Станция Берлин-Бельвю
л.с. | ||||||||||||||||||||||||||
![]() Платформа | ||||||||||||||||||||||||||
Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||
Расположение | Митте , Берлин Германия | |||||||||||||||||||||||||
Координаты | 52 ° 31'12 "N 13 ° 20'52" E / 52,52000 ° N 13,34778 ° E | |||||||||||||||||||||||||
Линия(и) | Берлинский легкорельсовый транспорт | |||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 | |||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Иоганн Эдуард Якобсталь | |||||||||||||||||||||||||
Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 0475 | |||||||||||||||||||||||||
Код ДС100 | ББЕВ | |||||||||||||||||||||||||
Категория | 4 | |||||||||||||||||||||||||
Создать зоны | ![]() | |||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||
Открыто | 7 февраля 1882 г | |||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||
|
Бельвю — железнодорожная станция берлинской городской железной дороги в районе Ганзавиртель в Берлине , Германия . Он расположен на надземной линии Stadtbahn и обслуживается поездами городской железной дороги Берлина . Станция названа в честь расположенного неподалеку дворца Бельвю , резиденции президента Германии .
Расположение
[ редактировать ]
Станция расположена примерно в 2 км (1,2 мили) к западу от Центрального вокзала Берлина , недалеко от реки Шпрее и южной окраины квартала Моабит . Рядом с площадью Бельвю Колонна Победы и парк Тиргартен находятся . Прилегающий жилой район в стиле модерн был в значительной степени перестроен в рамках выставки Интербау 1957 года .
История
[ редактировать ]Работы над станцией начались в 1875 году, и она была открыта вместе с большинством других станций Stadtbahn 7 февраля 1882 года. Сегодня это одна из двух станций Stadtbahn, которые все еще частично находятся в своем первоначальном состоянии (вторая - Hackescher Markt ). После введения системы скоростного транспорта городской железной дороги платформа была перестроена и расширена в период с 1928 по 1932 год. Она была повреждена бомбардировкой Берлина во время Второй мировой войны и ремонтировалась до 1957 года.
Вокзал является памятником архитектуры с 1987 года, когда его снова тщательно отреставрировали к 750-летию Берлина. После воссоединения Германии весь виадук Штадтбан был тщательно отреставрирован. 11 ноября 1996 года станция Бельвью была вновь открыта после завершения ее модернизации. [ 2 ]
Схема станции
[ редактировать ]
Треки | Линия | Место назначения |
---|---|---|
3 | S3 | для Берлинского центрального вокзала , Восточного вокзала , Эркнера |
С5 | для Берлинского центрального вокзала , Восточного вокзала , Штраусберг-Норд | |
S7 | для Берлинского центрального вокзала , Восточного вокзала , Аренсфельде | |
S9 | для центрального вокзала Берлина , Восточного вокзала , аэропорта Шенефельд | |
4 | S3 | для Зоологического сада , Весткройц , Шпандау |
С5 | для Зоологического сада , Шарлоттенбург , Весткройц | |
S7 | для Зоологического сада , Весткройц , Центрального вокзала Потсдама | |
S9 | для Зоологического сада , Весткройц , Шпандау |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Тариф ВББ: Разделение территории сети на тарифные соты и тарифные зоны» (PDF) . Транспортное управление Потсдама . Транспортное объединение Берлин-Бранденбург . 1 января 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 октября 2020 г. . Проверено 26 ноября 2019 г.
- ^ «Список наследия S-Bahnhof Bellevue» (на немецком языке). Сенат Берлина. 10 апреля 2014 года. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 3 января 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- «Вокзал Берлин-Бельвю» (на немецком языке). Берлинский городской экспресс . Проверено 3 января 2015 г.