Пригородный аэропорт
Пригородный аэропорт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
| Владелец | ООО «Пригородный Эйр Парк» | ||||||||||
| Расположение | Лорел, Мэриленд | ||||||||||
| Открыто | Март 1960 г. | ||||||||||
| Закрыто | 30 июня 2017 г. | ||||||||||
| Высота AMSL | 148 футов / 45 м | ||||||||||
| Координаты | 39 ° 04'37 "N 076 ° 49'41" W / 39,07694 ° N 76,82806 ° W | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  W18 Расположение аэропорта в Мэриленде | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2006) | |||||||||||
| |||||||||||
Пригородный аэропорт ( FAA LID : W18 общественного пользования ) — аэропорт расположенный в округе Энн Арундел , штат Мэриленд , США , в двух милях (3 км) к юго-востоку от центрального делового района Лорел , . Этот аэропорт находился в частной собственности компании Suburban Air Park LLC. [ 1 ] Аэропорт был закрыт в 2017 году. [ 2 ]
Объекты и самолеты
[ редактировать ]Пригородный аэропорт занимал площадь 52 акра (21 га), на которой имеется одна взлетно -посадочная полоса с твердым покрытием (3/21) размером 2324 на 40 футов (708 м × 12 м). [ 1 ]
Для базирования самолетов было доступно сочетание травы, мощеной площадки, пандуса, тканевых ангаров, обслуживаемых владельцем, и стальных ангаров. В аэропорту находились самодельные экспериментальные самолеты, а также он был основной стройплощадкой нескольких самолетов.
История
[ редактировать ]
Пригородный аэропорт находился на территории, когда-то принадлежавшей семье Сноудена . Семейное поместье «Бирмингем» было построено в 1690 году и располагалось рядом с взлетно-посадочной полосой на том месте, которое сейчас является северными переулками бульвара Балтимор-Вашингтон . Семейное кладбище Сноудена находится к востоку от взлетно-посадочной полосы. [ 3 ] В этом историческом месте располагалось первое производство железа в Мэриленде — Patuxent Iron Works. К западу от аэропорта находится поздняя усадьба семьи Сноудена, Монтпилиер .
Пригородный аэропорт открылся в марте 1960 года. [ 4 ] как семейный аэропорт и стационарный аэропорт . Первым менеджером был Морган Стерн. [ 5 ] Первым самолетом, вылетевшим на поле боя, был Erco Ercoupe . [ нужна ссылка ] К 1963 году оперативное здание и ангар для технического обслуживания были завершены, и на поле базировалось 33 самолета. [ 6 ]
В аэропорту проходили встречи Ассоциации экспериментальных самолетов и программы молодежного образования, ориентированные на авиацию, такие как полеты Young Eagles .
Аэропорт был дилером Piper Aircraft . [ 7 ]
В 2001 году пригородный аэропорт был закрыт для работы в результате терактов 11 сентября. Воздушные суда имели ограниченный доступ к выезду, затем в конечном итоге прилеты и вылеты были разрешены в соответствии с правилами полетов Вашингтонской идентификационной зоны ПВО . [ 8 ]
Пригородный аэропорт в последнее время принадлежал W18 LLC, компании, расположенной совместно с Bay Area Land Development и Polm Housing. Объект аэропорта находится в регионе, на который распространяется действие закона о перестройке и закрытии базы, а также законодательства об азартных играх на близлежащем ипподроме Лорел Парк . В 2004 году Полм попытался увеличить зонирование территории аэропорта с 21 разрешенной жилой единицы до 641 единицы для жилищного комплекса Workforce под названием Ривервуд. Перед слушаниями Полм публично объявил о планах расширить пригородный аэропорт, чтобы он мог принимать 300 самолетов, 100 ангаров, чартерные вертолеты и управлять летной школой, если расширенное зонирование не удастся. На слушаниях по зонированию присутствовало 250 человек, но попытка зонирования Ривервуда не прошла. На том же слушании были приняты изменения в зонировании застройки Полма Филдстоун на той же дороге. В 2009 году Полм предложил построить частную школу на 715 мест, если зонирование Ривервуда будет одобрено. [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
В 2010 году Авиационная администрация Мэриленда изменила критерии минимальных углов захода на посадку и обозначила аэропорт новыми смещенными порогами. Пороги сократили 1/3 взлетно-посадочной полосы для посадки в обе стороны на взлетно-посадочной полосе длиной 2300 футов. Организациям, предоставившим самолеты для полетов Young Eagles, пришлось переехать, поскольку доступная взлетно-посадочная полоса сократилась за пределы безопасных эксплуатационных пределов их самолетов.
