яхт

Ссылки

^ «Королевский Деншип» . Делакур Даня . Проверено 21 мая 2009 г.
^ «Королевский Деншип» . Королевский Деншип . Проверено 5 августа 2009 г.
^ «Хронология Орхусской верфи» . Могенс Кристенсен. Архивировано из оригинала 29 августа 2011 г.
^ «История верфи Ассенс» . ООО "Ассенс Верфь"
^ «Ассенсская верфь о» . ООО "Ассенс Верфь"
^ «ФАЯРД Объекты» . ФАЯРД А/С.

Внешние ссылки

[1] «Королевский Деншип» . Делакур Даня . Проверено 21 мая 2009 г.

[2] «Королевский Деншип» . Королевский Деншип . Проверено 5 августа 2009 г.

[3] «Хронология Орхусской верфи» . Могенс Кристенсен. Архивировано из оригинала 29 августа 2011 г.

[4] «История верфи Ассенс» . ООО "Ассенс Верфь"

[5] «Ассенсская верфь о» . ООО "Ассенс Верфь"

[6] «ФАЯРД Объекты» . ФАЯРД А/С.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]