Автомагистраль между штатами 269

Автомагистраль между штатами 269
Автомагистраль между штатами 269
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Викимедиа \| © OpenStreetMap Викимедиа \| © OpenStreetMap I-269 выделен красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут I-69
Длина	45,19 миль (72,73 км)
Существовал	2015 – настоящее время
История	Открыт в 1998 году как SR 385.
Национальная служба здравоохранения	Весь маршрут
Основные узлы
Южный конец	I-55 / I-69 / MS 304 возле Эрнандо, штат Массачусетс
	I-22 / US 78 возле Быхалии, Массачусетс ;
Северный конец	I-40 / SR 385 в Арлингтоне, Теннесси
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Миссисипи , Теннесси
Округа	МС: ДеСото , Маршалл ; Теннесси: Фейетт , Шелби
Система автомагистралей
	Система межгосударственных автомагистралей ; Основной ; Вспомогательный ; с суффиксом ; Бизнес ; Будущее ;
	Система автомобильных дорог штата Миссисипи ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ;
	Маршруты штата Теннесси ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ;

Межштатная автомагистраль 269 ( I-269 ) — это кольцевая дорога вокруг города Мемфис, штат Теннесси , и прилегающих к нему пригородных районов на юго-западе Теннесси и севере Миссисипи , строительство которой было завершено в октябре 2018 года. ^[1] I-269 была спроектирована и построена как внешняя объездная дорога для агломерации Мемфиса , пропуская движение транспорта вокруг территории метро, а также функционируя в качестве объездной дороги будущей I-69 , которая будет проходить непосредственно через центр агломерации. I-269 в настоящее время соединяется со своим родительским маршрутом I-69 на развязке в Эрнандо, штат Миссисипи , и сделает это снова в Миллингтоне, штат Теннесси , в будущем.

Описание маршрута

I-269 начинается на развязке с I-69 недалеко от Эрнандо, штат Миссисипи. Шоссе идет на восток через сельские районы к городу Бихалия, штат Миссисипи , где есть развязка с I-22 / US Route 78 (US 78). Здесь шоссе продолжается на северо-восток, медленно поворачивая на север к границе штата Теннесси. Въезжая в Теннесси, I-269 имеет развязку с US 72 и южным сегментом State Route 385 (SR 385) в Кольервилле . Затем маршрут продолжается на север по бывшей SR 385 до развязки с I-40 и северным сегментом SR 385 в Арлингтоне .

История

Планы Министерства транспорта Теннесси (TDOT) предусматривали поэтапное соединение двух участков. ^[2] Планировалось, что участок, простирающийся на юг от незавершенной развязки с SR 385 на юг до границы штата Миссисипи, должен быть завершен в октябре 2015 года, что совпадет с завершением строительства участка в Миссисипи от границы штата Теннесси до шоссе 302 Миссисипи (MS 302). ^[3] 29 января 2007 года Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) опубликовало протокол решения об окончательном федеральном одобрении I-269, что открыло возможность двум штатам спроектировать и построить оставшийся участок между Эрнандо и Кольервиллем.

Первый участок того, что сейчас называется I-269, Winfield Dunn Parkway, от I-40 до US 64, открылся 4 сентября 2007 года и получил обозначение SR 385. ^[4] Участок между US 64 и SR 193 (Мейкон-роуд) открылся 15 июня 2009 г. ^[5] а участок между SR 193 и SR 57 открылся 22 ноября 2013 года. ^[6] Последний участок бульвара Билла Морриса, большая часть которого по-прежнему обозначена как SR 385, был открыт между US 72 и SR 57 23 августа 2007 года. ^[7]

18 октября 2007 года Министерство транспорта штата Миссисипи (MDOT) объявило об успешном выпуске облигаций в рамках государственной программы улучшения дорог посредством местного партнерства (HELP) на сумму 83 миллиона долларов (что эквивалентно 118 миллионам долларов в 2023 году). ^[8]) для покрытия затрат на планирование и приобретение полосы отвода для части маршрута, проходящей через Миссисипи. ^[9] Миссисипи начала часть строительства I-269 23 июня 2011 года. ^[10] общая стоимость строительства участка длиной 25 миль (40 км) от границы штата до I-55 составит 640 миллионов долларов (что эквивалентно 811 миллионам долларов в 2023 году). ^[8]) по состоянию на 2014 год. ^[11]

