Вакуумный переключатель

До появления эффективных блока управления двигателем компьютеров вакуумные переключатели использовались для регулирования потока вакуума в двигателе в автомобилях . Например, двухпортовый вакуумный переключатель, расположенный в отверстии впускного коллектора, контролировал температуру охлаждающей жидкости в перекрестии охлаждающей жидкости. Он получал вакуум (порт E на переключателе) от карбюратора . Вакуум проходил через переключатель к вакуумному соленоиду (например, стояку тепла, используемому для ограничения выхлопа, позволяя двигателю быстрее нагреваться). Когда охлаждающая жидкость нагрелась до рабочей температуры, вакуумный выключатель закрыл порт (порт S на вакуумном выключателе), отключив вакуум в стояке тепла. Результатом является устранение ограничения выхлопа. Переключатель контролировал температуру и при подходящих условиях выполнял предусмотренную функцию.

См. также

• Мощность автомобильных аксессуаров
• Коллектор вакуумный