Американский маршрут 23 в Огайо

Маршрут США 23
Маршрут США 23
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Маршрут US 23 выделен красным.
Информация о маршруте
	Поддерживается ODOT
Длина	234,83 миль (377,92 км)
Существовал	1926 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	США 23 на Грант-Бридж в Портсмуте
	США 52 в Портсмуте ; США 35 / США 50 в Чилликоте ; США 22 в Серклвилле ; I-70 / I-71 в Колумбусе ; США 36 / США 42 в Делавэре ; США 30 в Аппер-Сандаски ; США 224 возле Фостории ; США 6 возле Брэднера ; I-75 / I-475 / США 20 в Перрисбурге ; США 24 в Моми ;
Северный конец	США 23 / США 223 на границе штата Мичиган-Огайо возле Сильвании.
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Огайо
Округа	Скиото , Пайк , Росс , Пикэуэй , Франклин , Делавэр , Мэрион , Виандот , Сенека , Сандаски , Вуд , Лукас
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ; Система автомобильных дорог штата Огайо ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;

US Route 23 ( US 23 ) — пронумерованное шоссе США , которое проходит от Джексонвилля, Флорида , до Макино-Сити, Мичиган . В штате Огайо это главная автомагистраль штата с севера на юг, которая проходит от границы с Кентукки в Портсмуте до границы с Мичиганом в Сильвании .

Описание маршрута

Маршрут пересекает реку Огайо через американский мост Грант в город Портсмут . Через центр Портсмута он следует по параллельным улицам с односторонним движением; Движение в северном направлении осуществляется по Гей-стрит, а в южном направлении - по Чилликот-стрит. Эти дороги сливаются в Scioto Trail, которая становится разделенным шоссе к северу от Роузмаунта и снова к северу от Лукасвилля , через Пайктон к югу от Уэйверли . ^{[ 2 ]}

В пределах Уэйверли маршрут проходит одновременно с State Route 104 (SR 104), в дополнение к четырехблочному маршруту с SR 335 , который заканчивается в центре города Уэйверли. Совпадение с SR 104 заканчивается к югу от Чилликота , после чего US 23 становится скоростной автомагистралью. ^{[ 2 ]} Маршрут обходит Чилликот на востоке, включая короткое совмещение с шоссе US 35, прежде чем снова стать разделенным шоссе возле Кингстона . В таком виде он продолжается через Серклвилль до южной окраины Колумбуса , на южном перекрестке межштатной автомагистрали 270 (I-270). ^{[ 2 ]}

Колумбус

В центре Колумбуса маршрут применяется к паре с односторонним движением . Сначала он идет на восток через Ливингстон-авеню (север) и Фултон-стрит (юг), а затем продолжает движение на север с движением транспорта в северном направлении по Четвертой улице и движением в южном направлении по Третьей улице, которая становится Саммит-стрит к северу от Пятой авеню. Пара с односторонним движением заканчивается на Гудзон-стрит на границе районов СоХуд и Глен-Эхо ; Оба направления шоссе US 23 идут на запад по Гудзон-стрит, а затем продолжают движение на север по Индианола-авеню, параллельно I-71 . Затем маршрут снова движется на запад через Морс-роуд, затем снова на север, на Хай-стрит на северной окраине района Ист-Бичволд. К северу от северного перекрестка с I-270 Хай-стрит переходит в Колумбус-Пайк.

Участок, расположенный непосредственно к северу от северного перекрестка с I-270, был модернизирован за счет набора скоростных полос движения только в северном направлении, которые проходят под Dimension Drive, бульваром Campus View, бульваром Radio City и Flint Road, при этом бывшая трасса US 23 обеспечивает доступ. на те дороги. Эта конфигурация, известная как «Траншея», открылась для движения в сентябре 2015 года, и ее строительство совпадает с реконфигурацией съезда с I-270. ^{[ 3 ]} После Траншеи US 23 покидает Колумбус и направляется на север.

