✖


Jump to content

Список автомагистралей между штатами в Теннесси

Edit links

Межгосударственные автомобильные дороги государственной маршрутной системы

Маркер межштатной автомагистрали 40

Маркер межштатной автомагистрали 840

Маркеры автомагистралей между штатами 40 и 840.
Межгосударственные автомагистрали выделены красным
Информация о системе
Поддерживается TDOT
Длина 1233 миль [ 1 ] (1984 км)
Названия шоссе
Автомагистрали между штатами Автомагистраль между штатами XX (I-XX)
Шоссе США Маршрут XX США (США XX)
Состояние Государственный маршрут XX (SR XX)
Системные ссылки

Автомагистрали между штатами в Теннесси являются частью Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра, принадлежащей и обслуживаемой Министерством транспорта Теннесси (TDOT) американского штата Теннесси . В настоящее время в штате имеется 1233 мили (1984 км) межштатных автомагистралей. [ 1 ] Автомагистрали между штатами Теннесси обозначены как « Мемориальная межштатная система сенатора Альберта Гора-старшего » в честь сенатора США от Теннесси, который спонсировал Закон о федеральных автомагистралях 1956 года , который создал систему межштатных автомагистралей. [ 2 ]

Описание

[ редактировать ]

В Теннесси в общей сложности 1233 мили (1984 км) межгосударственных автомагистралей, все из которых обслуживаются Министерством транспорта Теннесси (TDOT). [ 1 ] Межштатная система Теннесси обозначается как « Мемориальная межштатная система сенатора Альберта Гора-старшего ». от штата Теннесси, проработав три срока, Альберт Гор-старший был сенатором США и стал соавтором Закона о федеральных шоссейных дорогах 1956 года , также известного как Закон об автомагистралях между штатами. [ 3 ]

Самая длинная межштатная автомагистраль в Теннесси — межштатная автомагистраль 40 , ее длина составляет 454,81 мили (731,95 км). Участок I-40 в Теннесси также является самым длинным участком из всех штатов, через которые проходит маршрут. Самая короткая магистральная межштатная автомагистраль в Теннесси - I-55 , ее длина составляет 12,28 миль (19,76 км) в Мемфисе. Самая длинная вспомогательная автомагистраль между штатами в Теннесси — I-840 , внешняя южная объездная дорога вокруг Нэшвилла, длиной 77,28 миль (124,37 км). Самая короткая автомагистраль между штатами в Теннесси - это I-124 длиной 1,97 мили (3,17 км) в Чаттануге, которая не имеет знаков; Самая короткая подписанная межгосударственная автомагистраль - I-275 в Ноксвилле, ее длина составляет 2,98 мили (4,80 км).

История

[ редактировать ]

Теннесси было выделено около 1047,6 миль (1685,9 км) межштатных автомагистралей В соответствии с Законом о федеральных шоссейных дорогах 1956 года . [ 4 ] Первоначально планировалось, что I-24 будет курсировать между Нэшвиллом и Чаттанугой; в августе 1964 года было одобрено продление до I-57 на юге Иллинойса. [ 5 ]

Первым участком межштатного шоссе в Теннесси была короткая автострада в Ноксвилле, построенная на двух сегментах в 1952 и 1955 годах, которая была интегрирована в систему межштатных автомагистралей, став частью I-40 и I-75. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] Первым начальным участком межштатного шоссе в Теннесси был короткий участок I-65 возле границы штата Алабама, который открылся 15 ноября 1958 года. [ 3 ]

Первым участком межштатной автомагистрали между двумя крупными городами Теннесси была автомагистраль I-40 между Мемфисом и Нэшвиллом, последний участок между этими городами был открыт 24 июля 1966 года. [ 9 ] [ 10 ] К этому времени большая часть автомагистрали I-40 между Нэшвиллом и Ноксвиллом также была завершена. 20 декабря 1974 года последние участки I-40, I-75 и I-81 в Теннесси открылись для движения транспорта, открыв последние участки магистральной межштатной автомагистрали, первоначально выделенной Теннесси в 1956 году. [ 11 ] [ 12 ] Однако в это время работы на этих участках I-81 и I-40 не были полностью завершены; это произошло 27 августа 1975 года. [ 13 ] и 12 сентября 1975 г. соответственно. [ 14 ] Последний участок I-24 в Теннесси, расположенный к западу от Нэшвилла, открылся 5 января 1978 года. [ 15 ] [ 16 ] Последний участок межштатной автомагистрали в Теннесси, который должен был быть завершен и который был запланирован Законом об межштатных автомагистралях, находился на I-440 в Нэшвилле, который открылся 3 апреля 1987 года. [ 17 ]

