Лоуренс Клэнси

Лоуренс Джозеф Клэнси (15 марта 1929 г. - 16 октября 2014 г.) ^[1]) был офицером по аэродинамике в колледже Королевских ВВС в Крэнвелле , где его учебник «Аэродинамика» стал стандартом.

Он родился в Египте в семье Альфреда Джозефа Клэнси и Агнес Хантер. ^{[ нужна ссылка ]} В 1951 году он получил степень бакалавра наук (с отличием) в Ливерпульском университете . ^[2]

Клэнси изучал аэродинамику. ^{[ когда? ]} в Колледже аэронавтики Королевских ВВС Крэнфилд , где его учителями были Теренс Нонвейлер , позже из Университета Глазго, и Джеффри Лилли , позже из Саутгемптонского университета. ^{[ нужна ссылка ]} Клэнси получил квалификацию офицера по образованию в Королевских ВВС и начал преподавать в колледже Королевских ВВС в Крэнвелле.

После 16 лет службы в Королевских ВВС Клэнси сделал долгую карьеру в Брэдфордском университете , где занимал должность декана инженерного факультета. ^[1] Он был коллегой Джона Брайана Хелливелла . ^{[ нужна ссылка ]}

Он женился на Барбаре Констердайн в 1952 году, они расстались в 1969 году. От этого брака у него четверо детей: Питер, Хелен, Кэролайн и Джиллиан. В 1972 году он женился на Эйлин Тайн (урожденная Смит), они расстались в 1986 году. Он был женат на Джейн Бингхэм. ^[1] с 1992 года до своей смерти.

Аэродинамика

Клэнси собрал рукопись своих лекций. В 1975 году Питман опубликовал его как учебник по аэродинамике . Он был переиздан в 1978 году компанией John Wiley & Sons , а в 1986 году — компанией Longman . В рецензии на книгу в Journal of Fluid Mechanics книга описывается следующим образом:

Объем книги широк и включает в себя механику полета и характеристики летательных аппаратов в дополнение к обычным темам базовой механики жидкости, теории аэродинамической поверхности и крыла, теории пограничного слоя, газовой динамики и экспериментальной техники. ^[3]

В своем предисловии Клэнси описал аэродинамику как точную и экспериментальную науку :

Настоящий аэродинамик… должен сочетать [математику и эксперимент], используя анализ для углубления и расширения своих знаний, но постоянно экспериментируя, чтобы проверить обоснованность своих предположений и улучшить свое понимание физической проблемы. (страница восемнадцатая)

Рецензент М.В. для Flight International написал: «У автора ясный стиль, и он излагает традиционно сложную тему таким образом, что менее подготовленный читатель может уловить аргументы даже по самым запутанным темам». ^[4]

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Лоуренс Джозеф Клэнси, Уведомление о смерти» . Брэдфорд Телеграф и Аргус . Проверено 28 марта 2022 г.
↑ In Memoriam. Архивировано 16 января 2017 г. в Wayback Machine из Ливерпульского университета.
^ AD Young (1978) Журнал механики жидкости 77 (3): 623,4 дои : 10.1017/S0022112076212292
^ MW (14 августа 1975 г.) Аэродинамика, автор: LJ Clancy , из Flightglobal через Wayback Machine

Внешние ссылки

Интервью Лоуренса Клэнси для ovguide

[Argus-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Лоуренс Джозеф Клэнси, Уведомление о смерти» . Брэдфорд Телеграф и Аргус . Проверено 28 марта 2022 г.

[Liverpool-2] In Memoriam. Архивировано 16 января 2017 г. в Wayback Machine из Ливерпульского университета.

[3] AD Young (1978) Журнал механики жидкости 77 (3): 623,4 дои : 10.1017/S0022112076212292

[4] MW (14 августа 1975 г.) Аэродинамика, автор: LJ Clancy , из Flightglobal через Wayback Machine

[1]

[2]

[3]

[4]