Sesostris (корабль 1818 года)

История
Великобритания
Имя	Сесостра
Тезка	Сесостра
Строитель	Джеймс Шепард, Паулл, Халл
Расходы	£12,175
Запущен	2 марта 1818 года
Судьба	Разбился в 1843 году
Общие характеристики
Тонны Буртен	488, или 488 37 ~ 94 , или 500 ( BM )
Длина	119 футов 8 в (36,5 м)
Луч	30 футов 5 в (9,3 м)
Вооружение	6 орудий (1829)

Сесострис была запущена в Халле в 1818 году. Она торговала с Индией, Балтикой и Россией, несла войска для чилийской военной экспедиции против Перу и доставила осужденных в Новый Южный Уэльс . Она была разбита в 1843 году.

Карьера

Сесострис впервые появился в реестре Ллойда ( LR ) в 1818 году с Томпсоном, Мастером, Станифортом, владельцем и торговой корпусом - Бенгалией. ^{[ 4 ]}

В 1813 году Британская Ост -Индская компания (EIC) потеряла свою монополию на торговлю между Индией и Великобританией. Британские корабли были тогда свободны отплыть в Индию или в Индийский океан по лицензии от EIC. ^{[ 5 ]}

Сесострис , Томпсон, Мастер, прибыл в Ярмут 18 мая 1818 года из Халла, направляющегося в Бенгалию. ^{[ 6 ]} Она прибыла в Мадейру 29 мая и оттуда отправилась в Бенгалию 3 июня. Она вернулась к сделке 7 октября 1819 года, приехав из Бенгалии через Пенанг и Сент -Хелена . ^{[ 7 ]}

По сообщениям, ее владельцы продали Seesostris за 6300 фунтов стерлингов после ее первого путешествия, цены на судов рухнули. ^{[ 2 ]} Если это так, то это изменение права собственности не произошло в регистрах.

Год	Владелец	Владелец	Торговля	Источник
1820	Томпсон	Станифорт	Халл - Индия	Регистр доставки ( рупий )
1823	Портье	Станифорт	Лондон -Бальтика	Рупий

Сесострис прибыл в Архангел 6 июля 1822 года. 24 сентября Сесострис , Портер, Мастер из Архангела, побежал на берег в реке Темза в Дептфорде . Ожидалось, что ее выпадет вечером без ущерба. ^{[ 8 ]} В тот вечер она была кафароина с небольшим повреждением. ^{[ 9 ]}

13 апреля 1823 г. Сесостры , Мастер Робсон, отплыл из Грейвсенда, направившись в Вальпараисо. ^{[ 10 ]} Несколько дней спустя она отплыла из сделки, и ее пункт назначения теперь были Вальпараисо и Лима. 13 июня она прибыла в Рио -де -Жанейро. Одним из ее пассажиров была леди Кокрейн и ее семья, которая плавала в Вальпараисо, чтобы присоединиться к своему мужу лорду Кокрейну . Как оказалось, их пощадили более длительное путешествие, когда оказалось, что он был в Рио. ^{[ 11 ]} Он отказался от командования чилийским флотом и 21 марта 1823 года взял на себя командование бразильским флотом.

2 июля Сесостры , Мастер Робинсон, отплыл из Рио для Вальпараисо. ^{[ 12 ]} В Вальпараисо Сесострис был одним из четырех торговых судов, которые чилийский флот нанял для нести войска и магазины для в конечном итоге неудачной экспедиции в Перу. ^{[ А ]}

15 сентября 1824 года Сесостры отправились из Вальпараисо в Арику . Она вернулась в Вальпараисо 18 декабря. 18 мая 1825 г. Сесостры Дрейк, Мастер, прибыл в сделку. Она отплыла из Манилы 7 января и Святой Елены 22 марта. ^{[ 14 ]}

Год	Владелец	Владелец	Торговля	Источник
1825	Робсон	Станифорт	Лондон -Valparaiso	Рупий
1826	Дрейк	Станифорт	Лондон - Новый Южный Уэльс	Рупий

Осужденный» (1825–1826): 28 ноября 1825 года Сесострис , Мастер Дрейк, находился в Портсмуте, когда Хоуп , потерявшая руль, вошла в гавань и столкнулась с Сезострисом , сняв Сесострис Транспорт « . ^{[ 15 ]}

Капитан JT Drake отплыл в Sesostris из Портсмута 30 ноября 1825 года и прибыл в Сидней 21 марта 1826 года. ^{[ 16 ]} По пути она обнаружила риф, который стал известен с 1820 -х годов до 1870 -х годов как «риф Сезостриса», но затем стала известна как риф Маргарет Брок . Сесостры отправились в 150 мужских осужденных, и она приземлилась 147, потерпев три смерти осужденных в пути. ^{[ 17 ]} Она отправилась в Новую Зеландию 11 апреля.