Из-за противодействия граждан короткий участок I-40 в Мемфисе, который планировалось пройти через городской Овертон-парк, так и не был построен. Противодействие началось после того, как маршрут был предложен в 1950-х годах, и граждане развернули многолетнюю судебную тяжбу, кульминацией которой стало рассмотрение Верховным судом США дела «Граждане за сохранение Овертон-Парка» против Вольпе в 1971 году. [ 18 ] После этого случая TDOT продолжала изучать варианты строительства этого участка до 1981 года, когда он был заброшен, а близлежащий участок I-240 был переименован в часть I-40. [ 19 ]

После завершения строительства первоначальной автомагистрали между штатами Теннесси к системе были добавлены дополнительные сегменты шоссе в штате. Расширение I-26 до Теннесси было одобрено AASHTO в 1988 году и официально зарегистрировано в августе 2003 года. [ 20 ] I-140 — это обозначение, которое применялось к участку бульвара Пеллисипи в округах Нокс и Блаунт , построенному в 1990-х годах. I-840 была впервые предложена законодательным собранием штата в 1986 году и построена в период с 1991 по 2012 год; [ 21 ] 12 августа 2016 года он официально стал межштатным шоссе. [ 22 ] Участок SR 385 в районе Мемфиса в 2018 году стал I-269 .

Продление I-69 до Теннесси было предложено в 1990-х годах. В 2005 году I-3 также была предложена в Теннесси в качестве шоссе Третьей пехотной дивизии.

Первичные межштатные автомагистрали

[ редактировать ]
Число Длина (ми) Длина (км) Южная или западная конечная остановка Северная или восточная конечная остановка Сформированный Удаленный Примечания
И-3 — — Джорджия Граница штата Ноксвилл предложенный — Предложение по шоссе Третьей пехотной дивизии
И-24 180.16 289.94 I-24 на Кентукки границе штата I-75 / США 74 в Чаттануге 01957-01-01 1957 [ 23 ] текущий Несмежные; короткий сегмент простирается в Джорджию между обоими сегментами Теннесси.
И-26 54.5 87.7 США 11 Вт / США 23 в Кингспорте I-26 / US 23 на Северная Каролина границе штата 02003-01-01 2003 текущий
И-40 455.28 732.70 I-40 на Арканзас границе штата I-40 на Северная Каролина границе штата 01957-01-01 1957 [ 23 ] текущий
И-55 12.28 19.76 I-55 / I-69 на Миссисипи границе штата I-55 / США 61 / США 64 / США 70 / США 78 / США 79 на Арканзас границе штата 01957-01-01 1957 [ 23 ] текущий
И-65 121.71 195.87 I-65 / US 31 на Алабама границе штата I-65 на Кентукки границе штата 01957-01-01 1957 [ 23 ] текущий
I-69 — — I-55 / I-69 на Миссисипи границе штата I-69 / US 51 на Кентукки границе штата предложенный — Обозначение одобрено, но не принято TDOT, от границы штата Миссисипи до I-40/ SR 300.
И-75 161.86 260.49 I-75 на Джорджия границе штата I-75 на Кентукки границе штата 01957-01-01 1957 [ 23 ] текущий
I-81 75.66 121.76 I-40 в Дэндридже I-81 на Вирджиния границе штата 01957-01-01 1957 [ 23 ] текущий
  •      Предлагаемый и непостроенный