К северу от Колумбуса

Направляясь на север, US 23 становится четырехполосной дорогой с травяной серединой, перекрестками на уровне улицы и многочисленными общественными и частными подъездными дорогами. Начиная с короткого пересечения с шоссе US 42 к югу от Делавэра , маршрут становится автострадой, проходящей через центр штата Делавэр, пересекаясь с шоссе US 36 и заканчивая совмещением с шоссе US 42. К северу от центра Делавэра шоссе US 23 становится пятиполосной дорогой с центром. полоса, предназначенная для поворотов налево в обоих направлениях. Когда он достигает плотины Делавэр и государственного парка Делавэр к югу от Уолдо , возвращается середина травы. От Уолдо до юго-запада Кэри маршрут представляет собой скоростную автомагистраль, все пересечения с пронумерованными маршрутами США и штатов представляют собой развязки межштатного типа, в то время как большинство пересекающихся окружных и местных улиц находятся на уровне улиц и не имеют сигнализации. США 23 обходит Уолдо, Мэрион и Аппер-Сандаски на востоке. К востоку и северу от Аппер-Сандаски шоссе US 23 проходит одновременно с шоссе US 30 на протяжении примерно 10 миль (16 км). Затем к юго-западу от Кэри маршрут отходит от скоростной автомагистрали, проходящей через Кэри и идущей одновременно с автомагистралью. SR 103 , а скоростная автомагистраль продолжается на запад как SR 15 . Внутри Carey заканчивается параллелизм с SR 103 и параллелизм с SR 199 начинается . Два совместно подписанных маршрута продолжаются как сельская автомагистраль, ведущая в Фосторию . ^{[ 2 ]}

В Фостории шоссе US 23 проходит одновременно с SR 18 , поворачивая на запад вдоль Литл-стрит, а затем на север вдоль подземного перехода Мидблока одновременно с SR 12 . На северном конце скоростной автомагистрали отходит SR 12, а шоссе US 23, все еще совпадающее с SR 18/SR 199, продолжает движение на запад вдоль Саут-стрит, а затем на север вдоль Каунти-Лайн-стрит. SR 18/SR 199 отправляется в пределах города Фостория, а шоссе US 23 продолжает движение на север и становится Фостория-роуд. К северо-востоку от Брэднера маршрут пересекается с шоссе US 6 .

К северо-западу от Вудвилля маршрут проходит одновременно с шоссе US 20 ; шоссе продолжается на северо-запад до Перрисберга . ^{[ 2 ]} Там US 23 начинает короткое движение по неправильному пути с I-75 , затем отправляется на совмещение с I-475 , западным обходом столичного региона Толедо . US 23 и I-475 курсируют одновременно по всей части последнего маршрута с севера на юг, пока I-475 не отправится в Сильванию и не станет маршрутом, ориентированным с востока на запад. Затем US 23 продолжает движение на север в Мичиган по автостраде. ^{[ 2 ]}

История

До создания системы пронумерованных автомагистралей США в 1926 году маршрут, который в конечном итоге стал US 23, имел номер SR 4 от Портсмута до Мэрион ; SR 22 от Мэрион до Кэри ; SR 63 от Кэри до Фостории ; SR 199 от Фостории до Миллбери ; и SR 2 от Миллбери до Толедо . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} За прошедшие годы части US 23 были преобразованы в разделенные участки шоссе, автострады или скоростной автомагистрали. Среди них объездная дорога Серклвилля , построенная в 1958 году; ^{[ 6 ]} маршрут скоростной автомагистрали Мэрион-Кэри, работы над которым начались в 1962 году; ^{[ 7 ]} и объезд Чилликота , работы над которым начались в 1966 году. ^{[ 8 ]}

При первом открытии US 23 следовал по своему нынешнему маршруту от Фостории до Вудвилля, затем продолжил свой путь на север по современной Фостории-роуд в Миллбери и на северо-запад по современной SR 51 (Вудвилл-роуд) в Восточный Толедо. Там он следовал по Ист-Бродвей-авеню, Старр-авеню и Мейн-стрит к мосту Черри-стрит (ныне мост Мартина Лютера Кинга ) через реку Моми . Затем маршрут следовал по Черри-стрит (современная SR 120 ) до Детройт-авеню ( США 24 ), прежде чем повернуть на запад на Ласки-роуд и на север на Льюис-авеню. ^{[ 5 ]} Всего год спустя маршрут Фостория-Толедо был сдвинут на запад, выбрав маршрут с северо-запада на юго-восток, который первоначально назывался SR 63 между Фосторией и Перрисбергом, а затем по Ист-Ривер-роуд в Толедо. Он пересек реку Моми через мост на Фассет-стрит, затем последовал по улицам Саут, Самнер, Логан, Саммит и Гурон, чтобы вернуться на свой первоначальный маршрут. Маршрут Фостория-Миллбери получил обозначение SR 199, а маршрут Миллбери-Толедо стал SR 102. ^{[ 9 ]} который, в свою очередь, в 1955 году стал современным SR 51. ^{[ 10 ]} К 1940 году шоссе US 23 снова было смещено на запад в Толедо: по мосту Энтони Уэйна до Саммит-стрит, затем до Джефферсон-авеню и бульвара Коллингвуд, прежде чем вернуться на прежний маршрут. ^{[ 11 ]}

