Советский разрушитель Volevoy (1951)

	Ри Силиванги вместе с Имама Бонджола классом
История
Советский Союз
Имя	Я хотел ; (Волевой) ;
Тезка	Волеулбс на русском языке
Строитель	Амурский судостроительный завод
Заложено	1 марта 1951 года
Запущен	11 сентября 1951 года
Введено в эксплуатацию	29 декабря 1951 года
Выведено из эксплуатации	17 февраля 1959 года
Индонезия
Имя	Силиванги
Тезка	Король Силиванги
Введено в эксплуатацию	1959
Выведено из эксплуатации	1971
Идентификация	Вымпечный номер : 201
Общие характеристики
Класс и тип	Skory -class Destroyer
Смещение	2316 длинных тонн (2353 т) стандарт ; 3 066 длинных тонн (3115 т) Полная нагрузка ;
Длина	120,5 м (395 футов 4 дюйма)
Луч	12 м (39 футов 4 дюйма)
Черновик	3,9 м (12 футов 10 дюймов)
Движитель	3 × котлы 60 000 SHP (44 742 кВт) ; 2 × валы ;
Скорость	36,5 узлов (67,6 км/ч; 42,0 миль в час)
Диапазон	4080 морских миль (7556 км; 4695 миль) со скоростью 16 кН (30 км/ч; 18 миль в час)
Дополнение	286
Датчики и ; Системы обработки	Радары : ; Gyus-1 ; RYF-1 ; Уже-2 ; Vympel-2 ; Сонар : ; Тамир-5H ;
Вооружение	как построено : ; 2 × двойной 130 мм (5,1 дюйма) орудия ; 1 × двойной 85 мм (3,3 дюйма) орудия ; 7 × одиночные 37 мм (1,5 дюйма) орудия ; 2 × Quin 533 мм (21 дюйм) торпедные трубки ; 60 × шахты ; 52 × заряда глубины ; как модернизировано : ; 2 × двойной 130 мм (5,1 дюйма) орудия ; 2 × Quin Rbu 2500 анти-субмаренные ракеты ; 1 × двойной 85 мм (3,3 дюйма) орудия ; 7 × одиночные 57 -мм пистолеты ; 1 × Quin 533 мм (21 дюйм) торпедные трубки ; 60 × шахты или ; 52 × заряда глубины ;

Volevoy был эсминтером , Ri Советского флота который впоследствии перешел в индонезийский флот и переименован в Siliwangi ( 201) . ^{[ 1 ]}

Разработка

Разработка первого послевоенного проекта Destroyer, основанного на предыдущем проекте 30, была поручена команде TSKB-17. Композиция вооружения была окончательно указана 28 ноября 1945 года. Технические материалы и рабочие рисунки были разработаны под руководством главного дизайнера Аль Фишер (депутаты GD Agul, Ka Maslennikov) в новом, воссозданном TSKB-53. Технический дизайн был одобрен указом Совета министров СССР № 149-95 от 28 января 1947 года. ^{[ 2 ]}

Ведущий корабль этого проекта был принят во флоте СССР 21 декабря 1949 года по случаю дня рождения СП . Инженер-лейтенант полковник в ^{[ 2 ]}

Строительство и карьера

Корабль был построен на заводе судостроения Amur в Комсомольске-на-Амуре и был запущен 11 сентября 1951 года и заказался в тихоокеанском флоте 29 декабря 1951 года. ^{[ 3 ]}

Она была выведена из эксплуатации 17 февраля 1959 года и продана Индонезийскому флоту. Она была переименована в Ри Силиванги (201) . ^{[ 4 ]}

Она снова ушла на пенсию с службы в 1971 году.

Ссылки

^ «Разрушители - проект 30BIS» . Русское . Получено 2021-08-12 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Am, Vasiliev (2006). 60 лет вместе с флотом . С. 104–304. ISBN 5-903152-01-5 .
^ "Сайт "АТРИНА" • Эскадренный миноносец пр.30-бис типа "Смелый" " . 2007-09-01. Archived from the original on 2007-09-01 . Retrieved 2021-08-12 .
^ Gardiner & Chumbley 1995 , pp. 177–188

Эта статья о конкретном военно -морском корабле или лодке является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Разрушители - проект 30BIS» . Русское . Получено 2021-08-12 .

[:0-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Am, Vasiliev (2006). 60 лет вместе с флотом . С. 104–304. ISBN 5-903152-01-5 .

[3] "Сайт "АТРИНА" • Эскадренный миноносец пр.30-бис типа "Смелый" " . 2007-09-01. Archived from the original on 2007-09-01 . Retrieved 2021-08-12 .

[conwaysp178-4] Gardiner & Chumbley 1995 , pp. 177–188

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]