Межштатная автомагистраль 275 (Теннесси)
Автомагистраль между штатами 275 | ||||
|---|---|---|---|---|
I-275 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут I-75 | ||||
| Поддерживается TDOT | ||||
| Длина | 4,98 миль [ 1 ] (4,80 км) | |||
| Существовал | 22 июня 1980 г. [ 2 ] -подарок | |||
| История | 1957-1980 (в составе И-75) | |||
| Национальная служба здравоохранения | Весь маршрут | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  I-40 в Ноксвилле | |||
| Северный конец |    I-75 / I-640 / США 25W в Ноксвилле | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Теннесси | |||
| Округа | Нокс | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Межштатная автомагистраль 275 ( I-275 ) — это межштатная автомагистраль в Теннесси , которая обслуживает Ноксвилл , соединяя центр города с I-75 / I-640 / US Route 25W (US 25W). Имея длину 2,98 мили (4,80 км), [ 1 ] [ а ] он проходит от северной конечной остановки на пересечении с I-75/I-640/US 25W до южной конечной остановки на I-40 . I-275 раньше была участком I-75, который был изменен на I-640 в 1980 году после завершения строительства участка этого маршрута.
Описание маршрута
[ редактировать ]
I-275 начинается на сложной развязке с I-40 в центре Ноксвилла . US 441 в южном направлении (Henley Street), State Route 62 (SR 62, Western Avenue) и 11th Street также напрямую доступны с I-275 в южном направлении на этой развязке, а I-275 в северном направлении напрямую доступен с US 441 в северном направлении и SR 62. здесь. Примерно в 0,6 мили (0,97 км) к северу от этой точки у I-275 есть развязка с Бакстер-авеню, а затем примерно через 0,35 мили (0,56 км) с Вудленд-авеню. Затем маршрут резко поворачивает на северо-запад, а затем резко на северо-восток примерно через 0,4 мили (0,64 км) и пересекает железную дорогу, а примерно через 0,6 мили (0,97 км) достигает развязки с проспектом Хейскелл. Проходя через Шарпс-Гэп, низкую точку Шарпс-Ридж , I-275 достигает своей северной конечной остановки с I-75, I-640 и US 25W примерно на 0,75 мили (1,21 км) позже. На этой развязке маршрут пересекает I-640 и продолжается на север по I-75. Доступ к шоссе US 25W в северном направлении осуществляется с эстакады, которая отделяется от I-275 в северном направлении примерно в 0,1 мили (0,16 км) к югу от I-640. [ 3 ]
История
[ редактировать ]Автострада, которая сейчас называется I-275, была впервые запланирована в 1940-х годах как часть серии автострад города Ноксвилл и первоначально была известна как Скоростная автомагистраль Север-Юг. Маршрут был интегрирован в межштатную систему как часть I-75 , а южная конечная остановка была концом совмещения с I-40 и I-75. Работы на большей части маршрута начались в марте 1958 года, а первый участок, расположенный между I-40 и Бакстер-авеню, открылся 28 октября 1960 года после нескольких задержек. [ 4 ] [ 5 ] Последний участок, расположенный между Олдхэм-авеню и Хейскелл-авеню, открылся 24 января 1962 года. [ 6 ] [ 7 ] Церемония открытия этого участка состоялась 9 февраля 1962 года. [ 8 ] [ 9 ]
6 декабря 1979 года TDOT подал заявку в Американскую ассоциацию государственных чиновников шоссейных дорог и транспорта (AASHTO) с просьбой переместить I-75 на тогда еще строившуюся западную часть I-640 и изменить нумерацию маршрута между I-40. и I-640/I-75 как I-275. В заявке указывалось на более короткое расстояние и меньшее количество развязок, которые необходимо будет преодолеть при движении по I-75. [ 10 ] Это изменение также было направлено на то, чтобы отвлечь движение транспорта от движения, вызванного Всемирной выставкой 1982 года . [ 11 ] AASHTO одобрил это изменение 22 июня 1980 г. [ 2 ] Знаки I-275 были выставлены 17 декабря 1980 года. [ 12 ] а шесть дней спустя западный участок I-640 был открыт для движения. [ 13 ] [ 14 ]
В период с 1 декабря 2006 г. по 26 января 2008 г. существующие съезды в виде клеверного листа (1A–B, 1C–D, 2A–B) были заменены традиционными ромбовидными развязками, чтобы добавить непрерывную третью полосу движения в каждом направлении. Это было сделано для того, чтобы справиться с возросшим транспортным потоком из-за остановки I-40 в центре Ноксвилла, которое произошло 1 мая 2008 года. [ 15 ] I-275 была назначенным маршрутом объезда для движения I-75 в северном направлении во время остановки I-40, чтобы избежать заторов на перекрестке I-75/I-640/I-275/US 25W в качестве съезда для I-75 в северном направлении от I-640 в восточном направлении имеет только одну полосу движения. [ 16 ]
Выход из списка
[ редактировать ]Весь маршрут проходит в Ноксвилле , округ Нокс .
