Покрытие котенка M-2
| М-2 котенок | |
|---|---|
| |
| Котенок поля M-2 в 1918 году | |
| Роль | Сверхлегкий |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Прозрачный |
| Первый полет | 1918 |
| Основной пользователь | ВМС США |
| Номер построен | 3 (плюс 1 x Leening M-3) |
Котенок Loing M-2 представлял собой легкий самолет, производимый в Соединенных Штатах в конце 1920-х годов, для использования на судах Capital и подводных лодках ( военно-морского флота США USN).
Дизайн
[ редактировать ]M-2 представлял собой небольшой моноплан , предназначенный для работы с линейными кораблями или подводными лодками, с поплавками или колесами для операций. Три самолета были построены с сериалами USN A442-A444 ; [ 1 ] Первый использовал ABC GNAT , но другие были основаны на радиальном двигателе Lawrance L-3 .
Logening разработала специальную Float Plant Ploat Ploat версию M-2 , The Loing M-3 , из которого был построен один планер (сериал ВМФ A5469 ) для военно-морского флота. [ 2 ]
Технические характеристики (M-2 Landplane)
[ редактировать ]Данные из Aerofiles: Loing [ 2 ]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Емкость: земля: 224 фунта (102 кг)
- Float Plane: 240 фунтов (110 кг)
- Длина: 13 футов 11 дюймов (4,24 м)
- Float Plane: 17 футов 4 в (5,28 м)
- Размах крыльев: 22 фута (6,7 м)
- Float Plane: 25 футов 2 в (7,67 м)
- Вес брутто: 240 фунтов (109 кг)
- Силовая установка: × Lawrance L-3 3-цилиндровый радиальный поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 55 л.с. (41 кВт) ( #2 и #3)
- (#1) 32 л.с. (24 кВт) ABC GNAT 2-цилиндровый воздушный охладный
Производительность
- Максимальная скорость: 100 миль в час (160 км/ч, 87 кН)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Боугер, Джо. «Булочки морской пехоты США и корпуса морской пехоты США, первая серия - A51 до A6001» . www.joebaugher.com . Получено 6 февраля 2019 года .
- ^ Jump up to: а беременный Экленд, Ко (11 марта 2008 г.). "Leening" . Aerofiles.com . Получено 6 февраля 2019 года .