23 октября 2015 года открылся первый подписанный участок I-269 между восточной конечной станцией SR 385 в Кольервилле и MS 302. ^[12] 5 декабря 2017 года открылся второй участок между МС 302 и МС 305 , включая развязку И-22. ^[13]

В 2018 году TDOT изменил обозначение части SR 385 между Кольервиллем и I-40 в Арлингтоне на I-269.

Участок I-269 от развязки I-55/I-69 в Эрнандо до MS 305 в Льюисбурге, штат Миссисипи , был завершен 26 октября 2018 года, завершив соединение между I-40 в Теннесси и I-55 в Миссисипи. ^[14]^[15]^[16]

Затраты на строительство участка SR 385 в Теннесси с 1980-х годов до завершения в 2013 году составили более 500 миллионов долларов (что эквивалентно 645 миллионам долларов в 2023 году). ^[8]). ^[6] Совокупные инвестиции обоих штатов составили более 1,2 миллиарда долларов (что эквивалентно 1,55 миллиарда долларов в 2023 году). ^[8]) для проекта I-269 длиной 64,3 мили (103,5 км), включая расходы на строительство и полосу отвода, перечисленные выше.

13 октября 2021 года новая развязка на Макингвейл-роуд открылась для движения после церемонии перерезания ленточки. Проект стоимостью 8,7 миллиона долларов также включал перестройку участка Макингвейл-роуд длиной 1,5 мили (2,4 км) между Бихалия-роуд и Грин-Т-роуд и расширение его до пяти полос движения. ^[17]

Выход из списка

Состояние	Графство	Расположение	мне	км	Выход	Направления	Примечания
Миссисипи	ДеСото	Эрнандо	0.00	0.00	1А-Б	I-69 юг / MS 304 запад – Туника , Казино I-55 / I-69 север – Мемфис , Саутхейвен , Джексон	Южная конечная остановка; Съезд I-55 283A, обозначенный как выезды 1A (юг) и 1B (север); южный конец параллелизма MS 304; клеверная развязка ; автострада продолжается как I-69 на юг / MS 304 на запад.
			1.31	2.11	1	Макингвейл-роуд	Открыто для движения 13 октября 2021 г. ^[17]
			3.17	5.10	3	Гетвелл Роуд
			5.18	8.34	5	Дорога смеха
			7.32	11.78	7	Крафтовая дорога
			9.37	15.08	9	MS 305 – Оливковая ветвь , Независимость
			13.41	21.58	13	Ред Бэнкс Роуд
		Быхалия	15.57	25.06	16	I-22 восток / США 78 - Холли-Спрингс , Тупело , Бирмингем , Олив-Бранч , Мемфис	Западная конечная остановка I-22; Обозначено выходами 16A (восток) и 16B (запад); I-22 / США 78, выезд 12
	Маршалл		17.85	28.73	18	MS 309 - Быхалия
	Маршалл	Кейси	23.79	38.29	23	MS 302 - Саутхейвен , Оливковая ветвь
Миссисипи – Теннесси Линия					MS 304 заканчивается Северный конец параллелизма MS 304
Теннесси	Шелби — Фейетт линия округа	Кольервилл – Пайпертон Линия	27.24	43.84	1	США 72 ( SR 86 ) - Кольервилл , Коринф
	Шелби — Фейетт линия округа	Кольервилл – Пайпертон Линия	28.55	45.95	2	SR 385 запад (бульвар Билла Морриса) - Мемфис	Южный конец параллелизма SR 385
	Файетт	Пайпертон	29.55	47.56	3	SR 57 - Пайпертон , Кольервилл
	Фейетт — Шелби линия округа		37.75	60.75	11	SR 193 - Мейкон , Фишервилл
	Шелби	Арлингтон	41.70	67.11	15	США 64 ( SR 15 ) - Бартлетт , Сомервилл
			44.56	71.71	18	Донельсон Фармс Бульвар
			45.19	72.73	19	I-40 (шоссе Мемориала Исаака Хейса) / SR 385 север (шоссе Мемориала Пола В. Баррета) - Мемфис , Нэшвилл	Северный конец параллелизма SR 385; обозначены как выходы 19A (восток) и 19B (запад); И-40 съезд 24; маршрут продолжается как SR 385
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

