Пушпак Экспресс

Пушпак Суперфаст Экспресс
Обзор
Тип услуги	Суперфаст Экспресс
Местный	Уттар-Прадеш , Мадхья-Прадеш и Махараштра
Первое обслуживание	1 апреля 1987 г .; 37 лет назад
Текущий оператор(ы)	Северо-Восточная железная дорога
Маршрут
Условия	Лакнау-Джанкшен (LJN) ; ЦСМТ Мумбаи (CSMT)
Остановки	16
Пройденное расстояние	1428 км (887 миль)
Среднее время в пути	22 часа 45 минут
Частота обслуживания	Ежедневно
Номер(а) поезда	12533 / 12534
Бортовые услуги
Класс(ы)	Первый класс переменного тока, уровень переменного тока 2, уровень переменного тока 3, спальный класс, общий незарезервированный
Рассадка	Да
Спальные места	Да
Объекты общественного питания	Доступный
Объекты наблюдения	Большие окна
Камера хранения багажа	Доступный
Другие удобства	Под сиденьями
Технический
Подвижной состав	тренер ЛХБ
Ширина колеи	1676 мм ( 5 футов 6 дюймов )
Рабочая скорость	Средняя скорость 56 км/ч (35 миль в час), включая остановки.

12533/12534 Pushpak Express — это поезд категории Superfast Express, принадлежащий Индийским железным дорогам , который курсирует между Лакхнау-Джанкшен и Мумбаи в Индии. Он курсирует под номером 12533 от перекрестка Лакнау до Мумбаи CSMT и под номером 12534 в обратном направлении.

Он назван в честь мифологической летающей колесницы Пушпак , которая упоминается как колесница Раваны.

Услуга

12533/12534 Pushpak Express преодолевает расстояние 1426 километров за 25 часов 15 минут как 12533 Pushpak Express и поддерживает среднюю скорость 56 км/ч и 1428 км за 22 часа 45 минут как 12534 Pushpak Express со средней скоростью 63 км. /час.

Поскольку средняя скорость поезда превышает 55 км/ч, в стоимость проезда включена надбавка Superfast.

Локомотив

До июня 2014 года его буксировали 3 локомотива. Локомотив WDM -3A из навеса Лакхнау или Джханси буксировал поезд от перекрестка Лакнау до перекрестка Джханси , после чего Бхусавале базирующийся в WAP-4 буксировал поезд до Игатпури, после чего поезд WCAM-3 приводил поезд в движение до конца пути, пока ЦСМТ Мумбаи.

С постепенной электрификацией сектора Лакнау-Джанси базирующийся в Бхусавале WAP-4 начал буксировать поезд до перекрестка Лакхнау до Игатпури, после чего WCAM-3 взял на себя оставшуюся часть пути до CSMT в Мумбаи.

Поскольку 6 июня 2015 года Центральная железная дорога завершила переход с тяги постоянного тока 1500 В на тягу переменного тока 25 кВ, поезд должен был буксировать WAP-4, но с 2016 года этот поезд теперь вплотную буксирует Ажни. из WAP-7 локомотив [1] .

Тренеры

Как и в случае большинства поездов в Индии, состав вагонов может быть изменен по усмотрению Индийских железных дорог в зависимости от спроса. Теперь с 30 октября 2021 года этот поезд был модернизирован до вагонов новой марки LHB вверх и вниз.

Вместо	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
	зеркальная фотокамера	Gen	Gen	С1	С2	S3	С4	С5	ПК	М1	М2	M3	М4	М5	М6	М7	М8	М9	А1	А2	H1	ЭОГ

SLR состоит из багажного вагона.
Генерал состоит из незарезервированных тренеров.
H состоит из тренеров первого класса AC 1.
А состоит из тренера AC 2 уровня.
В состав M входит тренер AC 3 Tier Economic.
S состоит из спального вагона без кондиционера.

Маршрутизация

Пушпак Экспресс 12533/34 курсирует через Центральный Канпур , перекресток Джханси , перекресток Бхопал , перекресток Бхусавал , перекресток Нашик Роуд Калян до Мумбаи CST.

ПУШПАК ЭКСПРЕСС			12533 УП					12534 Вниз
СН	Название станции	Код	Приб. время	Деп. время	Остановиться	Расстояние	День	Приб. время	Деп. время	Остановиться	Расстояние	День
1	Лакхнау-младший	ЛДЖН	Источник	21:25	-	0	1	07:10	Место назначения	-	1426	2
2	Уннао Юн	НА	22:20	22:22	02	54	1	05:16	05:18	02	1368	2
3	Канпур Центральный	ЧНБ	23:05	23:10	05	71	1	04:40	04:50	10	1351	2
4	Погода	ПОГОДА	00:37	00:39	02	178	2	02:18	02:20	02	1244	2
5	Вирангана Лакшмибай Джханси-младший	ВГЛЖ	02:45	02:53	08	292	2	00:55	01:03	08	1130	2
6	Лалитпур Дж.	ЛАР	04:00	04:02	02	382	2	23:46	23:48	02	1040	1
7	Бхопал Дж.	БПЛ	07:00	07:10	10	584	2	21:10	21:20	10	839	1
8	Рани Камалапати (Хабибгандж)	РКМП	07:22	07:24	02	590	2	20:53	20:55	02	832	1
9	Итарси Дж.	И	08:55	09:00	05	675	2	19:25	19:30	05	747	1
10	Кхандва Дж.	ЗНАТЬ	11:58	12:00	02	859	2	17:07	17:10	03	563	1
11	Бхусавал младший	БСЛ	13:50	13:55	05	982	2	15:00	15:05	05	440	1
12	Манмад Дж.	ММР	16:18	16:20	02	1166	2	12:38	12:40	02	256	1
13	Насик Роуд	и т. д.	17:22	17:25	03	1239	2	11:37	11:40	03	183	1
14	Игатпури	ИГП	18:22	18:27	05	1290	2	10:52	10:57	05	132	1
15	Калян Дж.	ПОЛ	21:22	21:25	03	1372	2	09:12	09:15	03	51	1
16	Дадар Центральный	ДР	22:12	22:15	03	1414	2	-	-	-	9	1
17	Мумбаи КСМТ	CSTM	22:45	Место назначения	-	1426	2	Источник	08:25	-	0	1

См. также

Ссылки

«Железные дороги меняют платформу Пушпака» . Таймс оф Индия . 21 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2013 г.
«Пушпак Экспресс остановится в Уннао» . Таймс оф Индия . 15 декабря 2006 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2013 г.
«Виновата квота в неподтвержденном билете» . Таймс оф Индия . 18 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2013 г.
http://economictimes.indiatimes.com/industry/transportation/railways/dc-to-ac-conversion-on-mumbais-central-railways-rail-route-completed/articleshow/47582271.cms

Внешние ссылки

«Пушпак Экспресс» получил биотуалеты» . Таймс оф Индия . 25 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 6 сентября 2012 г.