Перси Доуз

Перси Доуз CBE JP
Дауз в 1966 году
14-й мэр Нижнего Хатта
В офисе 18 ноября 1950 г. - 9 декабря 1970 г.
заместитель	показывать Посмотреть список Harry Horlor (1950-56) James McDonald (1956–59) George Barker (1959–62) Chen Werry (1962–68) Dave Hadley (1968-70)
Предшественник	Уильям Грегори
Преемник	Джон Кеннеди-Гуд
Личные данные
Рожденный	4 декабря 1898 г. Уиган , Ланкашир , Англия
Умер	( 1970-09-12 ) 12 сентября 1970 г., 72 года. Лоуэр-Хатт , Новая Зеландия
Политическая партия	Труд
Супруг	Мэри Киркман (м. 1922)
Дети	2

Перси Доуз CBE JP (4 декабря 1898 г. - 9 декабря 1970 г.) был новозеландским политиком. Он был мэром Лоуэр-Хатта с 1950 по 1970 год.

Биография

Ранний период жизни

Он родился в Ланкашире в 1898 году и получил образование в Техническом колледже Уигана. Его отец-угольщик Джеймс погиб в результате несчастного случая на шахте, когда ему было восемь лет, а его мать с тремя детьми получила компенсацию всего в 140 фунтов стерлингов; Перси подумал, что «похоже, дела идут не совсем гладко»: на эти деньги его мать купила небольшой продуктовый магазин дальше по дороге. В Западном Олтон Перси был секретарем Торгово-трудового совета и секретарем-организатором Независимой лейбористской партии . Он стал горным инспектором. Он женился на Мэри Киркман в 1922 году, и путешествие в Новую Зеландию было их медовым месяцем (вместо этого они подумывали о переезде в Индию ). У них родились сын и дочь. Вскоре после прибытия Дауз устроился на работу в Департамент железных дорог Новой Зеландии в железнодорожных мастерских Хатта .

Доуз служил в Королевских ВВС во время Второй мировой войны .

Политическая карьера

К тому времени, когда Доуз прибыл в Новую Зеландию и вступил в Лейбористскую партию, он уже был хорошо развит в своем политическом мышлении . Он был членом предвыборного комитета Уолтера Нэша в электорате хаттов . Затем он стал управляющим секретарем « Южного Креста» , ежедневной лейбористской газеты, на протяжении всех пяти лет ее существования. В 1929 году он посетил свою первую конференцию Лейбористской партии в качестве делегата избирательного комитета лейбористов Хатта. В 1930 году он присутствовал в качестве делегата от Объединенного союза инженеров Веллингтона и безуспешно баллотировался на пост руководителя партии. Он был избран в исполнительную власть в 1935 году и оставался членом исполнительной власти до 1966 года. Как член исполнительной власти он выступал за исключение Джона А. Ли из партии.

Он был президентом отделения Лейбористской партии Лоуэр-Хатта , когда баллотировался в городской совет Лоуэр-Хатта и Совет по энергетике, а его жена Мэри баллотировалась в Совет больницы Веллингтона в 1935 году . Он был советником с 1935 по 1938 год , когда баллотировался только на пост мэра, но был с небольшим перевесом побежден действующим Ассоциации граждан мэром Джеком Эндрюсом . На следующих выборах в 1941 году он снова баллотировался на место в совете, но потерпел поражение (вместе со всеми другими кандидатами от лейбористской партии) после печально известного «инцидента с Натаном» в соседнем Веллингтоне. Он предпринял вторую попытку стать мэром в 1944 году , но снова потерпел поражение от Эндрюса. Затем он снова был избран членом городского совета Нижнего Хатта с 1947 по 1950 год. У Дауза была возможность баллотироваться в парламент несколько раз, но он отклонил предложения, полагая, что сможет изменить ситуацию на уровне местного самоуправления. Тем не менее, он принял свою кандидатуру перед выборами 1960 года от Лейбористской партии на место в Херетаунге , но безуспешно.

С третьей попытки он был избран мэром Лоуэр-Хатта в 1950 году, победив действующего мэра Уильяма Грегори . Он должен был быть мэром в течение следующих двадцати лет с 1950 по 1970 год. За время его правления были построены ратуша и общественный центр (включая Военную мемориальную библиотеку и Малый театр), а также несколько местных общественных центров. Был построен олимпийский бассейн в Наэнаэ, а также множество парков и игровых площадок. В мэрии Дауса было завершено множество общественных работ, включая эстакаду на автомагистралях в Нормандейле и мост Юэн. Доуз также добился спорного фторирования системы водоснабжения Лоуэр-Хатта, новой дренажной системы в Пенкарроу и одобрил развитие нескольких новых пригородов, включая Маунгараки и Стоукс-Вэлли .

