Маршрут штата Огайо 4

Объезд государственного маршрута 4
Объезд государственного маршрута 4
Расположение	Гамильтон, Огайо
Существовал	1971 – настоящее время

Государственный маршрут 4
Государственный маршрут 4
	Викимедиа \| © OpenStreetMap SR 4 красного цвета, SR 4 Bypass синего цвета, бывший SR 4 в Дейтоне серого цвета.
Информация о маршруте
	Поддерживается ODOT
Длина	207,22 миль (333,49 км)
Существовал	1912 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	США 42 в Цинциннати
	I-75 в Цинциннати ; I-275 в Спрингдейле ; I-75 / США 35 в Дейтоне ; I-70 / I-675 в Хубер-Хайтс ; США 40 в Спрингфилде ; США 33 / США 36 в Мерисвилле ; США 23 возле Мэрион ; США 30 в Букирусе ; США 20 / SR 18 возле Бельвью ; I-80 / I-90 / Магистраль Огайо возле Сандаски ;
Северный конец	США 6 / SR 101 в Сандаски
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Огайо
Округа	Гамильтон , Батлер , Монтгомери , Грин , Кларк , Шампейн , Юнион , Делавэр , Мэрион , Кроуфорд , Сенека , Гурон , Эри
Система автомагистралей
	Система автомобильных дорог штата Огайо ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;

Государственная трасса 4 ( SR 4 ), ранее известная как Межокружное шоссе 4 до 1921 года. ^{[ 2 ]} и Государственное шоссе 4 в 1922 году, ^{[ 3 ]} — крупная автомагистраль штата Огайо с севера на юг . Это пятый по длине маршрут штата Огайо. Его южная конечная остановка находится на шоссе 42 США в Цинциннати, штат Огайо , а северная конечная точка — на шоссе 6 США в Сандаски, штат Огайо . Его путь на многие мили почти прямой. Некоторые участки маршрута до сих пор обозначены как Dixie Highway . Северная часть была построена компанией Columbus and Sandusky Turnpike Company, см. Turnpike Lands .

Описание маршрута

Участок от Цинциннати до Дейтона в основном состоит из магистральных дорог . State Route 4 начинается на пересечении с US Route 42 в районе Норт-Эйвондейл в Цинциннати. Первоначально называвшаяся Пэддок-роуд, она проходит одновременно с Вайн-стрит на севере Цинциннати, а затем со Спрингфилд-Пайк, проходя через пригород северного округа Гамильтон . При пересечении округа Батлер он поворачивает на запад и проходит возле центров города Фэрфилд и Гамильтон , в то время как объездной маршрут 4 идет по более прямому маршруту.

Часть SR 4 между Хай-стрит ( SR 129 ) и Норт-Фэр-авеню в Гамильтоне обозначена как « Шоссе Мемориала пожарных / фельдшеров Патрика Уолтермана». ^{[ 4 ]} в честь пожарного/фельдшера этого города, погибшего 28 декабря 2015 года при тушении умышленно подожженного дома. Двое мужчин, устроивших поджог, были признаны виновными в убийстве и поджоге в ноябре 2017 года и приговорены к пожизненному заключению . Вольтермана Эта часть SR 4 проходит мимо пожарной части . ^{[ 5 ]}

От Гамильтона до Дейтона дорога примерно следует по реке Грейт-Майами . Он поворачивает на северо-восток и проходит через центр города Мидлтаун , а затем пересекает реку. Вскоре после въезда в Дейтон она становится одновременно с автострадой 35 США , а затем с межштатной автомагистралью 75 . Затем маршрут 4 разделяется на автостраду, идущую параллельно Мэд-Ривер. Затем он присоединяется к межштатной автомагистрали 70 , с которой проходит одновременно более трех миль. Маршрут снова разделяется на автостраду, пока не превращается в пару наземных улиц с односторонним движением в центре Спрингфилда .

К северу от Спрингфилда маршрут представляет собой в основном двухполосное сельское шоссе до конца в Сандаски . Он проходит через центр города Механиксбург и Милфорд-центр , но обходит центр города Мэрисвилл . Затем он проходит через центры Марион и Буцирус , пересекая водораздел реки Святого Лаврентия в последнем . Наконец, он направляется на северо-восток к Сандаски, где и заканчивается.