5 августа 1827 года капитан Баучер отправился в Сесострис в Бомбей . Ее владельцем был Г. Уотсон. Затем 11 октября 1829 года А. Йейтс, мастер и владелец, отправился в Сесостри во втором путешествии в Бомбей. После двухмесячной остановки в Бомбее она отправилась в Сингапур, а затем Whampoa Anchorage .

Год	Владелец	Владелец	Торговля	Источник
1830	Йейтс	Уотсон	Лондон - CGH	Регистр доставки ( рупий )
1835	[Лександер] Йейтс		Лондон	Лр
1840	Ряд	Томлин	Лондон - Сидней	Лр

Сесострис , Дж. Роу, мастер, отплыл из Лондона 4 мая 1839 года и прибыл в Сидней 31 августа 1839 года.

Судьба

Сесострис был в последний раз перечислен в LR в 1843 году с Row, Master, Tomlin, владельцем и Trade London -Sydney. В 1835 году она прошла небольшой ремонт, и в 1839 году была отремонтирована ущерб. У вступления аннотация «разбита». ^{[ 18 ]}

Смотрите также

Маргарет Брок Риф , риф в Южной Австралии, который был известен как «риф Сезостриса» с 1820 -х годов до 1870 -х годов.

Примечания

^ Экспедиция состояла из фрегата Lautaro , вооруженных шхунов Moctezuma и Mercedes , а также транспортов Ceres , Esther (из Ливерпуля, Дэвиса, Мастера), Санта -Роза и Сесостриса . ^{[ 13 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Хакман (2001) , с. 312
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Парламентские дебаты ... (1820), р = 849.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Для Бомбея - обычного трейдера Сезостриса». The Times (Лондон, Англия), пятница, 28 августа 1829 года; пг 1; Выпуск 14004.
^ Lr (1818), гибкий. Страницы «S», Seq.№S29.
^ Hackman (2001) , p. 247
^ Список Ллойда ( LL ) №5281.
^ Ll №5428.
^ Список Ллойда ( LL ) №5736.
^ Ll №5737.
^ Ll №5794, Данные о прибытии и вылете корабля (SAD).
^ Грэм (1824) , с. 250
^ Ll №5839, печальные данные.
^ Баррос Арана (1999) , с. 187 и 193.
^ Ll №6012), печальные данные.
^ Ll №6068.
^ Бейтсон (1959) , с. 296–297.
^ Бейтсон (1959) , с. 330.
^ Lr (1843), seq.№s341.

Ссылки

Баррос Арана, Диего (1999). Общая история Чили, том 14 . Университетская редакционная статья.
Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденный корабли . Браун, Сон и Фергюсон. OCLC 3778075 .
Грэм, Мария (впоследствии леди Калкотт) (1824). Журнал путешествия в Бразилию и резиденции там, в течение 1821-1823 годов .
Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост -Индской компании . Грейсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7 .
Парламентские дебаты: Официальный отчет: ... Сессия ... Парламент Великобритании Великобритании и Ирландии, том 1. (1820).

[14] Экспедиция состояла из фрегата Lautaro , вооруженных шхунов Moctezuma и Mercedes , а также транспортов Ceres , Esther (из Ливерпуля, Дэвиса, Мастера), Санта -Роза и Сесостриса . ^{[ 13 ]}

[FOOTNOTEHackman2001312-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Хакман (2001) , с. 312

[PD-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Парламентские дебаты ... (1820), р = 849.

[T08829-3] Jump up to: ^а ^{беременный} «Для Бомбея - обычного трейдера Сезостриса». The Times (Лондон, Англия), пятница, 28 августа 1829 года; пг 1; Выпуск 14004.

[LR1818-4] Lr (1818), гибкий. Страницы «S», Seq.№S29.

[FOOTNOTEHackman2001247-5] Hackman (2001) , p. 247

[6] Список Ллойда ( LL ) №5281.

[7] Ll №5428.

[8] Список Ллойда ( LL ) №5736.

[9] Ll №5737.

[10] Ll №5794, Данные о прибытии и вылете корабля (SAD).

[FOOTNOTEGraham1824250-11] Грэм (1824) , с. 250

[12] Ll №5839, печальные данные.

[FOOTNOTEBarros_Arana1999187_&_193-13] Баррос Арана (1999) , с. 187 и 193.

[15] Ll №6012), печальные данные.

[16] Ll №6068.

[FOOTNOTEBateson1959296–297-17] Бейтсон (1959) , с. 296–297.

[FOOTNOTEBateson1959330-18] Бейтсон (1959) , с. 330.

[LR1842-19] Lr (1843), seq.№s341.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ А ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 13 ]