Menasco M-50
| M-50 | |
|---|---|
| |
| Авиационный двигатель Menasco M-50 в Музее воздушной и космической космос Сан-Диего | |
| Тип | Поршневой аэро-двигатель |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Menasco Motors Company |
| Основные приложения | Aeronca Km |
Menasco M-50 был американским четырехцилиндровым горизонтальным самолетом . [ 1 ]
Дизайн и разработка
[ редактировать ]Двигатель был разработан с 1937-1938 гг. Для использования в Aeronca Model KM световом самолете . Несмотря на то, что имеется сделка для примерно 500 двигателей Menasco M50, только 10 двигателей были доставлены, когда сделка сломалась. Несмотря на то, что изначально были разработаны для использования самолетов, двигатели M-50 также использовались для питания гоночных автомобилей в Лос-Анджелесе. Отказ двигателя на рынке может быть связан с поздним входом для двигателя на рынок, означал, что двигатель вскоре был омрачен более технологически продвинутыми двигателями, разработанными ее конкурентами, такими как двигатели с плоскими четверками 65 л.с. (48 кВт). от континентального и Франклина. [ 2 ]
Приложения
[ редактировать ]Спецификации
[ редактировать ]Данные из FAA TCDS. [ 3 ]
Общие характеристики
- Тип: четырехцилиндровый горизонтальный поршневой двигатель
- Отверстие : 3,5 дюйма (88,9 мм)
- Ход : 3,75 дюйма (95,3 мм)
- Смещение : 144,4 с в (2,37 л)
- Сухой вес : 167 фунтов (76 кг)
Компоненты
- Топливная система: карбюратор Stromberg
- Тип топлива: 73 октанового бензина
- Система охлаждения: воздушное охлаждение
- Ремонтное снаряжение : прямой привод
- Система зажигания: Bendix-Spark магнито
Производительность
- Выход мощности: 50 л.с. (37 кВт) при 2500 об / мин
- Коэффициент сжатия : 5,25: 1
Смотрите также
[ редактировать ]Сопоставимые двигатели
Связанные списки
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Грей, CG (1972). Джейн все мировые самолеты 1938 года . Лондон: Дэвид и Чарльз. с. 93d. ISBN 0-7153-5734-4 .
- ^ Райн, Ларри. «Авиационные двигатели Menasco и их авиационное наследие» (PDF) .
- ^ «Федеральный авиационный орган TC 191» .
 |
В этой статье самолета не хватает некоторых (или всех) своих спецификаций . Если у вас есть источник, вы можете помочь Википедии, добавив их . |