В 1951 году новый лейбористский совет под руководством Доуза столкнулся с первой проблемой, выдвинувшей предложение разгрузить Хай-стрит путем прокладки новой дороги через Риддифорд-парк, соединяющей Барро-стрит (тогда тупик ) с Кингс-Кресент. Альтернативой была дорога вдоль остановки, которая, по словам городского инженера, была слишком дорогой и имела сомнительную ценность. Расширение Барро-стрит (ныне Куинс-Драйв) потребовало переезда сорока домов к северу от Лэнгс-роуд, и, по словам предыдущего мэра Уильяма Грегори : «Риддифорд-парк был одним из самых красивых мест в Новой Зеландии, и весь его характер изменился бы, если бы через него была проложена дорога» . Пять советников проголосовали против строительства дороги, но оно было принято после того, как парламент принял закон о расширении прав и возможностей.

Город теперь обнаружил, что у него есть стойкий мэр, полный решимости вытащить его из деревенского менталитета двадцатых годов, чтобы соответствовать потребностям пятидесятых.

Доуз был невероятно трудолюбивым работником, редко приходил в свой офис после 8 утра и уходил раньше 17:30, часто посещая вечерние мероприятия, после чего его обычный рабочий день длился более 12 часов. В начале 1954 года он принимал королеву Елизавету II , когда она посетила Лоуэр-Хатт во время королевского турне того года. Доуз также выступал за фторирование питьевой воды в Лоуэр-Хатте, убедив многих сопротивляющихся членов совета проголосовать за это в 1957 году.

В этот период взросления (мэр был) человеком, который не делал простых заявлений и был проницательным в политических закулисных переговорах, Перси Доуз был безжалостно практичным провидцем, твердым человеком в переговорах и тем, кто предпочитал сначала выслушать он говорил. Хотя его публичное поведение было сдержанным, никто не покидал его офиса с каким-либо иным впечатлением, кроме того, что он был сообразительным капитаном, управляющим крутым кораблем.

Доуз был членом множества общественных органов и комитетов, председателем многих из которых он был. Человек с несомненными управленческими способностями, он не хотел делиться обязанностями или делегировать полномочия, что приводило к жалобам на то, что он обладает слишком большой властью. С 1947 по 1950 год он был членом Совета бесплатной скорой помощи Веллингтона . С 1950 года он был членом Совета по дренажу Хатт-Вэлли и председателем с 1954 года, а также председателем Управления подземных вод Хатт-Вэлли с 1959 года. Он был председателем исполнительного комитета Управления регионального планирования Веллингтона с 1950 по 1970 год.

Он дважды работал в Совете по электроэнергетике и газу Хатт-Вэлли и трижды был его председателем. Доуз был председателем Совета по электроэнергетике Новой Зеландии с момента его создания в 1951 по 1965 год и членом до 1968 года. С 1959 года и до своей смерти он был членом Совета гавани Веллингтона как представитель округа Хатт.

Доуз также был членом столичного молочного совета Хатт-Вэлли и Бэйса до его упразднения, а затем, с 1968 года, членом Молочного комитета Западного побережья Хатт-Вэлли и Бэйса. С 1948 года он был членом Корпорации по переработке молока Хатт-Вэлли и ее председателем с 1960 года. Он был первым председателем Ассоциации органов управления молоком Новой Зеландии с 1953 по 1955 год и членом Совета по молоку Новой Зеландии с 1953 года.

Смерть

Он умер от рака в больнице Хатта в 1970 году. Несмотря на то, что он знал, что его состояние смертельно, он продолжал работать на посту мэра, скрывая свою болезнь от всех, кроме заместителя мэра, городского секретаря и своих ближайших друзей.

У него остались двое детей, четверо внуков и трое правнуков, его жена Мэри погибла в автокатастрофе в 1964 году, переходя дорогу. На его гражданские похороны пришло более 800 человек. Англиканская церковь Св. Джеймса была заполнена до отказа, большая толпа на лужайке снаружи слушала через громкоговорители хвалебные речи ораторов, включая Нормана Кирка .

Признание

Художественный музей Дауса .

Доус-Драйв в пригороде Маунгараки и Художественный музей Доуз в Лоуэр-Хатте названы в честь него и его жены. С 1950 года Доуз был представителем местной организации в попечительском совете Национальной художественной галереи и Музея Доминиона.

В 1953 году Доуз был награжден медалью коронации королевы Елизаветы II . На церемонии вручения новогодних наград 1965 года он был назначен кавалером Ордена Британской Империи .

Внешние ссылки

• Перси Доуз в 1950 году (фото)
• Перси Доуз и другие кандидаты в мэры в 1950 году (фото; подпись неправильная?)
• Да здравствует модерн в Лоуэр-Хатте (выставка)

Ссылки

• Фрэнкс, Питер; Макалун, Джим (2016). Лейбористская партия: Лейбористская партия Новой Зеландии, 1916–2016 гг . Веллингтон: Издательство Университета Виктории. ISBN  978-1-77656-074-5 .
• Миллар, Дэвид П. (1972). Однажды в деревне: история Нижнего Хатта, 1819–1965 гг . Веллингтон: Издательство Новозеландского университета. OCLC   154232923 .
• МакГилл, Дэвид (1991). Лоуэр-Хатт – первый город-сад . Петон, Новая Зеландия: Городской совет Нижнего Хатта. ISBN  1-86956-003-5 .
• Кто есть кто в Новой Зеландии , 9-е издание, под редакцией Г. К. Петерсена, стр. 130 (1968, Рид, Веллингтон)