Джон Поланд
Джон Поландо (1901–1985) был пионером американской авиации, который вместе с Расселом Бордманом перелетел из Флойда Беннета Филда в Стамбул в 1931 году, чтобы установить авиационный рекорд по самому длинному непрерывному перелету без дозаправки. После этого достижения он был офицером во Второй мировой войне .
Биография
[ редактировать ]Ранний период жизни
[ редактировать ]Поландо родился в 1901 году в Линне, штат Массачусетс , и научился летать в 1918 году. После вступления в Воздушный корпус армии США в 1927 году он встретил Рассела Бордмана мероприятии «Стена смерти» на мотоциклетном в Ревере . Решив, что Бордман станет хорошим вторым пилотом, они объединились и начали осуществлять мечту – побить мировой рекорд. [1]
Запись попытки
[ редактировать ]Двое мужчин тренировались в аэропорту Хианнис , готовясь к поездке в Стамбул . [2] Хотя первоначально планировалось, что они полетят в Тегеран , а также в Рим и Москву , было решено, что в Стамбуле будет легче, чем в Тегеране, поскольку расстояние было короче, и что полет до Рима или Москвы был недостаточным, чтобы побить рекорд. ..
Рекордный полет состоялся между 28 и 30 июля 1931 года. Поландао и Рассел Бордман вылетели из Флойда Беннета Филда на самолете Кейп-Код . Самолет представлял собой моноплан Bellanca Special J6. Восемнадцать минут спустя Клайд Эдвард Пэнгборн и Хью Херндон-младший взлетели с Флойда Беннета в безуспешной попытке совершить кругосветное путешествие. [3] [4] Затем Бордман и Поландо пролетели над Ньюфаундлендом и сбросили газету «Нью-Йорк Таймс» на маяки в провинции. По пути они также пролетели над Ирландией , Парижем и Мюнхеном . Они также обогнули Швейцарские Альпы , чтобы не врезаться в них. ночью [1]
Расстояние в 5011,8 миль (8065,7 км) за сорок девять часов двадцать минут установило рекорд дальности, который стал первым известным беспосадочным перелетом, расстояние которого превысило либо английскую (5000 миль), либо метрическую (8000 км) отметку. . [2] [5] [6] [7]
Смерть и наследие
[ редактировать ]Поландо умер в 1985 году в результате травм, полученных в авиакатастрофе. В 1981 году, к 50-летию их рекордного полета, муниципальный аэропорт Барнстейбл добавил к своему названию Boardman-Polando Field в знак признания их достижений. [2]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Роско, Ли (5 августа 2011 г.). «Когда «Кейп-Код» прилетел в Стамбул» . Барнстейбл Патриот . Проверено 21 апреля 2016 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Клайн, Стюард (17 мая 2001 г.). «Джон Поландо» . www.earlyaviators.com . Проверено 18 апреля 2016 г.
- ^ «Москва и Стамбул — цели полета» . Милуоки Джорнал . Ассошиэйтед Пресс . 28 июля 1931 года . Проверено 21 апреля 2016 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ « Херндон против Свободы» . Время . 22 мая 1933 года . Проверено 28 апреля 2008 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ « Успех Кейп-Кода достиг кульминации за 5 лет существования Bellanca Records» . The Sunday Morning Star, Уилмингтон, Делавэр . 2 августа 1931 года . Проверено 4 сентября 2013 г.
- ^ Поландо, Джонни (2000). Крылья над Стамбулом: жизнь и полеты летчика-первопроходца . Портсмут, Нью-Хэмпшир: Издательство PE Randall. ISBN 0914339842 .
- ^ Фраттазио, Марк (2013). NAS Squantum: первая база военно-морского резерва . Лулу.com. ISBN 9781304662491 .
| Международный | |
|---|---|
| Национальный | |