США 23 были перестроены c. В 1960 году он следует по улице Монро на северо-запад от Толедо, соединяясь с первым построенным участком ее нынешнего маршрута автострады в Сильвании . ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} К 1964 году автострада была продлена на юг до US 20 (Центральный проспект). ^{[ 14 ]}

К 1969 году вся западная объездная автострада Толедо была завершена, по ней проходили текущие маршруты US 23 и I-475 . Кроме того, US 23 и SR 199 были заменены к северу от Фостории в 1969 году, поскольку US 23 вернулся к своему маршруту до 1927 года между Фосторией и Вудвиллем, а затем работал одновременно с US 20 оттуда до Перрисберга. Таким образом, маршрут US 23 между Фосторией и Перрисбергом в 1927–1969 годах стал частью SR 199. ^{[ 15 ]}

(ODOT) предложило план В июле 2020 года Министерство транспорта штата Огайо по повышению безопасности на шоссе US 23 в округе Виандот путем изменения конфигурации нескольких перекрестков и закрытия других, чтобы исключить перекрестное движение и повороты на встречный транспорт на участке US 23 между развязками. на SR 231 в округе Мэрион и развязке на SR 199 к югу от Аппер-Сандаски. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} После общественного обсуждения предложение было пересмотрено: из плана исключен один перекресток из-за опасений по поводу воздействия на службы экстренной помощи. Остальная часть плана была отклонена комиссией округа Виандот в мае 2021 года из-за воздействия на сообщество и предпочтения сообщества развязки на SR 294. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}

Станции взвешивания когда-то располагались на шоссе US 23 к северу от раздела с шоссе US 35, но в 2023 году они были выведены из эксплуатации и позже преобразованы в стоянку для грузовиков. ^{[ 22 ]} Округ Росс хотел, чтобы это пространство было использовано для полной развязки с дорогами Мариетта и Сени в рамках их Плана проезда на 2008 год. ^{[ 23 ]}

Будущее

К северу от Аппер-Сандаски в городке Салем, округ Виандот , в период с 2016 по 2021 год на пересечении дорог County Road 44 и Township Road 44 произошел ряд серьезных аварий. Для повышения безопасности начиная с 11 апреля 2022 года ODOT переоборудует пересечение с парой правых входов/правых выходов и закрытие срединного пересечения. Как только это преобразование будет завершено, участок US 23 от SR 199 к югу от Аппер-Сандаски, через этот перекресток, будет свободен от перекрестного движения и поворотов на встречный транспорт. ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}

