Железнодорожная станция Килликранки

Килликранки
Килликранки
Общая информация
Расположение	Килликранки , Перт и Кинросс ; Шотландия
Координаты	56 ° 44'40 "N 3 ° 46'47" W / 56,744382 ° N 3,779705 ° W
Ссылка на сетку	NN912627
Платформы	2
Другая информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Железная дорога Инвернесс и Перт
Предварительная группировка	Хайлендская железная дорога
Пост-группировка	Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога ; British Rail (Шотландский регион)
Ключевые даты
1 июля 1864 г.	Открыто
3 мая 1965 г.	Закрыто

обслуживала Железнодорожная станция Килликранки деревни Килликранки , Перт и Кинросс , Шотландия с 1864 по 1965 год.

История

Станция была открыта 1 июля 1864 года железной дорогой Инвернесс и Перт (I&PJn). ^{[ 1 ]} Линия, проходящая через территорию станции, была построена быстрее и открылась 9 сентября 1863 года, когда компания I&PJn открыла участок от Авимора до Питлохри , чем удалось завершить строительство станций. ^{[ 2 ]}

28 июня 1865 года I&PJn объединилась с железной дорогой Инвернесса и Абердина и образовала Хайлендскую железную дорогу . ^{[ 3 ]}

Товарный двор располагался к югу от линии и мог обрабатывать большинство видов товаров, включая домашний скот. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

В субботу, 13 февраля 1915 года, в 8.40 утра экспресс, следовавший из Инвернесса в Перт, сошел с рельсов на южном конце станции Килликранки. Три автомобиля сошли с рельсов недалеко от реки Гарри, которая протекает в пятидесяти футах ниже железнодорожной насыпи. Четвертая машина съехала с рельсов в середине туннеля, на 200 ярдов дальше, но осталась в вертикальном положении. Авария была связана с тем, что один вагон сошёл с рельсов, проезжая Блэр Атолл, тем самым засорив разметку на Килликранки-Норт. Передняя часть поезда продолжила путь в Перт, но линия была заблокирована на 12 часов. ^{[ 6 ]}

Было две сигнальные будки: северная будка находилась на южной стороне линии, а южная будка - напротив товарного двора; эти коробки закрылись в 1920 и 1963 годах соответственно. С 1962 по 1963 год здесь находился туристический автобус Шотландского региона . ^{[ 7 ]}

Станция закрылась для пассажиров 3 мая 1965 года, когда было прекращено местное пассажирское сообщение между Пертом и Инвернессом . ^{[ 1 ]}^{[ 8 ]}

Начальники станций

Дональд Маккензи с 1877 года. ^{[ 9 ]}
Ф. Р. Йейтс с 1879 г. ^{[ 10 ]}
Джеймс А. Рич 1882–1884 гг. ^{[ 11 ]} (впоследствии начальник станции в Лензи)
Джон Фрейзер 1889 г. ^{[ 12 ]} - 1890
Мистер Крейг до 1894 года (впоследствии начальник станции в Хоупмане)
Мистер. Макбет 1894 года. ^{[ 13 ]}
Уильям Маккей ок. 1899 - 1914 гг. ^{[ 14 ]} (впоследствии начальник станции в Алвесе)
Артур К. Росс 1914–1931 гг. ^{[ 15 ]} (впоследствии начальник станции в Килдари)
Джордж Петри с 1944 года.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Квик, Майкл (2022) [2001]. Пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) . версия 5.04. Историческое общество железных дорог и каналов . п. 263. Архивировано из оригинала (PDF) 25 ноября 2022 года.
^ Томас, Джон; Тернок, Дэвид (1989). Региональная история железных дорог Великобритании . Том. 15 Север Шотландии (1-е изд.). Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. стр. 235 и 316. ISBN. 0-946537-03-8 .
^ Грант, Дональд Дж. (2017). Справочник железнодорожных компаний Великобритании (1-е изд.). Кибворт Бошан, Лестершир: Troubador Publishing Ltd. 279. ИСБН 978-1-78803-768-6 .
^ «Станция Килликранки на 25-дюймовой карте ОС Перт и Клакманнаншир XXX.8 (Блэр Атолл; Мулен)» . Национальная библиотека Шотландии . 1900 год . Проверено 13 июля 2020 г.
^ Железнодорожная клиринговая палата (1970) [1904]. Справочник железнодорожной клиринговой палаты по железнодорожным станциям, 1904 г. (переиздание D&C 1970 г.). Ньютон Эббот: Перепечатки Дэвида и Чарльза. п. 292. ИСБН 0-7153-5120-6 .
^ «Железнодорожная авария в Килликранки» . Стратернский Вестник . Шотландия. 20 февраля 1915 года . Проверено 14 августа 2020 г. - из Архива британской газеты.
^ Макрей, Эндрю (1998). Отдых в туристическом автобусе Британских железных дорог: тур по Великобритании в 1950-х и 1960-х годах . Том. Сцены из прошлого: 30 (Часть вторая). Фокслайн. п. 13. ISBN 1-870119-53-3 .
^ Херст, Джеффри (1992). Реестр закрытых железных дорог: 1948-1991 гг . Уорксоп, Ноттингемшир: Публикации Milepost. п. 36 (ссылка 1708). ISBN 0-9477-9618-5 .
^ «Местные и районные новости» . Рекламодатель Инвернесса и Россширская хроника . Шотландия. 10 апреля 1877 года . Проверено 13 ноября 2021 г. - из архива британских газет.
^ «Презентация» . Northern Ensign и Weekly Gazette . Шотландия. 15 мая 1879 года . Проверено 13 ноября 2021 г. - из архива британских газет.
^ «Поздравляю» . Рекламный агент Банфшира . Шотландия. 31 июля 1884 года . Проверено 13 ноября 2021 г. - из архива британских газет.
^ «Железнодорожное назначение» . Хайлендские новости . Шотландия. 29 декабря 1888 года . Проверено 13 ноября 2021 г. - из архива британских газет.
^ «Назначения сотрудников Хайлендской железной дороги» . Хайлендские новости . Шотландия. 27 октября 1894 года . Проверено 13 ноября 2021 г. - из архива британских газет.
^ «Киллекранки» . Рекламодатель в Пертшире . Шотландия. 9 декабря 1914 года . Проверено 13 ноября 2021 г. - из архива британских газет.
^ «Презентация начальнику станции Килликранки» . Данди Ивнинг Телеграф . Шотландия. 14 мая 1931 года . Проверено 13 ноября 2021 г. - из архива британских газет.

