Станция Франклин-авеню (линия BMT Lexington Avenue)

Франклин Авеню
Франклин Авеню
Бывшая метро Нью-Йорка станция
Статистика станции
Адрес	Лексингтон-авеню и Франклин-авеню ; Бруклин, Нью-Йорк 11216
район	Бруклин
Местный	Бедфорд-Стайвесант
Координаты	40 ° 41'13 "с.ш. 73 ° 57'24" з.д. / 40,6870 ° с.ш. 73,9568 ° з.д.
Разделение	Б ( БМТ )
Услуги	Линия BMT Лексингтон-авеню
Транзит	Франклин , Грин и ; Гейтс-авеню Трамваи
Структура	Повышенный
Платформы	2 боковые платформы
Треки	2
Другая информация
Открыто	13 мая 1885 г .; 139 лет назад
Закрыто	13 октября 1950 г .; 73 года назад
Трафик
2023
Классифицировать	из 423
Последовательность станций
Следующий запад	Грин Авеню
Следующий восток	Ностранд Авеню
показывать Расположение
	Show map of New York City SubwayShow map of New York CityShow map of New YorkShow all
показывать Карта улиц
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
показывать Легенда обслуживания станции
Symbol	Description
	Stops in station at all times
	Stops all times except late nights
	Stops late nights only
	Stops late nights and weekends only
	Stops weekdays during the day
	Stops weekends during the day
	Stops all times except rush hours in the peak direction
	Stops all times except weekdays in the peak direction
	Stops all times except nights and rush hours in the peak direction
	Stops rush hours only
	Stops rush hours in the peak direction only
	Station is closed
	(Details about time periods)

Станция Франклин Авеню была станцией на разрушенной линии BMT Лексингтон Авеню в Бруклине , Нью-Йорк . Он имел 2 пути и 2 боковые платформы . Первоначально станция была построена 13 мая 1885 года. Она располагалась на пересечении Лексингтон-авеню и Франклин-авеню в Бруклине . Станция была подключена к двум троллейбусным линиям; Одна из них была линией Франклин-авеню , а другая - линией Грин-авеню и Гейтс-авеню . Он закрылся 13 октября 1950 года. Следующей остановкой на юг была Грин-авеню . Следующей остановкой, идущей на север, была Ностранд-авеню .

Ссылки

^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.
^ «Наконец-то быстрый транзит» . Бруклин Дейли Игл . 13 мая 1885 г. с. 4 . Проверено 7 ноября 2022 г. - через Newspapers.com.
^ «Бруклин 'Эл' Линк умирает с апломбом» . Нью-Йорк Таймс . 14 октября 1950 г. с. 16 . Проверено 7 ноября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.

Внешние ссылки

«Лексингтон Авеню Эл» . Репортер станции . Архивировано из оригинала 19 февраля 2012 года . Проверено 25 января 2009 г.

Эта статья о железнодорожном вокзале Бруклина незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[SASDEIS-DIVISION-1] «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.

[2] «Наконец-то быстрый транзит» . Бруклин Дейли Игл . 13 мая 1885 г. с. 4 . Проверено 7 ноября 2022 г. - через Newspapers.com.

[3] «Бруклин 'Эл' Линк умирает с апломбом» . Нью-Йорк Таймс . 14 октября 1950 г. с. 16 . Проверено 7 ноября 2022 г.

[riderref-4] Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]