ODOT инициировал новый проект для завершения исследования коридора US 23 между деревней Уолдо и I-270 . Целью этого проекта является создание беспрепятственного сообщения между Колумбусом и Толедо в рамках возможного расширения I-73 . Некоторые из альтернатив, которые необходимо изучить, включают модернизацию существующей трассы или создание новых коридоров до US 33 к западу или I-71 к востоку от текущего коридора. В настоящее время нет планов подписать это как межштатную автомагистраль. ^{[ 26 ]} Тем не менее, с 2022 года в штате возобновились попытки продлить движение I-73 и I-74. ^{[ 27 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
Река Огайо		0.00	0.00		США 23 юг (шоссе кантри-музыки)	Продолжение в Кентукки.
Река Огайо		0.00	0.00		Грант-Бридж США ; Граница штата Кентукки – Огайо
Скиото	Портсмут	0.45	0.72		SR 73 на запад / SR 104 на север / Живописный переулок реки Огайо Альтернатива. восток ( автобус США 23, север) / США 23, север	Южный конец идущего на юг SR 73/SR 104/ORB Alt. параллелизм; восточная конечная остановка SR 73; южная конечная остановка SR 104; южная конечная остановка автобуса US 23.
		0.56	0.90		SR 73 / Живописная дорога через реку Огайо Альтернатива. запад / SR 104 север (2-я улица запад)	Северный конец идущего на юг SR 73/SR 104/ORB Alt. параллелизм
		0.99	1.59		Автобус США 23. юг (улица Чилликот, юг)	Северная конечная остановка автобуса US 23; нет доступа со стороны США 23 на север (Гей-стрит)
		1.06	1.71		США 52 / Огайо-Ривер-Сценик-Буэй, восток / США 23 Грузовик (11-я улица)	улица с односторонним движением; северная конечная остановка грузовика US 23
		1.13	1.82		США 52 / Огайо-Ривер-Сценик-Буэй запад / США 23 Грузовик на юг (12-я улица) до SR 73 на западе / SR 104 на севере	улица с односторонним движением
	Лукасвилл	11.43	18.39		SR 728 восток (Лукасвилл-Минфорд-роуд) / SR 348 запад - Отвей	Восточная конечная остановка SR 348; западная конечная остановка SR 728
	Лукасвилл	11.92	19.18		SR 823 - Айронтон	Развязка
Щука	Скиото Тауншип	20.63	33.20		Американская центрифужная установка	Полусложная ромбовидная развязка; доступ к Портсмутскому газодиффузионному заводу
	Сил Тауншип	23.08	37.14		SR 32 / SR 124 - Джексон , Цинциннати	Алмазная развязка
	Уэйверли				Прайд Драйв ( Грузовик SR 220 )	Южный конец параллельного движения грузовиков SR 220
		28.53	45.91		SR 104 юг (Лейк-Уайт-роуд)	Южный конец параллелизма SR 104
		29.17	46.94		SR 220 (Маркет-стрит) / SR 220 Конец грузовика / SR 335 начинается	Южный конец параллелизма SR 335; северный конец параллельной работы грузовиков SR 220; северная конечная остановка грузовика SR 220; конечная точка SR 335 против часовой стрелки
		29.52	47.51		SR 335 восток (Клаф-стрит)	Северный конец параллелизма SR 335
Росс	Франклин Тауншип	35.63	57.34		SR 372 восток (Стоуни-Крик-роуд)
	Скиото Тауншип	41.40	66.63	41	Автобус США 23. / SR 104 север (Бридж-стрит) / Дорога Трех Замков	Северный конец параллелизма SR 104; южный конец автострады; Автобус US 23, без знака, идущий на юг.
		43.22	69.56	43А	От США 50 (Восточная авеню) до США 35 на восток
		43.70	70.33	43Б	США 35 / США 50 восток – Джексон , Афины	Южный конец параллелизма US 35; левый выход на юг и вход на север
		44.98	72.39	44	Мейн-стрит до США 50 на запад - Чилликот
		46.02	74.06	46	США 35 запад - Дейтон	Северный конец параллелизма US 35; левый выход на север и вход на юг
	Спрингфилд Тауншип	48.78	78.50	48	Автобус США 23. юг / SR 159 (Бридж-стрит) - Кингстон , Чилликот	Обслуживает региональный медицинский центр Адены ; Автобус США 23. не подписано направление на север
	Грин Тауншип	50.78	81.72	50	SR 207 север	Северный конец автострады
Самовывоз	Пикэуэй Тауншип	57.24	92.12		SR 361 восток
	Серклвилль	63.92	102.87		США 22 / SR 56 – Серклвилл , Вашингтонский суд	Пятирампный частичный клеверный лист ; выход на север через Маунд-стрит
	Южный Блумфилд	72.14	116.10		SR 316 восток (Эшвилл-роуд) - Эшвилл	Южный конец параллелизма SR 316
