Государственный маршрут Теннесси 46
  Государственный маршрут 46 | ||||
|---|---|---|---|---|
SR 46; первичный в красном, вторичный в синем, без знака в зеленом | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TDOT | ||||
| Длина | 87,5 мили (140,8 км) | |||
| Существовал | 1 октября 1923 года [ 1 ] -подарок | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Северный конец |  США 79 возле индийской кургана | |||
| ||||
| Южный конец |  США 431 возле Франклина | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Теннесси | |||
| Округа | Стюарт , Хьюстон , Диксон , Хикман , Уильямсон | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
Государственный маршрут 46 ( SR 46 Север -Юг, ) - это шоссе штата расположенное в Среднем Теннесси . В основном он проходит на северо -западе к юго -восточному курсу, проходя через города и такие города, как Камберленд -Сити , Диксон , Лейперс Форк , наряду с сельскими районами Стюарт , Хьюстон , Диксон , Хикман и Уильямсон . [ 2 ]
Большая часть SR 46 подписана в качестве вторичного маршрута, за исключением маршрута от США 70 в Диксоне до соединения с SR 7 и SR 100 в Bon Aqua , который подписан как первичный. [ 3 ]
Описание маршрута
[ редактировать ]Стюарт округ
[ редактировать ]SR 46 начинается как вторичное шоссе в округе Стюарт к северу от индийского кургана на развязке с США 79 / SR 76 . Он идет на юг как узкая и пышная проселочная дорога, проходя через индийскую насыпь, проходя через холмы. Затем он имеет соединение и становится одновременно с SR 233 , прежде чем они пересекают реку Камберленд на пароме и немедленно вошли в Камберленд Сити . Затем они отделяются на пересечении с SR 434 , а SR 233 бежит на запад, проходя мимо мимо ископаемого завода в Камберленде . SR 46 затем проходит на юг через центр города, а затем устроил перекресток и короткую параллельность с SR 149, прежде чем переехать в округ Хьюстон.
Хьюстон округ
[ редактировать ]Затем он продолжается на юг до Guices Creek, чтобы пересечь SR 13, прежде чем прийти на перекресток и стать одновременно с SR 49 и повернуть на восток вместе с ним. Затем они отделяются с SR 46, снова повернувшись на юг, чтобы перейти в округ Диксон.
Округа Диксон и Хикман
[ редактировать ]SR 46 затем проходит через узкую долину, прежде чем изогнуться на восток и стать одновременно с SR 235 и въезжая в Диксона . Затем они приходят на перекресток с США 70 / SR 1 , где SR 235 проходит через центр города, а SR 46 следует за нас 70 / SR 1 вокруг центра города на обходе на севере и востоке, став основным шоссе. Затем они имеют обмен с SR 48 до того, как SR 46 отделяется на другом перекрестке и поворачивается на юго -восток, имея еще одно пересечение с SR 235 перед соединением с SR 47 . SR 46 затем имеет обмен с I-40 , прежде чем покинуть Диксон и продолжить юго-восток. Затем он проходит через Абифф, прежде чем войти в округ Хикман и Бон Аква . Затем он попадает на пересечение с SR 100 и SR 7 , где SR 46 поворачивается на восток и становится одновременно с SR 100.
Графство Уильямсон
[ редактировать ]Затем они переходят в округ Уильямсон, а SR 46 снова разделяются и поворачиваются на юг как вторичное шоссе, незадолго до обмена SR 100 с I-840 . Затем он проходит через некоторые сельскохозяйственные угодья, поскольку они кричат по юго-востоку и имеют свой собственный обмен с I-840, прежде чем пройти через некоторые горы. Затем он имеет обмен с The Natchez Trace Parkway, прежде чем повернуть на северо -восток и пройти сквозь вилку Leipers . Затем он пересекает SR 96 , прежде чем пройти больше сельскохозяйственных угодий. Затем он заканчивается на пересечении с США 431 / SR 106 к северу от Франклина .
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Стюарт | 0.0 | 0.0 | США 79 ( SR 76 ) - Дувр , Кларксвилл | Северный термин; SR 46 начинается как вторичное шоссе | |
  SR 233 North (Hayes Ridge Road) - Woodlawn | Северный конец параллелизма SR 233 | ||||
 Переправить через реку Камберленд | |||||
| Камберленд Сити |    SR 233 South (Cumberland City Road) / SR 434 East (Государственное шоссе 149 автобус) | Южный конец SR 233 параллелизма; Западный термин SR 434; SR 233 South обеспечивает доступ к заводу в Камберленде. | |||
 SR 149 Восток - Пальмира , Кларксвилл | Северный конец параллелизма SR 149 | ||||
 SR 149 West - Erin | Южный конец параллелизма SR 149 | ||||
| Хьюстон | Guices Creek |  SR 13 - Эрин , Кларксвилл | |||
 SR 49 West - Erin | Северный конец параллелизма SR 49 | ||||
| SR 49 East - Vanleer , Charlotte | Южный конец параллелизма SR 49 | ||||
| Диксон |   SR 235 North (Sylvia Road) - Vanleer | Северный конец параллелизма SR 235; обеспечивает доступ к муниципальному аэропорту округа Диксон | |||
| Диксон |  US 70 West (Henslee Drive/ Sr 1 West) - McEwen | Северный конец США 70/SR 1 параллелизм | |||
 США 70 автобус. Восток (W College Street/ SR 235 South) - центр города | Западный термин США 70 автобуса.; Южный конец параллелизма SR 235 | ||||
  SR 48 (N Main Street) - Сентервилль , центр города, Шарлотта | Развязка | ||||
| US 70 East (Henslee Drive/ Sr 1 East) - White Bluff | Южный конец США 70/SR 1 параллелизм; SR 46 становится первичным шоссе | ||||
| США 70 автобус. (E College Street/ SR 235 ) - центр города, White Bluff | |||||
 SR 47 (E Walnut Street) - центр города, ожоги | |||||
 I-40 - Мемфис , Нэшвилл | I-40 Exit 172 | ||||
| Хикман | Хорошая аква |   SR 7 South (N Lick Creek Road) / SR 100 West - Centerville , Lyles , Santa Fe , Columbia | Северный конец параллелизма SR 100; Северный термин SR 7; SR 46 становятся второстепенными | ||
| Уильямсон |   SR 100 East (Fairview Boulevard) до I-840 - Fairview | Южный конец параллелизма SR 100 | |||
| I-840 - Диксон , Франклин | I-840 Exit 14 | ||||
| Лейперы вилка |  Natchez Trace Parkway | Развязка | |||
 SR 96 - Fairview , Franklin | |||||
| 87.50 | 140.82 | США 431 (Hillsboro Road/ Sr 106 ) - Франклин , Форест -Хиллз | Южный термин; SR 46 заканчивается как вторичное шоссе | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| |||||
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Отдел обследования планирования шоссе (1925). Двухлетный доклад комиссара Департамента автомагистралей и государственных работ штата Теннесси за 1923 и 1924 годы (PDF) (отчет). Нэшвилл: Департамент автомагистралей и общественных дорог Теннесси. С. 39–44 . Получено 19 мая 2023 года .
- ^ Tennessee Atlas & Gazetteer (Map) (2010 Ed.). DeLorme.
- ^ "Официальная транспортная карта Теннесси (фронт/Запад)" (PDF). Департамент транспорта Теннесси. Получено 2012-10-11.