Внешние ссылки

«РЕЙЛСКОТ – Килликранки» . Рейлскот . Проверено 27 августа 2019 г.

Предыдущая станция	Исторические железные дороги			Следующая станция
Платформа Черного острова Линия открыта, станция закрыта		Хайлендская железная дорога Железная дорога Инвернесс и Перт		Питлохри Линия и станция открыты

Эта статья о железнодорожной станции в муниципальном районе Перт и Кинросс в Шотландии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Quick-1] Jump up to: ^а ^б Квик, Майкл (2022) [2001]. Пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) . версия 5.04. Историческое общество железных дорог и каналов . п. 263. Архивировано из оригинала (PDF) 25 ноября 2022 года.

[2] Томас, Джон; Тернок, Дэвид (1989). Региональная история железных дорог Великобритании . Том. 15 Север Шотландии (1-е изд.). Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. стр. 235 и 316. ISBN. 0-946537-03-8 .

[3] Грант, Дональд Дж. (2017). Справочник железнодорожных компаний Великобритании (1-е изд.). Кибворт Бошан, Лестершир: Troubador Publishing Ltd. 279. ИСБН 978-1-78803-768-6 .

[4] «Станция Килликранки на 25-дюймовой карте ОС Перт и Клакманнаншир XXX.8 (Блэр Атолл; Мулен)» . Национальная библиотека Шотландии . 1900 год . Проверено 13 июля 2020 г.

[5] Железнодорожная клиринговая палата (1970) [1904]. Справочник железнодорожной клиринговой палаты по железнодорожным станциям, 1904 г. (переиздание D&C 1970 г.). Ньютон Эббот: Перепечатки Дэвида и Чарльза. п. 292. ИСБН 0-7153-5120-6 .

[6] «Железнодорожная авария в Килликранки» . Стратернский Вестник . Шотландия. 20 февраля 1915 года . Проверено 14 августа 2020 г. - из Архива британской газеты.

[7] Макрей, Эндрю (1998). Отдых в туристическом автобусе Британских железных дорог: тур по Великобритании в 1950-х и 1960-х годах . Том. Сцены из прошлого: 30 (Часть вторая). Фокслайн. п. 13. ISBN 1-870119-53-3 .

[8] Херст, Джеффри (1992). Реестр закрытых железных дорог: 1948-1991 гг . Уорксоп, Ноттингемшир: Публикации Milepost. п. 36 (ссылка 1708). ISBN 0-9477-9618-5 .

[9] «Местные и районные новости» . Рекламодатель Инвернесса и Россширская хроника . Шотландия. 10 апреля 1877 года . Проверено 13 ноября 2021 г. - из архива британских газет.

[10] «Презентация» . Northern Ensign и Weekly Gazette . Шотландия. 15 мая 1879 года . Проверено 13 ноября 2021 г. - из архива британских газет.

[11] «Поздравляю» . Рекламный агент Банфшира . Шотландия. 31 июля 1884 года . Проверено 13 ноября 2021 г. - из архива британских газет.

[12] «Железнодорожное назначение» . Хайлендские новости . Шотландия. 29 декабря 1888 года . Проверено 13 ноября 2021 г. - из архива британских газет.

[13] «Назначения сотрудников Хайлендской железной дороги» . Хайлендские новости . Шотландия. 27 октября 1894 года . Проверено 13 ноября 2021 г. - из архива британских газет.

[14] «Киллекранки» . Рекламодатель в Пертшире . Шотландия. 9 декабря 1914 года . Проверено 13 ноября 2021 г. - из архива британских газет.

[15] «Презентация начальнику станции Килликранки» . Данди Ивнинг Телеграф . Шотландия. 14 мая 1931 года . Проверено 13 ноября 2021 г. - из архива британских газет.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]