Канал Флетчера
| Канал Флетчера | |
|---|---|
 Канал Флетчера с видом на Клифтонский виадук вдалеке. Фабрика Пилкингтона находится справа. | |
| Технические характеристики | |
| Замки | 1 (изначально 1) |
| Статус | Закрыто |
| История | |
| Главный инженер | Мэтью Флетчер |
| Дата завершения | 1800 |
| Дата закрытия | 1952 |
| География | |
| Филиал | Манчестер Болтон и канал Бери |
Канал Флетчера — канал длиной 1,5 мили (2,4 км) в Большом Манчестере , который соединял угольную шахту «Мокрая земля» с каналом Манчестер, Болтон и Бери в Клифтонском акведуке . Сейчас канал заброшен и больше не используется.
Канал был построен на южном берегу реки Ирвелл на территории, ныне известной как Клифтон-Кантри-Парк . К западу от Пилкингтона видны длинные участки канала, хотя ни один из этих участков не выдерживает критики. Поскольку канал проходит через загородный парк Клифтон, вдоль бывшей тропы сохраняется пешеходная дорожка. Некоторые оригинальные черты все еще заметны, хотя и в крайне плохом состоянии.
История
[ редактировать ]Между 1752 и 1756 годами Джеймс Бриндли разработал метод откачки воды из близлежащей шахты «Мокрая земля», используя энергию, полученную из реки Ирвелл с помощью водяного колеса .
Примерно в 1790-91 годах Мэтью Флетчер начал расширять некоторые из первоначальных водных каналов Бриндли , чтобы создать новый канал, позже известный как Канал Флетчера. В 1799 году Бенджамин Аутрам установил замок. [ 1 ] вдоль канала, чтобы не набирать слишком много воды. Строительство канала было завершено и стало судоходным к 1800 году.
В 1867 году оригинальное водяное колесо Бриндли было выведено из эксплуатации и заменено водяной турбиной . В 1924 году его заменил паровой насос. Угольная шахта «Мокрая земля» была закрыта в 1928 году, а в 1952 году канал был закрыт и заброшен.
См. также
[ редактировать ]
- Каналы Великобритании
- История британской системы каналов
- Угольная шахта с мокрой землей
- Пилкингтонская ланкастерская керамика
Ссылки
[ редактировать ]Канал Флетчера | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Библиография
[ редактировать ]Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Изображения канала Флетчера [ постоянная мертвая ссылка ]
- Манчестерское общество каналов Болтона и Бери
- Пеннинские водные пути - Манчестер Болтон и канал Бери
- Неофициальный сайт канала Манчестер Бери и Болтон
- Сайт группы восстановления водных путей
- Домашняя страница Дэйва Лейна включает информацию о канале Флетчера.