См. также

Ссылки

^ «Наконец открывается коридор I-269, соединяющий I-55, I-40» . 26 октября 2018 г. – через www.actionnews5.com.
^ Шарлье, Том (26 августа 2007 г.). «Завершение строительства Теннесси 385, вероятнее всего, задержится» . Коммерческий призыв . Мемфис. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года.
^ «Контракт на предложение CNL024» (PDF) . Департамент транспорта Теннесси. Архивировано из оригинала (PDF) 12 октября 2012 г.
^ «Теннесси 385 открывает Арлингтон - новый участок шоссе, прославленный за доступ к прогрессу» . Коммерческий призыв . 5 сентября 2007 г.
^ Шарлье, Том (14 июня 2009 г.). «Открытие трехмильного участка Теннесси-Хвай. 385» . Коммерческий призыв . Архивировано из оригинала 16 июня 2009 года . Проверено 5 мая 2020 г.
^ Jump up to: Перейти обратно: ^а ^б «Последняя часть 385 открывается в пятницу» . ВРЕГ-ТВ. 22 ноября 2013 г.
^ Маккензи, Кевин (22 августа 2007 г.). «Теннесси 385 открывает новый путь: доступ к округу Фейетт станет коротким маршрутом в Кольервилл» . Коммерческий призыв . Мемфис, Теннесси. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года . Проверено 23 августа 2007 г.
^ Jump up to: Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Какой тогда был ВВП США?» . Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г. США Показатели дефлятора валового внутреннего продукта соответствуют серии MeasuringWorth .
^ Ришер, Уэйн (7 сентября 2007 г.). «Ищет хорошее соответствие с I-269» . Коммерческий призыв . Мемфис. Архивировано из оригинала 17 мая 2011 года.
^ «I-269, крупнейший проект автомагистрали в Миссисипи, соединяет сообщества и способствует экономическому росту» (пресс-релиз). Министерство транспорта США. 27 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 г.
^ «Строительство I-269 достигло половины пути» . Коммерческий призыв . Мемфис. 26 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2015 г.
^ Шарлье, Том (19 октября 2015 г.). «Участок I-269 от Кольервилля до Миссисипи откроется в пятницу» . Коммерческий призыв . Мемфис . Проверено 19 ноября 2015 г.
^ Бэйли, Том (8 декабря 2017 г.). «Мемфис — Бихалия без пересадок: I-269 и I-22 теперь пересекаются» . Коммерческий призыв . Проверено 5 мая 2020 г.
^ «Мемфис — Бихалия без пересадок: I-269 и I-22 теперь пересекаются» . Коммерческий призыв . Проверено 10 декабря 2017 г.
^ Гарланд, Макс (26 октября 2018 г.). «Завершение строительства I-269 ознаменовалось перерезанием ленточки в округе ДеСото, открывая последний участок» . Коммерческий призыв . Проверено 5 мая 2020 г.
^ «Последний участок I-269 откроется 26 октября, завершив новую петлю вокруг Мемфиса» . Дейли Мемфиан . Проверено 11 октября 2018 г.
^ Jump up to: Перейти обратно: ^а ^б Клевенджер, Ченс (13 октября 2021 г.). «Округ перерезает ленточку на Макингвейл-роуд и выезде с шоссе I-269» . ДеСото Таймс Трибьюн . Проверено 17 октября 2021 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Interstate 269

KML is not from Wikidata

Объявление о проведении публичных слушаний по проекту (Министерство транспорта Теннесси)
Первоначальные и текущие планы (Министерство транспорта штата Миссисипи)
Запись на Kurumi.com
I69Info.com: Мемфис
Interstate-Guide.com (I-269)
Десото Таймс

[1] «Наконец открывается коридор I-269, соединяющий I-55, I-40» . 26 октября 2018 г. – через www.actionnews5.com.