История

В 1912 году Маршрут пролегал от Сандаски до Колумбуса. В 1924 году Маршрут расширился на юг от Колумбуса по бывшему SH 5, следуя нынешнему маршруту US 23 от Портсмута до Уолдо и нынешнему SR 423 от Уолдо до Мэрион . ^{[ 6 ]} В 1926 году трасса от Портсмута до Мэрион была сертифицирована как US 23; SR 4 был перестроен к югу от Мэрион на свою нынешнюю южную конечную остановку в Цинциннати , заменив прежний SR 6 от Цинциннати до Мидлтауна , бывший SR 52 от Мидлтауна до 3 миль (4,8 км) к югу от Милфорд-центра и бывший SR 38 от Мэрисвилля до Марион. ^{[ 6 ]}

В 1959 году трасса от Дейтона до Спрингфилда была изменена и превращена в автостраду; сегмент через Фэйрборн вокруг базы ВВС Райт-Паттерсон, обозначенной как SR 444 . ^{[ 6 ]} В 1967 году участок от SR 201 до SR 444 был преобразован в автостраду. ^{[ 6 ]} В 2011 году сегмент Дейтона был изменен на I-75. В 2021 году участок Дейтона был изменен с Джермантаун-Пайк на развязку Геттисберг-авеню с шоссе US 35 . ^{[ 7 ]}^{[ нужен лучший источник ]}

Будущее

Повышение безопасности в Huber Heights

На перекрёстке SR 4 и New Carlisle Pike/Lower Valley Pike в Хубер-Хайтс , между SR 235 /Chambersburg Road и межштатной автомагистралью 70 , в период с 2012 по август 2018 года произошло как минимум 15 аварий, в результате которых три человека погибли и 20 получили ранения. перекрёсток Неконтролируемый проходит на высокоскоростном участке SR 4, который по своему характеру близок к скоростной автомагистрали ; кроме того, медиана недостаточно широка, чтобы позволить более длинным транспортным средствам, таким как тягачи с прицепами, безопасно ждать там, прежде чем повернуть налево (на север) из Нью-Карлайл-Пайк на SR 4. Исправления проблемного перекрестка, все отвергнутые, включали добавление огней и вывески; закрытие перекрестка; добавление светофора ; строительство кольцевой развязки ; добавление эстакады ; требование движения от Нью-Карлайл-Пайк до SR 4, идущего на север, вместо этого двигаться в южном направлении до развязки SR 235/Чемберсбург-Роуд, выйти и снова войти в северном направлении; и перенаправить Нью-Карлайл-Пайк на Чемберсбург-роуд. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} На заседании городского совета Хубер-Хайтс 6 августа 2018 года инженерная фирма, нанятая городом и работающая совместно с Министерством транспорта штата Огайо (ODOT), предложила две альтернативы. Первый, разворот с ограниченным пересечением (RCUT) (также известный как суперулица) , запрещает повороты налево со стороны Нью-Карлайл-Пайк или Лоуэр-Вэлли-Пайк, а также перекрестное движение между ними; эти движения будут осуществляться посредством поворотов направо на SR 4, за которыми последуют обозначенные срединные развороты . Повороты налево с SR 4 на Нью-Карлайл-Пайк и Лоуэр-Вэлли-Пайк по-прежнему будут разрешены. Ориентировочная стоимость этой альтернативы составляет 1 миллион долларов, при этом ODOT оплачивает 80% стоимости, а город - 20%. Вторая альтернатива, иногда называемая «базовым RCUT», аналогична первой альтернативе, но дополнительно запрещает повороты налево с SR 4 на Нью-Карлайл-Пайк и Лоуэр-Вэлли-Пайк; эти движения будут осуществляться посредством срединных разворотов, за которыми последуют повороты вправо. Ориентировочная стоимость этой альтернативы составляет 701 000 долларов США при том же соотношении затрат 80%/20%. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Суперулица уже существует вдоль объездной дороги SR 4 в соседнем округе Батлер.