		72.42	116.55		SR 316 запад (Северная улица)	Северный конец параллелизма SR 316
		72.75	117.08		SR 752 восток
	Харрисон Тауншип	76.24	122.70		SR 762 – Коммерческий пункт
Франклин	Гамильтон Тауншип	80.37	129.34		SR 665 запад / SR 317 восток - Гроувпорт , аэропорт Рикенбакер
	Гамильтон Тауншип	83.36– 83.39	134.15– 134.20	83	От I-270 (объездная дорога Колумбуса) до I-71	Развязка; обозначены как выезды 83A (восток) и 83B (запад) в южном направлении; I-270 выезд 52
	Колумбус	86.28	138.85		SR 104 на север до США 33 SR 104 на юг до I-71	Развязка; СР 104 выход 91
		89.04– 89.13	143.30– 143.44		И-70 / И-71	Развязка; только вход на север; И-70 выезд 100Б; будет заменен новой развязкой к северу от автострады
					США 33 (3-я улица)	Южный конец восточного параллелизма US 33, идущего на север; улица с односторонним движением, въездной доступ только со стороны US 33
					США 33 восток (Ливингстон-авеню восток)	Северный конец восточного параллелизма US 33, идущего на север; южный конец западного параллелизма US 33
		89.13	143.44		I-71 юг / I-70 запад	И-70 выезд 100Б
					I-70 восток - Уилинг	Будущий съезд заменит старый съезд к югу от автострады
					И-70 / И-71	Будущий съезд заменит старый съезд к югу от автострады; доступ только с I-70 на восток/I-71 на север
		89.32	143.75		США 62 / SR 3 на север (Мейн-стрит) до I-71 на север	Южный конец параллелизма US 62/SR 3; улица с односторонним движением
		89.41	143.89		США 62 / SR 3 юг (Рич-стрит) до SR 315	Улица с односторонним движением, выезд только на US 62/SR 3.
		89.75	144.44		США 62 север / США 40 / SR 16 (Брод-стрит)	Северный конец параллелизма US 62
		89.95	144.76		США 33 (Лонг-стрит) / SR 3 север (Лонг-стрит восток)	Улица с односторонним движением, въезд только со стороны US 33.
		90.04	144.91		США 33 запад / SR 3 юг (Спринг-стрит)	Северная оконечность запада США 33/параллелизма SR 3; улица с односторонним движением
					Парковка конференц-центра	Только выход и вход в южном направлении; обмен
		90.66	145.90		От I-670 до I-71 – Дейтон , аэропорт	I-670 выезд 4
	Уортингтон	99.66	160.39		SR 161 (Дублин Гранвилл-роуд)
		101.23	162.91	101А	I-270 на восток до I-71	Развязка; I-270 выезд 23; СР 315 выезд 12А; нет номера выхода на юг; объединены в один выход в южном направлении
		101.23	162.91	101Б	I-270 запад / SR 315
	Флинт	101.69– 101.97	163.65– 164.10		Бульвар Кампус Вью / Флинт Роуд	Развязка в северном направлении по местным полосам; одноуровневые перекрестки в южном направлении
Делавэр	Ориндж Тауншип	104.36	167.95		SR 750 - Пауэлл , зоопарк Колумбуса
	Делавэр	111.74	179.83		SR 315 юг (Олентанги-Ривер-роуд)
		113.36– 113.60	182.44– 182.82		США 42 юг	Южный конец параллелизма US 42; частичная развязка по соединительной дороге; обслуживает муниципальный аэропорт Делавэра ; южный конец автострады
		114.86	184.85	114	США 42 север / США 36 (Уильям-стрит) до SR 37	Северный конец параллелизма US 42; выход на север и вход на юг
		115.09	185.22	115	SR 37 (Центральный проспект) до США 42 на север / США 36	Выход на юг и вход на север
		115.96	186.62		Н. Сандаски-стрит	Частичная развязка через въезд на север и перекресток на одном уровне; бывшая неполная полная развязка с выездом на юг; ^{[ 28 ]} северный конец автострады
	Мальборо Тауншип	124.39	200.19		SR 229 - Нортон , Эшли
Марион	Уолдо	126.35	203.34	126	SR 98 - Уолдо , Буцирус	Развязка; доступ к SR 47 и SR 423
	Ричленд – приятный линия поселка				Ньюманс-Кардингтон-роуд	Перекресток на одном уровне; южный конец автострады
	Мэрион Тауншип	134.56	216.55	134	SR 95 — Марион , гора Галаад
		135.57	218.18	135	SR 309 — Мэрион , Галион
		137.14	220.71	137	Мэрион-Уильямспорт Роуд
	Гранд-Прери Тауншип				Линн Хипшер Роуд (CR 195)	Перекресток на одном уровне; северный конец автострады
		140.64	226.34	140	SR 4 - Буцирус	Развязка
		143.52	230.97	143	SR 231 — Моррал , Невада	Развязка
Виандот	Питт Тауншип	148.00	238.18		SR 294 - Харпстер
