Межштатная автомагистраль 675 (Огайо)

Автомагистраль между штатами 675
Автомагистраль между штатами 675
	Викимедиа \| © OpenStreetMap I-675 выделен красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут I-75
	Поддерживается ODOT
Длина	46,53 миль (42,70 км)
Существовал	1987 – настоящее время
Национальная служба здравоохранения	Весь маршрут
Основные узлы
Южный конец	I-75 возле Майамисбурга
	США 35 в Биверкрик
Северный конец	I-70 / SR 4 / Clark CR 335 возле Фэйрборна
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Огайо
Округа	Монтгомери , Грин , Кларк
Система автомагистралей
	Система межгосударственных автомагистралей ; Основной ; Вспомогательный ; с суффиксом ; Бизнес ; Будущее ; Система автомобильных дорог штата Огайо ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;

Межштатная автомагистраль 675 ( I-675 ) — вспомогательная межштатная автомагистраль в пригороде Дейтона в американском штате Огайо. I-675 служит восточной объездной дорогой Дейтона длиной 26,53 мили (42,70 км). Как первоначально предлагалось, маршрут должен был воссоединиться с I-75 к северу от Дейтона возле Нортриджа, а не идти на восток в сторону Спрингфилда и I-70 (позже это было отклонено, поскольку часть полосы отвода проходила бы через авиакомпанию Wright-Patterson Air). Силовая база ). Строительство было завершено в 1987 году, хотя некоторые лоббировали расширение шоссе к западу от Дейтона.

Описание маршрута

С юга шоссе начинается на полунаправленной Т-развязке с I-75 в Майами-Тауншип , с четырьмя полосами движения.

Далее идет модифицированная развязка Split Diamond с State Route 725 (SR 725) в Вашингтонском городке ; съезды на юг и обратно соединяются с SR 725, с дополнительным кольцевым съездом от SR 725 в восточном направлении до I-675 в северном направлении; съезды с севера и обратно соединяются с Янки-стрит. Вместо использования пары с односторонним движением подъездных дорог , типичных для развязки этого типа, доступ между SR 725 и Янки-стрит осуществляется через Леона-лейн или через саму Янки-стрит (обе улицы с двусторонним движением ). После этой развязки шоссе открывается на шесть полос.

Следующий перекресток находится на шоссе SR 48 на границе некорпоративного городка Вашингтон и города Сентервилл . Во-первых, на дороге Вест-Александерсвилл-Беллбрук (Алекс-Белл) есть развязка в форме полуромба , обеспечивающая выезд на север и вход на юг. Далее идет частичная развязка в виде клеверного листа с четырьмя съездами с SR 48. Кольцевой съезд от I-675, идущего на север, до SR 48, направлен в северном направлении, а также есть съезд в направлении от SR 48, идущего на юг, до I-675, идущего на юг; таким образом, движение с I-675 в северном направлении на SR 48 в южном направлении и с SR 48 в северном направлении на I-675 в южном направлении осуществляется через Алекс-Белл-роуд.

Следующий крупный перекресток - это шоссе US Route 35 (US 35) в Биверкрик с полным доступом , которое представляет собой комбинированную развязку ; Движение в южном направлении на этой развязке осуществляется по коллекторно-распределительным полосам .

Пересечение с North Fairfield Road и SR 844 обеспечивает доступ к зоне A базы ВВС Райт-Паттерсон, Государственному университету Райта и Центру Наттера . Конфигурация представляет собой гибридную ромбовидную развязку с полным доступом к Норт-Фэрфилд-роуд. Имеется частичный прямой доступ к SR 844: съезд с шоссе I-675, идущего на север, разделяется: правая ветка пересекает North Fairfield Road, а левая ветка становится SR 844, идущей на север, и проходит как под I-675, так и под North Fairfield Road; въездная рампа с Норт-Фэрфилд-Роуд на южную автомагистраль I-675 смещена от ожидаемого положения на ромбовидной развязке, что позволяет SR 844, идущему на юг, пролететь под Норт-Фэрфилд-Роуд и слиться с ней слева от въездной рампы. Доступ от I-675, идущего на юг, к SR 844, идущему на север, и от SR 844, идущего на север, к I-675, идущему на север, осуществляется косвенно, через Норт-Фэрфилд-роуд и шоссе полковника Гленна. Сразу после этой развязки межштатная автомагистраль сокращается до четырех полос.

У шоссе есть развязка в виде клеверного листа с I-70 возле Фэрборна , где оно заканчивается. Дорога продолжается как двухполосная Спенглер-роуд, которая ведет к некорпоративному населенному Медуэй пункту .

История

К 1985 году дорога до развязки с SR 844 была достроена.

Выход из списка

Графство	Расположение	мне	км	Выход	Направления	Примечания
Монтгомери	Майамисбург	0.00	0.00	–	I-75 – Цинциннати , Толедо	Южная конечная остановка; И-75 выезд 43
	Майамисбург	1.64	2.64	2	SR 725 - Майамисбург , Сентервиль
	Сентервиль	4.34	6.98	4	SR 48 - Кеттеринг , Сентервиль	Обозначено выходами 4A (юг) и 4B (север) в северном направлении; выход на север на SR 48 на юг и вход на юг с SR 48 на север через Алекс-Белл-роуд
Монтгомери — Грин линия округа	Сентервилл – городка Шугаркрик линия	6.96	11.20	7	Уилмингтон Пайк – Беллбрук
Грин	Биверкрик	10.06	16.19	10	Дороти Лейн / Индиан Риппл Роуд - Кеттеринг
		12.88	20.73	13	США 35 – Ксения , Дейтон	Обозначено выходами 13A (восток) и 13B (запад).
		15.19	24.45	15	Зона B базы ВВС Райт-Паттерсон , шоссе полковника Гленна
	Фэйрборн	15.91	25.60	16	Грейндж Холл Роуд	Выход на юг и вход на север
		17.23	27.73	17	SR 844 север / Норт-Фэрфилд-роуд - зона A WPAFB	Южная конечная остановка SR 844; полный доступ к Норт-Фэрфилд-Роуд, выход на север и вход на юг только на SR 844.
		20.07	32.30	20	Дейтон – Йеллоу-Спрингс-роуд
		22.38	36.02	22	SR — Ксения Фэйрборн 235
Грин — Кларк линия округа	Бат – Безумная река линия поселка	24.50	39.43	24	SR 444 - Энон , Фэйрборн , зона A WPAFB
Кларк	Мэд Ривер Тауншип	25.91	41.70	26	I-70 / SR 4 – Спрингфилд , Колумбус , Индианаполис	Обозначено выходами 26A (восток) и 26B (запад); И-70 выезд 44
Кларк	Мэд Ривер Тауншип	26.43	42.53	–	Спенглер-роуд север - Медуэй	Северная конечная остановка; проезжая часть продолжается на север как Спенглер-роуд.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