К концу 2012 года владелец аэропорта еще не расширил ангары и операции, как было объявлено в 2004 году, попытки перенести азартные игры в близлежащий Лорел-парк провалились, приток, связанный с BRAC , прекратился в 2011 году, снижение цен на жилье и процентных ставок из- за рецессии значительно сократило потребность в жилищном строительстве для рабочей силы, а потребности в школах и воде в округе превышали возможности из-за чрезмерной застройки. [ 12 ] Владелец пригородного аэропорта представил планы строительства коммерческой школы по государственному контракту Monarch Global Village Academy для трудных детей, управляемой Детской гильдией , временно на территории аэропорта в обмен на разрешение на строительство жилого комплекса Ривервуд. Округ Энн Арундел потребовал, чтобы школа компенсировала воздействие предлагаемой застройки Ривервуда и перенаселенность других недавно одобренных застроек. [ 13 ] После того, как в 2012 году округ объявил, что будет искать площадки для строительства школ в другом месте, проект был начат на соседнем участке. [ 14 ] когда-то его занимал домик Лорел Мус и продавали Детской гильдии. [ нужна ссылка ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Форма аэропорта FAA 5010 для W18 PDF , получено 15 марта 2007 г.
- ^ Фриман, Пол. «Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Мэриленд: округ Энн Арундел» . airfields-freeman.com . Проверено 24 июня 2024 г.
- ^ МакГилл, Рик (17 июня 2008 г.). «Кладбище Сноудена, исследовательский заповедник Патаксент; компания Энн Арундел, доктор медицины» . Проект USGenWeb . Проверено 26 апреля 2013 г.
- ^ «W18 – Пригородный аэропорт» . ЭйрНав . Проверено 7 февраля 2014 г.
- ^ «Потерянный пилот припарковал самолет вдоль дороги». Вашингтон Пост . 23 сентября 1961 года.
- ^ «Исторические аэрофотосъемки» . Общенациональный поиск экологических титулов . Проверено 7 февраля 2014 г.
- ^ «(неизвестное название)». Американская авиация, Том 32 . 1968.
- ^ Кобелл, Рона (21 декабря 2001 г.). «Авиаторы радуются открытию воздушного пространства; 3 аэропорта все еще закрыты из-за ограничений ФАУ» . Балтимор Сан .
- ^ Макгоуэн, Филипп (12 сентября 2007 г.). «Званый ужин руководителя Arundel приносит деньги, недоумение» . Балтимор Сан .
- ^ «Защитники аэропортов и AOPA добились больших успехов в Мэриленде» . Ассоциация владельцев самолетов и пилотов. 2 марта 2004 года . Проверено 7 февраля 2014 г.
- ^ Стюарт, Джошуа (20 июля 2009 г.). «Общественная группа поддерживает развитие» . Столица . Архивировано из оригинала 2 сентября 2009 года . Проверено 7 февраля 2014 г.
- ^ Ван, Уильям (29 мая 2007 г.). «Правила о переполненных школах способствуют поседению Арундела» . Вашингтон Пост .
- ^ Гудман, Питер С. (16 ноября 1997 г.). «Растущая напряженность вокруг школ Анны Арундел; чиновники округа и преподаватели обвиняют друг друга в переполненности классов, остановке развития» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 22 декабря 2017 года.
- ^ Пратт, Тим (20 августа 2012 г.). «Строительство новой школы «Монарх» отложено» . Капитолийский вестник . Проверено 7 февраля 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для W18
- Информация об аэропорте AirNav для W18
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Аэронавигационная карта SkyVector для W18