	Питт Тауншип	151.68	244.11	—	199 СР	Южный конец автострады; южная конечная остановка SR 199
	Крейн Тауншип	153.81– 153.86	247.53– 247.61	—	США 30 восток - Бусайрус , Мэнсфилд	Южный конец параллелизма US 30
	Аппер-Сандаски	155.48	250.22	—	CR 330 (авеню Э. Виандот) - Аппер-Сандаски	Северный конец автострады
		158.17	254.55	—	SR 53 / SR 67 – Аппер-Сандаски , Тиффин	Южный конец автострады
		159.42	256.56	—	SR 199 - Верхний Сандаски
	Салем Тауншип	159.82– 160.54	257.21– 258.36	—	США 30 запад - Ван Верт	Северный конец параллелизма US 30; левый выход и вход в северном направлении
	Салем Тауншип	161.599	260.068		КР 44	Перекресток на одном уровне; северный конец автострады; планируется стать парой RIRO в апреле 2022 г.
	Кроуфорд Тауншип	167.353– 167.62	269.329– 269.76		SR 15 на запад до I-75 - Финдли , Толедо SR 103 запад	Развязка; восточная конечная остановка SR 15; южный конец параллелизма SR 103
	Кэри	168.82	271.69		SR 103 восток / SR 199 юг (Э. Финдли-стрит) / SR 568 запад (У. Финдли-стрит)	Северный конец параллелизма SR 103; южный конец параллелизма SR 199
Сенека	Лаудон Тауншип	178.20	286.79		США 224 — Финдли , Тиффин
	Фостория	182.99– 183.00	294.49– 294.51		SR 18 восток	Южный конец параллелизма SR 18
		183.51	295.33		SR 12 запад	Южный конец параллелизма SR 12
		183.81	295.81		SR 12 восток	Северный конец параллелизма SR 12
Сенека — Хэнкок линия округа		184.33	296.65		SR 18 (Северная улица) / SR 613 запад	Северный конец параллелизма SR 18; восточная конечная остановка SR 613
Сенека – Дерево линия округа		185.26	298.15		SR 199 север	Северный конец параллелизма SR 199
Вуд — Сандаски линия округа	Монтгомери – Свобода – Мэдисон — Скотт Тауншип Квадрипойнт	196.95	316.96		США 6 - Боулинг-Грин , Фремонт
	Свобода — Мэдисон линия поселка	199.95	321.79		SR 600 восток - Гибсонбург	Западная конечная остановка SR 600
	Свобода — Мэдисон линия поселка	202.81	326.39		SR 105 - Вудвилл , Пембервилль
	Трой — Вудвилл линия поселка	204.40	328.95		SR 582 восток	Южный конец параллелизма SR 582
		204.44	329.01		SR 582 запад	Северный конец параллелизма SR 582
		205.95	331.44		США 20 восток - Вудвилл , Фремонт	Южный конец параллелизма US 20
Древесина	Трой Тауншип	208.25– 208.82	335.15– 336.06	81	Пембервилл-роуд / SR 420 на север до I-280 - Толедо	Номер выхода следует за US 20; до магистрали Огайо ( I-80 / I-90 ); обозначены как выезды 81A (SR 420) и 81B (Пембервилл-роуд).
	Лемойн				Лемойн Роуд	Развязка через соединительные дороги
	Стоуни Ридж	211.10	339.73		SR 163 восток	Западная конечная остановка SR 163
	Перрисбург	217.18	349.52		I-75 север / США 20 запад - Толедо , Перрисберг	Северный конец параллелизма US 20; восточный конец трассы I-75; южный конец участка автострады; И-75 выезд 193
		219.03– 219.40	352.49– 353.09	1А	I-75 юг / начало I-475 - Дейтон	Западный конец параллельной трассы I-75; южный конец параллельной трассы I-475; номера выходов следуют за I-475; И-75 выезд 192
		219.03– 219.40	352.49– 353.09	2	SR 25 - Боулинг-Грин , Перрисбург
Лукас	Моми	222.74	358.47	4	США 24 (Тропа Энтони Уэйна) - Наполеон , Моми
	Поселок Монклова	224.72	361.65	6	Солсбери-роуд, Дюссель-Драйв	Обеспечивает подключение к I-80 / I-90 ( Огайо Магистраль ); открыт в 1989 году ^{[ 29 ]}
	Спрингфилд Тауншип	226.89	365.14	8	SR 2 (шоссе до аэропорта) - Экспресс-аэропорт Толедо , Суонтон , Толедо	Обозначено выходами 8A (восток) и 8B (запад) в южном направлении.
	Сильвания Тауншип	231.81	373.06	13	США 20 / SR 120 (Центральный проспект)
	Сильвания Тауншип	231.98	373.34	232	I-475 восток - Толедо	Северный конец параллельной трассы I-475; номера выходов следуют за US 23; левый выход в южном направлении; I-475 выезд 14
	Сильвания	234.18	376.88	234	США 223 север / SR 51 - Сильвания	Южный конец параллелизма US 223; до SR 184
	Сильвания	234.83	377.92		США 23 север / США 223 север - Анн-Арбор	Продолжение в Мичиган
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ Неоткрытый