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
Гамильтон	Цинциннати	0.00	0.00		США 42 (Ридинг-роуд)
		1.20	1.93		SR 562 (Боковая скоростная автомагистраль Норвуд)	СР 562 выход 1
		2.49	4.01		SR 561 восток (авеню Э. Сеймур)
		2.66	4.28		I-75 (скоростная автомагистраль Милл-Крик) - Дейтон	И-75 выезд 9
	Глендейл	7.54	12.13		SR 747 север (Конгресс-авеню)
	Спрингдейл	9.94	16.00		I-275 – Дейтон , Индианаполис	I-275 выезд 41
Батлер	Фэрфилд	12.41	19.97		СР 4 Бп. север / Росс Роуд	Южный конец объездного маршрута
	Гамильтон	18.46	29.71		SR 129 (Хай-стрит)
	Фэрфилд Тауншип	21.24	34.18		СР 4 Бп. юг	Северный конец объездного маршрута
	Либерти Тауншип	24.31	39.12		SR 747 юг - Спрингдейл
	Лимонный Тауншип	26.13	42.05	—	SR 63 восток – Монро , Ливан	Развязка
	Лимонный Тауншип	28.71	46.20	—	SR 73 запад – Трентон , Оксфорд	Южный конец перекрытия SR 73
	Мидлтаун	31.19	50.20		SR 122 запад (Вторая авеню)	Южный конец перекрытия SR 122
		31.25	50.29		SR 122 восток (Первая авеню)	Северный конец перекрытия SR 122
		32.75	52.71		SR 73 восток (бульвар Н. Верити)	Северный конец перекрытия SR 73
Монтгомери	Немецкий городок	38.99	62.75		SR 123 юг - Карлайл , Франклин
	Джермантаун	39.93	64.26		SR 725 запад – Джермантаун , бесплатно	Южный конец SR 725 перекрывается
	Джермантаун	41.48	66.76		SR 725 Восток - Майамисбург	Северный конец SR 725 перекрывается
	Дейтон	49.84	80.21	—	США 35 запад - Итон	Развязка; южный конец перекрытия US 35
		51.56	82.98	—	Бульвар Джеймса Х. МакГи
		52.63	84.70	52	I-75 юг / США 35 восток - Ксения , Цинциннати	Северный конец US 35 перекрывается; южный конец перекрытия I-75; SR 4 север переходит на I-75 север; съезд 52 на I-75
		53.13– 53.48	85.50– 86.07	53	Третья улица / Вторая улица / Салем-авеню / Первая улица
		54.34	87.45	54А	SR 48 (Главная улица) / Гранд-авеню
		54.29– 54.93	87.37– 88.40	54Б	I-75 север - Толедо	Северный конец автомагистрали I-75 перекрывается; SR 4 на север отходит от I-75 на север; SR 4 юг переходит на юг I-75; выезд 54Б на I-75
		54.97	88.47	—	Вебстер-стрит / Киоуи-стрит, север	Только выход на север и вход на юг.
		55.21	88.85	—	Кеови-стрит юг	Только выход на юг и вход на север.
		55.45– 55.53	89.24– 89.37	—	SR 201 (Вэлли-стрит) / SR 202 (Трой-стрит)
		56.38	90.73	—	Стэнли-авеню / Финдли-стрит
		58.46	94.08	—	Харшман Роуд
		59.95	96.48	—	SR 444 север / Вэлли-стрит - Фэрборн
	Хубер Хайтс	64.04	103.06	—	SR 235 юг (Чемберсбург-роуд)	Южный конец перекрытия SR 235
	Хубер Хайтс	65.40	105.25	41	I-70 запад / SR 235 север - Нью-Карлайл , Индианаполис	Северный конец SR 235 перекрывается; южный конец перекрытия I-70; SR 4 на севере переходит на I-70 на востоке; проезжая часть продолжается по SR 235 на север; съезд 41 на I-70
Кларк	Мэд Ривер Тауншип	68.51	110.26	44	I-675 юг / Спенглер-роуд - Медуэй , Цинциннати	Северный конец I-675; I-675 выезд 26
	Мэд Ривер Тауншип	70.86	114.04	47	I-70 восток - Колумбус	Северный конец автомагистрали I-70 перекрывается; выезд 47 в восточном направлении и выезд 48 в западном направлении (через Энон-роуд) на I-70
	Бетел Тауншип	72.30	116.36	7	Энон, Доннелсвилл
	Бетел Тауншип	73.99	119.08	9	SR 369 север (Лоуэр-Вэлли-Пайк)
	Спрингфилд Тауншип	76.43	123.00	-	Щука Нижней долины	Только выход на юг и вход на север.
		76.74	123.50	-	США 40 запад - Доннелсвилл	Только выход на юг и вход на север.
		77.16	124.18	-	США 68 — Ксения , Урбана	Развязка
	Спрингфилд	79.19	127.44		SR 41 на север до SR 72 (Йеллоу-Спрингс-роуд)	Южный конец перекрытия SR 41
		79.86	128.52		SR 72 (Спринг-стрит)	Нет доступа с северных полос движения
		80.15	128.99		США 40 восток / SR 41 юг	Северный конец US 40 и SR 41 перекрывается.