| мне | км | Выход | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | — |    I-40 на запад до I-75 на юг - Нэшвилл , Чаттануга | В южном направлении за развязкой 275/40 съезды ведут на Хенли-стрит (США 441) и Вестерн-авеню/Саммит-Хилл-Д-р (TN 62); И-40 выезд 387А | ||
| 0.00 | 0.00 | — |    I-40 восток / США 441 юг - Эшвилл | Продолжается по улице Хенли (США 441) в южном направлении за этим выходом и следующим выходом на TN 62 (Western Ave./Summit Hill Dr.); съезд I-40 388 в восточном направлении; южная конечная остановка | ||
| 0.68 | 1.09 | 1А | Бакстер Авеню | Раньше выходы 1A-B. | ||
| 1.04 | 1.67 | 1Б | Вест-Вудленд-авеню, Вест-Олдхэм-авеню | Ранее вышел из 1C-D | ||
| 2.23 | 3.59 | 2 | Центральная улица, Хейскелл-авеню | Раньше выходы 2A-B. | ||
| 2.97 | 4.78 | 3 | I-75 юг / I-640 / США 25W - Клинтон , Эшвилл | Выход на север и вход на юг | ||
| 3.35 | 5.39 | — |  I-75 север - Лексингтон | Выход на север и вход на юг; северная конечная остановка | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | ||||||
Примечания
[ редактировать ]- ^ Хотя Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) считает, что длина I-275 составляет 2,98 мили (4,80 км), Министерство транспорта Теннесси (TDOT) устанавливает последний милю на отметке 3,00 мили.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Прайс, Джефф (6 мая 2019 г.). «Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 декабря 2018 г.» . Журнал маршрутов и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 9 ноября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Специальный комитет по нумерации маршрутов США (22 июня 1980 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов с указанием действий, принятых Исполнительным комитетом» (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 2 . Проверено 23 января 2024 г. - из Wikisource.
- ^ Отдел долгосрочного планирования, Отдел визуализации данных (2018). Округ Нокс (PDF) (Карта). Департамент транспорта Теннесси .
- ^ «Первая ссылка X way для открытия в пятницу» . The Knoxville News-Sentinel . 26 октября 1960 г. с. 32 . Проверено 28 ноября 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ «X-way Link открыт» . The Knoxville News-Sentinel . 29 октября 1960 г. с. 6 . Проверено 28 ноября 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Северная X-way теперь открыта в черте города» . The Knoxville News-Sentinel . 24 января 1962 г. с. 1 . Проверено 28 ноября 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ «На новом виадуке началось движение» . Ноксвиллский журнал . 25 января 1962 г. с. 3 . Проверено 28 ноября 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Северная скоростная автомагистраль открыта для движения» . Ноксвиллский журнал . 10 февраля 1962 г. с. 11 . Проверено 28 ноября 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Краткая церемония посвящения N. X-way» . The Knoxville News-Sentinel . 10 февраля 1962 г. с. 9 . Проверено 28 ноября 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ Сэнсом, Уильям Б. (6 декабря 1979 г.). «Заявление Департамента шоссейных дорог или транспорта штата Теннесси о перемещении США (I) и создании маршрута США (I)» . VisualVault . Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта . Проверено 24 января 2024 г.
- ^ «Губернатор откроет западный участок I-640/75» . The Knoxville News-Sentinel . Ноксвилл, Теннесси. 21 декабря 1980 г. с. Б-10 . Проверено 21 июня 2022 г. - через Newspapers.com.
- ^ Патрик, Майкл (18 декабря 1980 г.). «Фестиваль рампы в межштатном стиле (фото)» . The Knoxville News-Sentinel . п. А-1 . Проверено 24 января 2024 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Александр открывает участок межштатной автомагистрали, позволяющий объезд центра города Ноксвилл» . Теннессиец . Нэшвилл. Ассошиэйтед Пресс. 24 декабря 1980 г. с. 3 . Получено 21 сентября 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ Брюэр, Карсон (23 декабря 1980 г.). «Губернатор снимает проклятие с перекрестка; открывает I-640» . The Knoxville News-Sentinel . п. А3 . Получено 19 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
- ^ Улучшения I-275/I-640 (TDOT)
- ^ Джейкобс, Дон (28 ноября 2006 г.). «Сегодня начинаются работы по обновлению межштатной автомагистрали 275 стоимостью 20 миллионов долларов». The Knoxville News-Sentinel . п. 7Б.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Межштатная автомагистраль 275 (Теннесси) на AARoads.com