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б
Управление технических служб (3 июля 2014 г.). "ДЕСТАП" . Департамент транспорта штата Огайо . Проверено 29 сентября 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Министерство транспорта штата Огайо (июнь 2011 г.). Официальная транспортная карта Огайо (PDF) (Карта). в. 1:570,240. Колумбус: Департамент транспорта штата Огайо. OCLC 5673562 , 31884639 .
^ Руан, Рик (8 сентября 2015 г.). «Траншея Rt. 23 откроется для движения транспорта на этой неделе» . Сообщение «Колумбус» . Проверено 25 мая 2016 г.
^ Департамент автомобильных дорог и общественных работ Огайо (август 1925 г.). Карта Огайо с указанием маршрутов штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог и общественных работ штата Огайо. OCLC 5673562 .
^ Перейти обратно: ^а ^б Департамент автомобильных дорог и общественных работ штата Огайо (1 августа 1926 г.). Карта Огайо с указанием маршрутов штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог и общественных работ штата Огайо. OCLC 5673562 .
^ Департамент автомобильных дорог Огайо (1958). Карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1:633600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 13688035 .
^ Департамент автомобильных дорог Огайо (1962). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). в. 1:563200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 7444243 .
^ Департамент автомобильных дорог Огайо (1966). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). в. 1:563200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 .
^ Департамент автомобильных дорог и общественных работ штата Огайо (1 июня 1927 г.). Карта Огайо с указанием маршрутов штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог и общественных работ штата Огайо. OCLC 5673562 .
^ Департамент автомобильных дорог Огайо (1955). Карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1:633600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 7448742 .
^ Департамент автомобильных дорог Огайо (1940). Карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1:633600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 54667346 .
^ Департамент автомобильных дорог Огайо (1959). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта) (изд. 1959–1960 гг.). 1:633600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 13687960 .
^ Департамент автомобильных дорог штата Огайо (1961). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1:633600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 54667348 .
^ Департамент автомобильных дорог Огайо (1964). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). в. 1:563200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 7448791 .
^ Департамент автомобильных дорог штата Огайо (1969). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). в. 1:563200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 7448779 .
^ «ODOT представит в Интернете информацию о проекте, касающемся улучшения перекрестка US 23» . Департамент транспорта штата Огайо. 30 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 10 апреля 2022 г.
^ Общественная информация округа 1. «Улучшение перекрестка US 23» . Департамент транспорта штата Огайо. Проект 109362. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 10 апреля 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Патч, Дэвид (5 июля 2020 г.). «ODOT перекроет US 23 доступ к сельским дорогам округа Виандот» . Клинок . Толедо, Огайо. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 10 апреля 2022 г.
^ «Проект безопасности US 23 отменен» . Департамент транспорта штата Огайо. 12 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 10 апреля 2022 г.
^ «ODOT отказывается от изменения перекрестка US 23» . Клинок . Толедо, Огайо. 12 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 13 мая 2021 года . Проверено 10 апреля 2022 г.
^ «Проект безопасности США 23 отменен после отклонения петиции» . Финдли, Огайо: WFIN . 12 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 10 апреля 2022 г.
^ «Переоборудование весовой станции US 23» . Департамент транспорта штата Огайо . Проверено 30 сентября 2023 г.
^ «Обновление плана дорожного движения округа Росс и города Чилликот» (PDF) . Планирование и строительство округа Росс. Январь 2008 года . Проверено 30 сентября 2023 г.
^ Общественная информация округа 1 (31 марта 2022 г.). «Срединный перекресток вдоль шоссе US 23 будет закрыт» . Департамент транспорта штата Огайо. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 10 апреля 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ «Срединный переход вдоль шоссе US 23 завершается» . Курьер . Финдли, Огайо. 31 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 10 апреля 2022 г.
^ «Маршрут 23 Коннект» . Департамент транспорта штата Огайо . Проверено 12 июля 2021 г.
^ «Дом штата Огайо принимает резолюцию, призывающую к продлению I-73 и I-74» . WSAZ-ТВ. 27 января 2022 г. . Проверено 22 апреля 2023 г.
^ Будзак, Гэри (9 марта 2016 г.). «Съезд с шоссе США 23/Пенсильвания-авеню закроется во вторник» . Делавэрская газета . Проверено 22 мая 2017 г.
^ Маклафлин, Мэри-Бет (8 июня 2003 г.). «Моми превратил риск в богатство в парке Эрроухед» . Клинок . Толедо, Огайо . Проверено 16 июня 2008 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 23 in Ohio