[2] Шарлье, Том (26 августа 2007 г.). «Завершение строительства Теннесси 385, вероятнее всего, задержится» . Коммерческий призыв . Мемфис. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года.

[3] «Контракт на предложение CNL024» (PDF) . Департамент транспорта Теннесси. Архивировано из оригинала (PDF) 12 октября 2012 г.

[4] «Теннесси 385 открывает Арлингтон - новый участок шоссе, прославленный за доступ к прогрессу» . Коммерческий призыв . 5 сентября 2007 г.

[5] Шарлье, Том (14 июня 2009 г.). «Открытие трехмильного участка Теннесси-Хвай. 385» . Коммерческий призыв . Архивировано из оригинала 16 июня 2009 года . Проверено 5 мая 2020 г.

[wreg13-6] Jump up to: Перейти обратно: ^а ^б «Последняя часть 385 открывается в пятницу» . ВРЕГ-ТВ. 22 ноября 2013 г.

[commercialappeal07-7] Маккензи, Кевин (22 августа 2007 г.). «Теннесси 385 открывает новый путь: доступ к округу Фейетт станет коротким маршрутом в Кольервилл» . Коммерческий призыв . Мемфис, Теннесси. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года . Проверено 23 августа 2007 г.

[inflation-USGDP-8] Jump up to: Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Какой тогда был ВВП США?» . Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г. США Показатели дефлятора валового внутреннего продукта соответствуют серии MeasuringWorth .

[9] Ришер, Уэйн (7 сентября 2007 г.). «Ищет хорошее соответствие с I-269» . Коммерческий призыв . Мемфис. Архивировано из оригинала 17 мая 2011 года.

[10] «I-269, крупнейший проект автомагистрали в Миссисипи, соединяет сообщества и способствует экономическому росту» (пресс-релиз). Министерство транспорта США. 27 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 г.

[11] «Строительство I-269 достигло половины пути» . Коммерческий призыв . Мемфис. 26 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2015 г.

[CommApp-12] Шарлье, Том (19 октября 2015 г.). «Участок I-269 от Кольервилля до Миссисипи откроется в пятницу» . Коммерческий призыв . Мемфис . Проверено 19 ноября 2015 г.

[13] Бэйли, Том (8 декабря 2017 г.). «Мемфис — Бихалия без пересадок: I-269 и I-22 теперь пересекаются» . Коммерческий призыв . Проверено 5 мая 2020 г.

[:0-14] «Мемфис — Бихалия без пересадок: I-269 и I-22 теперь пересекаются» . Коммерческий призыв . Проверено 10 декабря 2017 г.

[15] Гарланд, Макс (26 октября 2018 г.). «Завершение строительства I-269 ознаменовалось перерезанием ленточки в округе ДеСото, открывая последний участок» . Коммерческий призыв . Проверено 5 мая 2020 г.

[:1-16] «Последний участок I-269 откроется 26 октября, завершив новую петлю вокруг Мемфиса» . Дейли Мемфиан . Проверено 11 октября 2018 г.

[McIngvale-17] Jump up to: Перейти обратно: ^а ^б Клевенджер, Ченс (13 октября 2021 г.). «Округ перерезает ленточку на Макингвейл-роуд и выезде с шоссе I-269» . ДеСото Таймс Трибьюн . Проверено 17 октября 2021 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

v т и Вспомогательные маршруты межштатной автомагистрали 69
Техас 69С 69Е 69 Вт 169 369 Миссисипи 269 Теннесси 169 ¹ 269 Кентукки 169 ² 369 ¹ 569 ¹ Индиана 169 ¹ 269 ³ 469 Мичиган Бизнес
¹Предложенный ²Без подписи ³Непостроенный