Вспомогательные межштатные автомагистрали

[ редактировать ]
Число Длина (ми) Длина (км) Южная или западная конечная остановка Северная или восточная конечная остановка Сформированный Удаленный Примечания
И-124 1.97 3.17 I-24 в Чаттануге США 27 в Чаттануге 01958-01-01 1958 [ 24 ] текущий Беззнаковое обозначение
И-140 11.18 17.99 SR 162 в Ноксвилле США 129 / SR 162 в Алкоа 01992-01-01 1992 текущий
И-155 15.93 25.64 I-155 / US 412 на Миссури границе штата США 51 / США 412 в Дайерсбурге 01964-01-01 1964 текущий
И-169 — — I-69 / США 51 в Юнион-Сити SR 22 / SR 43 / US 45E в Мартине предложенный — Будет изменена нумерация участка автострады SR 22.
И-181 15.93 25.64 США 19W / США 23 / США 321 в Джонсон-Сити США 11 Вт / США 23 в Кингспорте 01985-01-01 1985 02007-01-01 2007 Заменен на И-26.
И-240 19.27 31.01 I-40 в Мемфисе I-40 в Мемфисе 01958-01-01 1958 [ 24 ] текущий Всю петлю в свое время предлагалось сделать И-240.
Северная сторона петли после завершения строительства была обозначена как I-40 из-за отказа от планов строительства I-40 через Овертон-парк .
И-255 5.38 8.66 I-55 / I-240 в Мемфисе I-40 / I-240 в Мемфисе 01958-01-01 1958 [ 24 ] 01973-01-01 1973 Первоначальное обозначение I-240 между западной развязкой I-40 и I-55.
I-265 2.41 3.88 I-24 / I-65 в Нэшвилле — 01958-01-01 1958 [ 24 ] 02000-01-01 2000 Заменен на И-65.
I-269 19 31 I-269 на Миссисипи границе штата I-40 / SR 385 в Арлингтоне 02015-01-01 2015 [ 25 ] текущий заменит SR 385 между Арлингтоном и Миллингтоном В будущем .
I-275 2.98 4.80 I-40 / US 441 в Ноксвилле I-75 / I-640 / США 25W в Ноксвилле 01980-01-01 1980 текущий Оригинальная трасса I-75 между I-40 и I-75/I-640.
I-440 7.64 12.30 I-40 в Нэшвилле I-24 в Нэшвилле 01958-01-01 1958 [ 24 ] текущий
I-475 — — I-40 / I-75 возле Ленуар-Сити I-75 возле Хейскелла 01995-01-01 1995 02010-01-01 2010 Предлагаемая объездная дорога I-75 Ноксвилла, которую также предлагается продлить до I-40 на выезде 407 ( SR 66 ), чтобы обеспечить полную северную кольцевую дорогу Ноксвилля и обеспечить более прямой путь к округу Севьер / национальному парку Грейт-Смоки-Маунтинс.
I-640 10.1 16.3 I-40 / I-75 в Ноксвилле I-40 / США 25 Вт в Ноксвилле 01958-01-01 1958 [ 24 ] текущий
I-840 77.28 124.37 I-40 возле Диксона I-40 возле Ливана 02016-01-01 2016 текущий Переименовано из SR 840 , Южной кольцевой дороги Нэшвилла. [ 26 ]
  •      Бывший
  •      Предлагаемый и непостроенный

