Буксируемая планерная система запуска воздуха
 Демонстрационный полет модели масштабной модели | |
| Функция | Автономный запуск воздуха на орбиту -многополосованную систему |
|---|---|
| Производитель | НАСА Армстронг Исследовательский центр полетов |
| Размер | |
| Стадии | Три, два повторно используемого |
| Первая стадия | |
| Время сжигания | 20 секунд [ 1 ] |
Буксированная система запуска AIR-запуска Glider (ABBV. TGAL )-это НАСА разработанную двухступенчатая двухэтапная с воздухом, система запуска , в настоящее время находится в разработке НАСА в Центре полетов в Армстронге . Система использует планер, буксирную плоскость и ракету и предназначена для перевозки небольших спутников на орбиту. [ 2 ] Как планер, так и плоскость буксировки многоразовые. [ 3 ] [ 4 ]
Система, по сравнению с другими конструкциями, такими как швейцарские космические системы « Soar Spaceplane и Virgin Galactic » SpaceShiptwo , запускается из планера. Этот дизайн эмулирует воздуходуманную многоэтажную ракету с двумя восстанавливаемыми этапами: самолет буксировки и сама планера. [ 5 ]
Дизайн
[ редактировать ]Система состоит из трех больших компонентов: буксирная плоскость, планер и ракета . Буксирный самолет, обычный маленький самолет, несет планер примерно до 40 000 футов (12 000 м), прежде чем выпустить буксировку и полететь назад. [ 3 ] Глендер, несущий свой собственный гибридный или твердый ракетный двигатель, зажигает его двигатель, чтобы скользить выше, чем максимальная высота плоскости буксировки. После выгорания его ракеты, планер будет отбросить третью (исключительно ракетную) стадию системы. Эта ракетная сцена будет затем перенести свою спутниковую полезную нагрузку на низкую орбиту Земли .
Концепция НАСА направлена на создание платформы, которая может запустить в 15 раз больше массы планера, по сравнению с 0,7 раза для других систем космического полета многократного использования воздуха. Согласно Aero News, преимущество системы заключается в том, что планеры не носят с собой двигатели и имеют более длинные и более легкие крылья, что приводит к более низкой общей массе. [ 6 ] НАСА обсудило преимущества этой системы в отчете:
Цель TGALS DEMANATION-предоставить подтверждение концепции буксируемой воздушной платформы запуска. Считается, что различные преимущества возможны в виде затрат, логистической эффективности и производительности при использовании буксируемой платформы запуска с высоким подъемом к драгу, а не использование традиционной платформы запуска «Motherhip». Целью проекта является изучение преимущества производительности, а также эксплуатационных аспектов буксируемой системы запуска в воздухе. [ 4 ]
По словам Джеррарда Бадда, менеджера по разработке программы запуска воздуха NASA Armstrong Center, «[НАСА] считает, что [планер] является оптимизацией для запуска воздуха», сравнивая проектирование системы с другими системами запуска воздуха в разработке. [ 1 ]
Самолет
[ редактировать ]Оригинальное тестирование планера проводили с использованием самолета DRID NASA Armstrong. Из -за сочетания прогнозируемой массы и, следовательно, перетаскивания планера с ракетой на борту, а также рабочей высоты, необходимой для тестирования, был построен более крупный буксирный самолет. Названный «Micro Cub», это сильно модифицированный Hempel 60% Super Cub с использованием Jetcat SPT 15 Turbo Prop. [ 7 ]
Планер
[ редактировать ]Дизайн планера основан на двойном фюзеляже. Инженеры НАСА планируют приостановить ракетную сцену под центральной частью планера. [ 3 ] Глидер будет нести свой собственный маленький ракетный двигатель, который будет освещаться в течение 20 секунд после освобождения от плоскости буксировки, чтобы сохранить скорость при восхождении. Затем планер будет скользить под углом 70 градусов. [ 1 ]
Ракета
[ редактировать ]Тестовые рейсы
[ редактировать ]21 октября 2014 года НАСА провели девичий испытательный полет на одной трети модели планера с двойным фюзеляж с использованием самолета Дроида НАСА Армстронга, автономного самолета. [ 8 ] Полет был успешным. [ 9 ]
Будущее
[ редактировать ]НАСА планирует проверить выполнимость освобождения небольшой непогоречной ракеты из планера «Одна треть», а затем монтаж небольшой ракетный двигатель на планере, чтобы проверить осуществимость конструкции планера с помощью ракета. Дальнейшие планы включают строительство полномасштабной платформы. Проект получил финансирование для финансового года НАСА в 2015 году в рамках программы развития игры в области изменения игры после первого успешного тестового полета в планере с одной трети. [ 5 ] [ 10 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в Норрис, парень (2–15 февраля 2015 г.). "Пространство дизайна". Авиационная неделя и космические технологии . Тол. 177, нет. 2
- ^ «Буксированная система запуска планера с двумя фьюзеляжами» . НАСА Армстронг Исследовательский центр полетов . НАСА. 27 августа 2015 года . Получено 2 марта 2016 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Сонди, Дэвид (14 февраля 2015 г.). «НАСА тестирует систему запуска спутников на основе планера» . Гизмаг . Получено 25 ноября 2015 года .
- ^ Jump up to: а беременный Де Лупер, Кристиан (14 июня 2015 г.). «НАСА успешно проверяет новый планер для запусков спутников» . Tech Times . Получено 25 ноября 2015 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Буксированная система запуска Glider-Glider, первая проверка полета успешно» (PDF) . НАСА Армстронг Исследовательский центр полетов . НАСА . Получено 25 ноября 2015 года .
- ^ «Буксированная система запуска планера с двумя фьюзеляжами первая тестирование полета успешно» . Aero News . 22 июня 2015 года . Получено 25 ноября 2015 года .
- ^ Коннер, Монро (1 марта 2018 г.). «Микрокуб первый рейс успех» . НАСА . Получено 13 сентября 2018 года .
- ^ Мейссер, Даг (16 ноября 2015 г.). «Буксированная система запуска планера с двумя фьюзеляжами первая тестирование полета успешно» . Параболическая дуга . Получено 25 ноября 2015 года .
- ^ Mitrica, Dragos (3 марта 2015 г.). «НАСА запустит мини-сателлиты в космосе с беспилотником» . ZME Science . Получено 25 ноября 2015 года .
- ^ Инженер (31 октября 2014 г.). "Могут ли планеры увеличить ракеты на орбиту и за его пределами?" Полем Engineering.com . Получено 25 ноября 2015 года .