	Мурфилд Тауншип	85.06	136.89		SR 334 запад	Восточный конец SR 334
Шампанское	Юнион Тауншип	91.61	147.43		SR 54 - Катавба , Урбана
	Юнион Тауншип	94.55	152.16		СР 56
	Механиксбург	97.72	157.27		SR 29 / SR 559 север (Главная улица)
	Городок Гошен	101.69	163.65		SR 161 запад	Южный конец перекрытия SR 161
Союз	Юнион Тауншип	103.12	165.96		SR 161 восток - Плейн-Сити	Северный конец перекрытия SR 161
	Юнион Тауншип	105.06	169.08		США 36 запад - Урбана	Южный конец US 36 перекрывается
	Парижский городок	112.95	181.78		США 33 запад - Бельфонтен	Южный конец US 33 перекрывается
	Парижский городок	113.29	182.32	—	SR 245 запад	Восточный конец SR 245
	Мерисвилл	114.85	184.83	—	SR 31 - Кентон
	Парижский городок	115.34	185.62		США 33 востока / США 36 востока - Делавэр , Колумбус	Северный конец US 33 и US 36 перекрывается.
	Лисбург Тауншип	122.84	197.69		SR 347 — Раймонд , Делавэр
	Лисбург Тауншип	125.77	202.41		SR 37 восток – Магнитные источники	Южный конец перекрытия SR 37
	Клейборн Тауншип	126.73	203.95		SR 37 запад - Ричвуд	Северный конец перекрытия SR 37
Делавэр	Томпсон Тауншип	130.67	210.29		SR 47 запад - Ричвуд	Южный конец перекрытия SR 47
Марион	Гаст Уголок	131.34	211.37		SR 47 восток - Проспект	Северный конец перекрытия SR 47
	Перспектива – Приятная линия поселка	134.23	216.02		СР 203 – Проспект
	Марион	141.50	227.72		SR 4 юг / SR 423 юг (С. Проспект-стрит)	Начинается раскол по направлениям; движение на север следует по Стейт-стрит до Паттен-стрит.
		141.69	228.03		SR 423 юг	Южный конец перекрытия SR 423
		142.06	228.62		SR 739 север	Восточный конец SR 739; односторонний куплет
		142.24	228.91		SR 95 восток / SR 309 восток (Черч-стрит)	Односторонний куплет
		142.33	229.06		SR 95 запад / SR 309 запад / SR 739 юг (Центральная улица)	Односторонний куплет
		143.09	230.28		SR 4 юг / SR 423 юг (Клеркс-авеню)	Направленные секущиеся кончики; движение на юг следует по Клеркс-авеню до Проспект-стрит.
	Сады Беллера	144.54	232.61		SR 423 север	Северный конец SR 423 перекрывается
	Гранд-Прери Тауншип	147.85	237.94		США 23 — Аппер-Сандаски , Делавэр
Кроуфорд	Даллас Тауншип	152.82	245.94		SR 294 - Моннетт , Виандот
	Букирус	159.65	256.93		SR 98 юг (авеню С. Сандаски)	Южный конец перекрытия SR 98
		160.52	258.33		SR 19 юг / SR 100 юг (Э. Перри-стрит)	Южный конец SR 19 и SR 100 перекрывается.
		160.72	258.65		SR 98 север (Плимут-стрит)	Северный конец перекрытия SR 98
	Холмс Тауншип - Бусайрус муниципальная линия	161.52	259.94		США 30 - Аппер-Сандаски , Мэнсфилд
	Холмс Тауншип - Бусайрус муниципальная линия	162.07	260.83		SR 19 север / SR 100 север	Северный конец SR 19 и SR 100 перекрывается.
	Чатфилд	170.22	273.94		SR 103 запад - Платан	Южный конец перекрытия SR 103
	Чатфилд Тауншип	171.29	275.66		SR 103 восток - Нью-Вашингтон	Северный конец перекрытия SR 103
Сенека	Аттика	178.65	287.51		США 224 (Тиффин-стрит)
Сенека	Рид Тауншип	183.01	294.53		SR 162 - Республика , Норт-Фэрфилд
Сенека – Гурон линия округа	Томпсон — Шерман линия поселка	186.64	300.37		SR 269 север - Бельвью
Гурон	Шерман Тауншип	188.70	303.68		SR 547 - Монровилль
	Лайм Тауншип	193.30	311.09		США 20 / SR 18 - Бельвью , Норуолк
	Лайм Тауншип	194.66	313.27		SR 113 – Бельвю , Милан
Эри	Гротон Тауншип	198.76	319.87		I-80 / I-90 / Магистраль Огайо	Съезд с магистрали 110
	Гротон Тауншип	199.67	321.34		SR 99 юг - Монровилль
	Перкинс Тауншип	203.42	327.37		SR 2 – Толедо , Кливленд , Сидар-Пойнт	Съезд 135 на шоссе 2 штата Огайо.
	Сандаски	207.22	333.49		США 6 / SR 101 запад / LECT (Вашингтон-стрит)	Северный конец SR 4 и восточный конец SR 101.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ

Объезд государственного маршрута 4

Объезд государственного маршрута 4 ( обход SR 4B или SR 4 , известный на местном уровне как обход 4 ) ^{[ 15 ]} имеет длину 5,97 мили (9,61 км) ^{[ 16 ]} шоссе штата с севера на юг через округ Батлер в западной части штата. Маршрут проходит от SR 4 в Фэрфилде до SR 4 в городке Фэрфилд к северу от городской черты Гамильтона .

SR 4B начинается на пересечении одноквадрантной дороги с SR 4 (дикси-хайвей) и Росс-роуд в восточной части Фэрфилда. Здесь соединительная дорога расположена в северо-западном квадранте перекрестка. Маршрут идет на север как разделенная четырехполосная дорога, сначала пересекающая железную дорогу CSX и пересекающую Порт-Юнион-роуд. Следующие три перекрестка SR 4B (с юга на север: Симмс-роуд, Тайлерсвилл-роуд и Гамильтон-Мейсон-роуд) являются суперстритов перекрестками . Проезжая часть ненадолго расширяется до трех полос в каждом направлении между Симмс-роуд и Тайлерсвилл-роуд, когда она пересекает южную железную дорогу Норфолка . В этом сегменте также проходит граница города Фэрфилд-Гамильтон. После перекрестка Гамильтон-Мейсон-роуд дорога SR 4B выходит на ромбовидную развязку с SR 129 (шоссе ветеранов округа Батлер). К северу от Принстон-роуд маршрут сужается до неразделенной двухполосной дороги, проходит под эстакадой, ведущей на Милликин-роуд, и заканчивается на регулируемом перекрестке с SR 4. ^{[ 17 ]} Полность SR 4B включена в состав Национальной системы автомагистралей . ^{[ 18 ]}

SR 4B был построен в начале 1970-х годов компанией ODOT, чтобы облегчить путешествие между Цинциннати и Мидлтауном. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} В 1990-х годах был сформирован Район улучшения транспорта округа Батлер (BCTID), чтобы помочь решить проблему заторов на полностью двухполосном объездном маршруте. Строительство началось с расширения SR 4B в 2010 году, которое включало расширение дороги от южной конечной остановки до SR 129, расширение трех мостов и создание трех перекрестков суперстритов и одного квадранта проезжей части. ^{[ 19 ]} Перекрестки суперулиц были завершены в 2011 году. ^{[ 15 ]}^{[ 22 ]} Строительство расширенной дороги завершилось в августе 2012 года в срок и в рамках бюджета и обошлось в 22,8 миллиона долларов. ^{[ 23 ]} BCTID продолжает изучать вариант расширения SR 4B к северу от SR 129. ^{[ 24 ]}

SR 4B — первая суперулица в Огайо. ^{[ 22 ]} По состоянию на апрель 2013 года сообщалось, что большинство автомобилистов в этом районе не одобряли новый дизайн, а некоторые полностью избегали SR 4B. ^{[ 23 ]}^{[ 25 ]}

Основные узлы

Весь маршрут проходит по округу Батлер .