KML is from Wikidata

Маршрут США 23
Предыдущее состояние: Кентукки	Огайо	Следующее состояние: Мичиган

[DESTAPE-1] Перейти обратно: ^а ^б Управление технических служб (3 июля 2014 г.). "ДЕСТАП" . Департамент транспорта штата Огайо . Проверено 29 сентября 2014 г.
Скиото

Щука

Росс

Самовывоз

Франклин

Делавэр

Марион

Виандот

Сенека

Сандаски

Древесина

Лукас

[2] Скиото

[3] Щука

[4] Росс

[5] Самовывоз

[6] Франклин

[7] Делавэр

[8] Марион

[9] Виандот

[10] Сенека

[11] Сандаски

[12] Древесина

[13] Лукас

[ODOT-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Министерство транспорта штата Огайо (июнь 2011 г.). Официальная транспортная карта Огайо (PDF) (Карта). в. 1:570,240. Колумбус: Департамент транспорта штата Огайо. OCLC 5673562 , 31884639 .

[3] Руан, Рик (8 сентября 2015 г.). «Траншея Rt. 23 откроется для движения транспорта на этой неделе» . Сообщение «Колумбус» . Проверено 25 мая 2016 г.

[4] Департамент автомобильных дорог и общественных работ Огайо (август 1925 г.). Карта Огайо с указанием маршрутов штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог и общественных работ штата Огайо. OCLC 5673562 .

[twentysix-5] Перейти обратно: ^а ^б Департамент автомобильных дорог и общественных работ штата Огайо (1 августа 1926 г.). Карта Огайо с указанием маршрутов штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог и общественных работ штата Огайо. OCLC 5673562 .

[6] Департамент автомобильных дорог Огайо (1958). Карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1:633600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 13688035 .

[7] Департамент автомобильных дорог Огайо (1962). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). в. 1:563200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 7444243 .

[8] Департамент автомобильных дорог Огайо (1966). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). в. 1:563200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 .

[9] Департамент автомобильных дорог и общественных работ штата Огайо (1 июня 1927 г.). Карта Огайо с указанием маршрутов штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог и общественных работ штата Огайо. OCLC 5673562 .

[10] Департамент автомобильных дорог Огайо (1955). Карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1:633600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 7448742 .

[11] Департамент автомобильных дорог Огайо (1940). Карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1:633600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 54667346 .

[12] Департамент автомобильных дорог Огайо (1959). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта) (изд. 1959–1960 гг.). 1:633600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 13687960 .

[13] Департамент автомобильных дорог штата Огайо (1961). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1:633600. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 54667348 .

[14] Департамент автомобильных дорог Огайо (1964). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). в. 1:563200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 7448791 .

[15] Департамент автомобильных дорог штата Огайо (1969). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). в. 1:563200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 , 7448779 .

[16] «ODOT представит в Интернете информацию о проекте, касающемся улучшения перекрестка US 23» . Департамент транспорта штата Огайо. 30 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 10 апреля 2022 г.

[17] Общественная информация округа 1. «Улучшение перекрестка US 23» . Департамент транспорта штата Огайо. Проект 109362. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 10 апреля 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[18] Патч, Дэвид (5 июля 2020 г.). «ODOT перекроет US 23 доступ к сельским дорогам округа Виандот» . Клинок . Толедо, Огайо. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 10 апреля 2022 г.

[19] «Проект безопасности US 23 отменен» . Департамент транспорта штата Огайо. 12 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 10 апреля 2022 г.

[20] «ODOT отказывается от изменения перекрестка US 23» . Клинок . Толедо, Огайо. 12 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 13 мая 2021 года . Проверено 10 апреля 2022 г.

[21] «Проект безопасности США 23 отменен после отклонения петиции» . Финдли, Огайо: WFIN . 12 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 10 апреля 2022 г.

[22] «Переоборудование весовой станции US 23» . Департамент транспорта штата Огайо . Проверено 30 сентября 2023 г.

[23] «Обновление плана дорожного движения округа Росс и города Чилликот» (PDF) . Планирование и строительство округа Росс. Январь 2008 года . Проверено 30 сентября 2023 г.

[24] Общественная информация округа 1 (31 марта 2022 г.). «Срединный перекресток вдоль шоссе US 23 будет закрыт» . Департамент транспорта штата Огайо. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 10 апреля 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[25] «Срединный переход вдоль шоссе US 23 завершается» . Курьер . Финдли, Огайо. 31 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 10 апреля 2022 г.

[26] «Маршрут 23 Коннект» . Департамент транспорта штата Огайо . Проверено 12 июля 2021 г.

[27] «Дом штата Огайо принимает резолюцию, призывающую к продлению I-73 и I-74» . WSAZ-ТВ. 27 января 2022 г. . Проверено 22 апреля 2023 г.

[28] Будзак, Гэри (9 марта 2016 г.). «Съезд с шоссе США 23/Пенсильвания-авеню закроется во вторник» . Делавэрская газета . Проверено 22 мая 2017 г.

[29] Маклафлин, Мэри-Бет (8 июня 2003 г.). «Моми превратил риск в богатство в парке Эрроухед» . Клинок . Толедо, Огайо . Проверено 16 июня 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]