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с «Обзор транспортной системы» . tn.gov . Департамент транспорта Теннесси . Проверено 22 декабря 2020 г.
  2. ^ «Шоссе Минни Перл? Нет, Нэшвилл придерживается цифр» . Теннессиец . Нэшвилл. 15 ноября 1999 г. с. 1Б . Получено 26 мая 2021 г. - через Newspapers.com.
  3. ^ Jump up to: а б «100 лет: межштатная система Теннесси» . tn.gov . Департамент транспорта Теннесси. 2014 . Проверено 22 декабря 2020 г.
  4. ^ Отдел исследований планирования дорожного движения Департамента автомобильных дорог штата Теннесси ; Министерство торговли США ; Бюро дорог общего пользования (1959). История Департамента шоссейных дорог Теннесси (PDF) (Отчет). Нэшвилл: Департамент шоссейных дорог штата Теннесси. стр. 51–52 . Проверено 26 апреля 2020 г.
  5. ^ «Система автомагистралей между штатами Эйзенхауэра, предыдущие факты дня» . Федеральное управление автомобильных дорог. 2010 . Проверено 5 июля 2020 г.
  6. ^ Фергюсон, Дон К. «Фергюсон: первая скоростная автомагистраль в центре города вызвала неисправность перекрестка» . Ноксвилл Ньюс-Сентинел . Проверено 6 июня 2020 г.
  7. ^ «Первая линия скоростной автомагистрали завершена» . Ноксвиллский журнал . 30 ноября 1952 г. с. 7 . Проверено 19 августа 2020 г. - через Newspapers.com.
  8. ^ «Короткая церемония открытия скоростной автомагистрали» . Ноксвиллский News Sentinel . 10 декабря 1955 г. с. 1 . Проверено 6 июня 2020 г. - через Newspapers.com.
  9. ^ Аден, Том (24 июля 1966 г.). «Новое межгосударственное сообщение кое-что меняет» . Джексон Сан . Ассошиэйтед Пресс. п. 7 . Получено 12 апреля 2020 г. - через Newspapers.com.
  10. ^ «Церемония открытия посадочного моста I-40 на Кубе» . Джексон Сан . Ассошиэйтед Пресс. 25 июля 1966 года . Получено 12 апреля 2020 г. - через Newspapers.com.
  11. ^ «Данн открывает 96 межштатных миль» . Теннессиец . Ассошиэйтед Пресс. 21 декабря 1974 г. с. 32. ISSN   1053-6590 . Получено 18 апреля 2019 г. - через Newspapers.com.
  12. ^ «Все межштатные автомагистрали ET открыты». Ноксвиллский News Sentinel . 21 декабря 1974 г. с. 1.
  13. ^ «Все четыре полосы межштатной автомагистрали 81 будут открыты сегодня» . Пресс-хроника Джонсон-Сити . 27 августа 1975 г. с. 16 . Проверено 8 декабря 2019 г. - через Newspapers.com.
  14. ^ «Открытие линии I-40 возле Ноксвилля» . Теннессиец . Ассошиэйтед Пресс. 11 сентября 1975 г. ISSN   1053-6590 . Проверено 18 апреля 2019 г.
  15. ^ «И-24 открывается» . Кларксвилл Лиф-Хроника . Кларксвилл, Теннесси. 6 января 1978 года . Проверено 27 апреля 2019 г. - через Newspapers.com.
  16. ^ «Автомобилисты ждут, пока откроется последнее звено I-24» . Теннессиец . Нэшвилл, Теннесси. 8 января 1978 года . Проверено 27 апреля 2019 г. - через Newspapers.com.
  17. ^ Старейшина, Рене (4 апреля 1987 г.). «И-440 наконец-то больше, чем мечта» . Теннессиец . Нэшвилл. п. 1, 2 . Проверено 30 июля 2020 г. - через Newspapers.com.
  18. ^ Граждане за сохранение Овертон-Парка против Вольпе , 401 US 402 (Верховный суд США, 1971 г.).
  19. ^ МакНикол, Дэн (2006). Дороги, которые построили Америку: невероятная история межгосударственной системы США . Нью-Йорк: Sterling Publishing . п. 159-160. ISBN  9781402734687 .
  20. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (7 июня 1988 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 4 . Проверено 11 ноября 2015 г. - через Wikimedia Commons.
  21. ^ Министерство транспорта Теннесси (2012 г.). Государственная трасса 840: наслаждайтесь поездкой (PDF) (программа посвящения). Департамент транспорта Теннесси. Архивировано из оригинала (PDF) 19 ноября 2012 года . Проверено 12 июня 2015 г.
  22. ^ Министерство транспорта Теннесси (12 августа 2016 г.). «Теннесси добавляет новые 77 миль шоссе к системе межштатных автомагистралей: государственная трасса 840 теперь обозначена как межштатная автомагистраль 840» (пресс-релиз). Департамент транспорта Теннесси. Архивировано из оригинала 12 января 2018 года . Проверено 12 августа 2016 г.
  23. ^ Jump up to: а б с д и ж Управление дорог общего пользования (14 августа 1957 г.). Официальная нумерация маршрутов Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей, принятая Американской ассоциацией должностных лиц шоссейных дорог штатов (Карта). Вашингтон, округ Колумбия: Управление дорог общего пользования . Проверено 14 июня 2018 г. — через Wikimedia Commons .
  24. ^ Jump up to: а б с д и ж Джонсон, А.Е. (12 ноября 1958 г.). «Переписка Герберту М. Бейтсу» . VisualVault . Американская ассоциация дорожных чиновников штата . Проверено 8 августа 2023 г.
  25. ^ Шарлье, Том (19 октября 2015 г.). «Участок I-269 от Кольервилля до Миссисипи откроется в пятницу» . Коммерческий призыв . Мемфис, Теннесси . Проверено 19 ноября 2015 г.
  26. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (14 мая 2015 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США за весну 2015 г. Постоянному комитету по автомобильным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта . п. 6. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 года . Проверено 6 июня 2015 г.
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_Interstate_Highways_in_Tennessee&oldid=1240301722"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: ae355f825dc4eb02e376610f178200a5__1722798540
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/ae/a5/ae355f825dc4eb02e376610f178200a5.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
List of Interstate Highways in Tennessee - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)