Расположение	мне ^{[ 16 ]}	км	Направления	Примечания
Фэрфилд	0.00	0.00	SR 4 (Дикси шоссе) / Росс Роуд	Одноквадрантный перекрёсток с проезжей частью
Фэрфилд Тауншип	4.35	7.00	SR 129 (шоссе ветеранов округа Батлер) до I-75 - Дейтон , Цинциннати , Гамильтон	Развязка
Фэрфилд Тауншип	5.97	9.61	SR 4 (Гамильтон – Мидлтаун-роуд) / Индиан-Медоуз-Драйв - Гамильтон , Мидлтаун
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б
«Отчет об инвентаризации описания дороги — DESTAPE» . Департамент транспорта штата Огайо . 6 марта 2017 г. Проверено 25 июня 2017 г.
- Округ Гамильтон (PDF)
- Округ Батлер (PDF)
- Округ Монтгомери (PDF)
- Округ Кларк (PDF)
- Округ Шампейн (PDF)
- Округ Юнион (PDF)
- Округ Делавэр (PDF)
- Округ Мэрион (PDF)
- Округ Кроуфорд (PDF)
- Округ Сенека (PDF)
- Округ Гурон (PDF)
- Округ Эри (PDF)
^ Департамент автомобильных дорог и общественных работ Огайо (сентябрь 1921 г.). Карта автомагистралей Огайо с указанием условий проезда (PDF) (Карта). в. 1:563200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог и общественных работ штата Огайо.
^ Департамент автомобильных дорог и общественных работ Огайо (апрель 1922 г.). Карта автомагистралей штата Огайо с указанием всех улучшенных дорог и системой индикации, построенной под управлением губернатора Гарри Л. Дэвиса (PDF) (Карта). в. 1:563200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог и общественных работ штата Огайо.
^ «5534.404 Мемориальное шоссе пожарного/фельдшера Патрика Вольтермана» . Пересмотренный кодекс штата Огайо . ЮРИДИЧЕСКИЙ Писатель. 2 ноября 2018 г. . Проверено 29 июня 2019 г.
^ Питман, Майкл (13 июня 2018 г.). «Шоссе Мемориала Патрика Вольтермана всего в 3 шагах от того, чтобы стать реальностью» . Журнал-Новости . Городок Либерти, округ Батлер, Огайо : Cox Media Group . Проверено 29 июня 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Маршрут 4 (Неофициальный веб-сайт автомобильных дорог штата Огайо), автор: Джон Симпсон ^{[ самостоятельный источник ]} Архивировано 30 октября 2004 г. в Wayback Machine.
^ «ОДОТ ТИМС» . Департамент транспорта штата Огайо . Проверено 18 февраля 2022 г.
^ Кларк, Лорен (12 декабря 2015 г.). «После смерти человека Хубер ищет более безопасное пересечение» . Дейтон Дейли Ньюс . Проверено 14 августа 2018 г.
^ Гарбе, Уилл (8 октября 2016 г.). «После аварий компания Huber Heights изучает возможность закрытия перекрестка Огайо 4» . Дейтон Дейли Ньюс . Проверено 14 августа 2018 г.
^ Гарбе, Уилл (6 апреля 2017 г.). «Хубер-Хайтс будет изучать опасный перекресток возле межштатной автомагистрали 70» . Дейтон Дейли Ньюс . Проверено 14 августа 2018 г.
^ Гарбе, Уилл (13 августа 2018 г.). «На рассмотрении находятся два варианта смертоносного перекрестка Огайо 4» . Дейтон Дейли Ньюс . Проверено 14 августа 2018 г.
^ «Рабочее заседание городского совета» (PDF) . Город Хубер-Хайтс . 6 ноября 2017 г. Проверено 14 августа 2018 г.
^ «SR 4/SR 235/Исследование альтернативного анализа Нью-Карлайл-Пайк/Лоуэр-Вэлли-Пайк» (PDF) . Номер ТЭК: 16096-005 . Итоговый отчет, версия 1.0. TEC Engineering, Inc. Август 2017 г. Проверено 14 августа 2018 г.
^ «Рабочее заседание городского совета» (PDF) . Город Хубер-Хайтс . 6 августа 2018 г. Проверено 14 августа 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Расширение объездной дороги штата 4» . округа Батлер Район улучшения транспорта . 21 июля 2011 года . Проверено 11 декабря 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ОДОТ. «Прямые диаграммы технических служб: SR 4-B, округ Батлер» (PDF) . Проверено 5 января 2014 г.
^ Google (5 января 2014 г.). «Обзор СР 4-Б» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 5 января 2014 г.
^ Национальная система автомобильных дорог: Огайо (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог . Октябрь 2012 года . Проверено 5 января 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Расширение объездной дороги штата 4» . Район улучшения транспорта округа Батлер . 17 ноября 2010 года . Проверено 5 января 2014 г.
^ Официальная карта автомагистралей Огайо 1969 года (MrSID) (Карта). Картография П.Е. Машетера, директора. Департамент автомобильных дорог штата Огайо. 1969 год . Проверено 22 сентября 2013 г.
^ Карта шоссе Огайо 1971 года (MrSID) (Карта). Картография Дж. Филлипа Ричли, директора. ОДОХ. 1971 год . Проверено 19 августа 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Объездные перекрестки суперулиц SR 4 скоро вступят в эксплуатацию» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Огайо. 16 августа 2011 года . Проверено 11 декабря 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б Кано, Келси (12 декабря 2011 г.). «Superstreet сбивает с толку некоторых водителей Bypass 4» . Журнал-Новости . Городок Либерти, округ Батлер, Огайо : Cox Media Group . Архивировано из оригинала 1 сентября 2018 года . Проверено 1 сентября 2018 г.
^ «Обзор проекта расширения Bypass 4» . Обход 4 — Город Фэрфилд . Архивировано из оригинала 6 января 2014 года . Проверено 5 января 2014 г.
^ Питман, Майкл Д. (1 апреля 2013 г.). «Водители все еще адаптируются к суперулицам округа Батлер» . Журнал-Новости . Городок Либерти, округ Батлер, Огайо : Cox Media Group . Архивировано из оригинала 1 сентября 2018 года . Проверено 1 сентября 2018 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Ohio State Route 4

