Метро Клуж-Напока
| Метро Клуж-Напока | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Местный | Клуж-Напока , Румыния | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип транзита | Легкий скоростной транспорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество строк | 1 (в стадии строительства) [ 1 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество станций | 9 (первый этап) 19 (когда закончите) [ 2 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина системы | 9,16 км (5,7 миль) (первый этап) 21,03 км (13,1 миль) (после завершения) [ 2 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Метро Клуж -Напока — подземная система скоростного транспорта, строящаяся в Клуж-Напоке , Румыния . После открытия он станет второй сетью общественного транспорта в Румынии после метро Бухареста . Система относится к типу легкого метро с пропускной способностью около 15 200–21 600 пассажиров в час в каждом направлении . [ 2 ]
Фон
[ редактировать ]В конце 2018 года начались исследования предлагаемого метро Клуж-Напока. [ 3 ] мэр Эмиль Бок подтвердил: «Я надеюсь, что мы сможем объявить тендеры на предварительное технико-экономическое обоснование в первые 10 дней ноября. Инвестиции на сумму более 75 миллионов евро требуют предварительного технико-экономического обоснования и технико-экономического обоснования, согласно закон». В апреле 2020 года Бок подписал контракты на технико-экономическое обоснование строительства метро и сети пригородных железных дорог. [ 4 ] По состоянию на декабрь 2021 года стоимость инвестиций оценивается более чем в 2 миллиарда евро, при этом предполагаемый срок реализации проекта составит около 10 лет. [ 5 ]
В декабре 2022 года Министерство транспорта и инфраструктуры подписало контракт о финансировании строительства метро Клуж-Напока стоимостью 13,69 млрд леев . [ 6 ] В феврале 2023 года проектные и строительные работы линии I метро Клужа были переданы ассоциации Gülermak – Alstom Transport – Arcada Company. [ 7 ] Контракт на строительство был подписан 25 мая 2023 года.
Маршрут
[ редактировать ]Первоначальный участок метро длиной 16 км (9,9 миль) будет следовать по оси восток-запад от Флорешть , расположенного в западной части города, до района Аурел Влайку / Под ИРА, через будущую региональную больницу VIVO! Районы Клуж и Мэнэштур , а также центр города. [ 8 ] Полный маршрут Флорешть – Площадь Унирии – Площадь Мэрэшти – Мунций / Европа Юнитэ – Депоу Сопор будет иметь общую длину 21 км (13,0 миль) и 19 станций метро.
Ожидается, что работы на первом этапе проекта (9,16 км (5,7 миль)), между Сфынта Мария – Европа Юнитэ (9 станций и депо), будут завершены к августу 2026 года. Следующий этап предусматривает строительство двух последних участки: Сара Моцилор – Сфынта Мария (7 станций) и Площадь Мэрэшти – Мунций (3 станции), общая длина которых составляет 11,87 км (7,4 мили). [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «1 сентября 2023 года, ИСТОРИЧЕСКИЙ ДЕНЬ: Начало работ на МЕТРО Клужа» . zcj.ro. 1 сентября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Правительство утвердило технико-экономические показатели проекта» . infrapress.ro . 30 декабря 2021 г.
- ^ «Второй румынский город объявляет тендер на строительство метро» . Румынский журнал . 1 ноября 2018 года . Проверено 5 сентября 2020 г.
- ^ «Клуж-Напока изучает варианты метро» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 29 апреля 2020 г. Проверено 5 сентября 2020 г.
- ^ «Метро из Клуж-Напоки проходит очередной этап» . digi24.ro . 28 декабря 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Транспорт подписал договор о финансировании метро Клуж-Напока: 13,69 млрд леев» . cursdeguvernare.ro . 30 декабря 2022 г.
- ^ «Метро из Клуж-Напоки будет строить ассоциация из Турции» . hotnews.ro . 28 февраля 2023 г.
- ^ «Технико-экономическое обоснование развития метро и железной дороги в Клуж-Напоке» . Железнодорожный ПРО . 4 мая 2020 г. Проверено 5 сентября 2020 г.
 | о транспорте в Румынии незавершена . Эта статья Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья, посвященная европейскому скоростному транспорту, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |