Межштатная автомагистраль 265 (Теннесси)
 Автомагистраль между штатами 265 | ||||
|---|---|---|---|---|
I-265 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут I-65 | ||||
| Поддерживается TDOT | ||||
| Длина | 2,25 миль (3,62 км) | |||
| Существовал | 1965 [ 1 ] –7 апреля 2000 г. | |||
| Национальная служба здравоохранения | Весь маршрут | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  I-40 в Нэшвилле | |||
 США 41A в Нэшвилле | ||||
| Северный конец |   I-24 / I-65 в Нэшвилле | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Теннесси | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Межштатная автомагистраль 265 ( I-265 ) — вспомогательная межштатная автомагистраль в Нэшвилле, штат Теннесси . Он проходил по северной части кольцевой дороги в центре Нэшвилла с 1965 года по 7 апреля 2000 года. Он был заменен изменением маршрута главной автомагистрали I-65 . Он пробежал всего 2,25 мили (3,62 км). [ 2 ]
Описание маршрута
[ редактировать ]
Шоссе начиналось в западном конце части кольцевой дороги I-40 в центре города, у съезда 208 с I-40. Оно шло на север и пересекало шоссе 41A США (US 41A; бульвар Розы Л. Паркс [тогда называвшийся 8-й Северной авеню, а позже бульвар МетроЦентр]), который был единственным выходом. Затем он пересек реку Камберленд по Мемориальному мосту Лайла Х. Фултона и закончился на пересечении с I-65 и I-24 .
История
[ редактировать ]I-265 открылась для движения 15 марта 1971 года. [ 3 ] Он образовал связующее звено между I-65 и I-40 и образовал всю северо-западную часть кольцевой дороги в центре Нэшвилла. Вспомогательный маршрут создавал проблемы с движением транспорта на кольце, поскольку люди предпочитали основной маршрут I-65 вспомогательному кольцу. В 2000 году это обозначение было исключено, поскольку I-65 была изменена на северо-западную и юго-западную части кольцевой дороги в центре города в попытке решить проблемы с движением транспорта. [ 4 ]
Выход из списка
[ редактировать ]Весь маршрут проходил в Нэшвилле , округ Дэвидсон .
| мне | км | Выход | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | I-24 / I-65 – Кларксвилл , Луисвилл | Северная конечная остановка | |||
| 1 | 1.6 | 1 |  США 41A (бульвар Розы Л. Паркс) / SR 12 - Кларксвилл | |||
| 2.25 | 3.62 | - | I-40 – Мемфис , Ноксвилл | Южная конечная остановка | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | ||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Куруми. «Трёхзначные межштатные автомагистрали от I-65» . Куруми.com . Архивировано из оригинала 18 марта 2020 года . Проверено 4 октября 2014 г. [ самостоятельный источник ]
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 18 октября 2021 года . Проверено 3 ноября 2021 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) [ самостоятельный источник ] - ^ «Межгосударственные участки откроются в понедельник» . Нэшвилл Теннесси . 12 марта 1971 г. с. 1, 12 . Архивировано из оригинала 26 декабря 2020 года . Получено 24 апреля 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ «I-65 идет на запад, чтобы уменьшить пробки» (пресс-релиз). Департамент транспорта Теннесси . Май 2000. Архивировано из оригинала 16 августа 2004 года . Проверено 19 января 2010 г.