KML is from Wikidata

[DESTAPE-1] Jump up to: ^а ^б «Отчет об инвентаризации описания дороги — DESTAPE» . Департамент транспорта штата Огайо . 6 марта 2017 г. Проверено 25 июня 2017 г.

Округ Гамильтон (PDF)

Округ Батлер (PDF)

Округ Монтгомери (PDF)

Округ Кларк (PDF)

Округ Шампейн (PDF)

Округ Юнион (PDF)

Округ Делавэр (PDF)

Округ Мэрион (PDF)

Округ Кроуфорд (PDF)

Округ Сенека (PDF)

Округ Гурон (PDF)

Округ Эри (PDF)

[2] Округ Гамильтон (PDF)

[3] Округ Батлер (PDF)

[4] Округ Монтгомери (PDF)

[5] Округ Кларк (PDF)

[6] Округ Шампейн (PDF)

[7] Округ Юнион (PDF)

[8] Округ Делавэр (PDF)

[9] Округ Мэрион (PDF)

[10] Округ Кроуфорд (PDF)

[11] Округ Сенека (PDF)

[12] Округ Гурон (PDF)

[13] Округ Эри (PDF)

[2] Департамент автомобильных дорог и общественных работ Огайо (сентябрь 1921 г.). Карта автомагистралей Огайо с указанием условий проезда (PDF) (Карта). в. 1:563200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог и общественных работ штата Огайо.

[3] Департамент автомобильных дорог и общественных работ Огайо (апрель 1922 г.). Карта автомагистралей штата Огайо с указанием всех улучшенных дорог и системой индикации, построенной под управлением губернатора Гарри Л. Дэвиса (PDF) (Карта). в. 1:563200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог и общественных работ штата Огайо.

[4] «5534.404 Мемориальное шоссе пожарного/фельдшера Патрика Вольтермана» . Пересмотренный кодекс штата Огайо . ЮРИДИЧЕСКИЙ Писатель. 2 ноября 2018 г. . Проверено 29 июня 2019 г.

[5] Питман, Майкл (13 июня 2018 г.). «Шоссе Мемориала Патрика Вольтермана всего в 3 шагах от того, чтобы стать реальностью» . Журнал-Новости . Городок Либерти, округ Батлер, Огайо : Cox Media Group . Проверено 29 июня 2019 г.

[ohhwys-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Маршрут 4 (Неофициальный веб-сайт автомобильных дорог штата Огайо), автор: Джон Симпсон ^{[ самостоятельный источник ]} Архивировано 30 октября 2004 г. в Wayback Machine.

[TIMS-7] «ОДОТ ТИМС» . Департамент транспорта штата Огайо . Проверено 18 февраля 2022 г.

[8] Кларк, Лорен (12 декабря 2015 г.). «После смерти человека Хубер ищет более безопасное пересечение» . Дейтон Дейли Ньюс . Проверено 14 августа 2018 г.

[9] Гарбе, Уилл (8 октября 2016 г.). «После аварий компания Huber Heights изучает возможность закрытия перекрестка Огайо 4» . Дейтон Дейли Ньюс . Проверено 14 августа 2018 г.

[10] Гарбе, Уилл (6 апреля 2017 г.). «Хубер-Хайтс будет изучать опасный перекресток возле межштатной автомагистрали 70» . Дейтон Дейли Ньюс . Проверено 14 августа 2018 г.

[11] Гарбе, Уилл (13 августа 2018 г.). «На рассмотрении находятся два варианта смертоносного перекрестка Огайо 4» . Дейтон Дейли Ньюс . Проверено 14 августа 2018 г.

[12] «Рабочее заседание городского совета» (PDF) . Город Хубер-Хайтс . 6 ноября 2017 г. Проверено 14 августа 2018 г.

[13] «SR 4/SR 235/Исследование альтернативного анализа Нью-Карлайл-Пайк/Лоуэр-Вэлли-Пайк» (PDF) . Номер ТЭК: 16096-005 . Итоговый отчет, версия 1.0. TEC Engineering, Inc. Август 2017 г. Проверено 14 августа 2018 г.

[14] «Рабочее заседание городского совета» (PDF) . Город Хубер-Хайтс . 6 августа 2018 г. Проверено 14 августа 2018 г.

[BCTID_superstreet-15] Jump up to: ^а ^б «Расширение объездной дороги штата 4» . округа Батлер Район улучшения транспорта . 21 июля 2011 года . Проверено 11 декабря 2017 г.

[SLD_4B-16] Jump up to: ^а ^б ОДОТ. «Прямые диаграммы технических служб: SR 4-B, округ Батлер» (PDF) . Проверено 5 января 2014 г.

[GM4B-17] Google (5 января 2014 г.). «Обзор СР 4-Б» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 5 января 2014 г.

[NHS-18] Национальная система автомобильных дорог: Огайо (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог . Октябрь 2012 года . Проверено 5 января 2014 г.

[BCTID-19] Jump up to: ^а ^б «Расширение объездной дороги штата 4» . Район улучшения транспорта округа Батлер . 17 ноября 2010 года . Проверено 5 января 2014 г.

[ODOT1969_map-20] Официальная карта автомагистралей Огайо 1969 года (MrSID) (Карта). Картография П.Е. Машетера, директора. Департамент автомобильных дорог штата Огайо. 1969 год . Проверено 22 сентября 2013 г.

[ODOT1971_map-21] Карта шоссе Огайо 1971 года (MrSID) (Карта). Картография Дж. Филлипа Ричли, директора. ОДОХ. 1971 год . Проверено 19 августа 2013 г.

[BCTID_supersoon-22] Jump up to: ^а ^б «Объездные перекрестки суперулиц SR 4 скоро вступят в эксплуатацию» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Огайо. 16 августа 2011 года . Проверено 11 декабря 2017 г.

[jn2011-12-12-23] Jump up to: ^а ^б Кано, Келси (12 декабря 2011 г.). «Superstreet сбивает с толку некоторых водителей Bypass 4» . Журнал-Новости . Городок Либерти, округ Батлер, Огайо : Cox Media Group . Архивировано из оригинала 1 сентября 2018 года . Проверено 1 сентября 2018 г.

[Fairfield4B-24] «Обзор проекта расширения Bypass 4» . Обход 4 — Город Фэрфилд . Архивировано из оригинала 6 января 2014 года . Проверено 5 января 2014 г.

[25] Питман, Майкл Д. (1 апреля 2013 г.). «Водители все еще адаптируются к суперулицам округа Батлер» . Журнал-Новости . Городок Либерти, округ Батлер, Огайо : Cox Media Group . Архивировано из оригинала 1 сентября 2018 года . Проверено 1 сентября 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]