Уильям Дэвидсон (агробизнесмен)

Уильям Солтау Дэвидсон (15 июня 1846 — 17 июля 1924) был пионером рефрижераторных перевозок в Новой Зеландии .

Уильям Дэвидсон

Ранний период жизни

Уильям Дэвидсон, сын Фрэнсис Пилланс и менеджера банка Дэвида Дэвидсона, родился в Монреале , Канада. Он учился в Эдинбургской академии (его отец стал в Эдинбурге менеджером Банка Шотландии ), прежде чем занять должность бухгалтера в Глазго. Дэвидсон планировал работать на ранчо в Аргентине, когда, путешествуя поездом, встретил акционера Ассоциации Кентербери и Отаго Джеймса Мортона. Благодаря их разговору во время путешествия Мортон нанял Уильяма Дэвидсона кадетом и убедил его отца вложить 10 000 фунтов стерлингов.

Овцеводство в Новой Зеландии

Уильям Дэвидсон прибыл в Порт-Чалмерс 30 декабря 1865 года на корабле «Селаено». Его отправили на ферму компании площадью 600 квадратных километров (230 квадратных миль) в Тимару , где он провел два года пастухом под руководством Джеймса Хасселла, отвечая за 85 000 овец мериносов . К концу двух лет Дэвидсон присматривал за 15 шотландскими овчарками и помог обследовать и оградить большую часть ранее открытой земли. Используя 150 000 фунтов стерлингов, взятых в долг у компании, он купил больше земли, увеличив площадь владений до 2 000 квадратных километров (770 квадратных миль). Он также помогал Джеймсу Литтлу в его экспериментах по скрещиванию мериносов с баранами Линкольнского племенного завода, в результате чего была получена порода Корридейл . В 1875 году он был назначен суперинтендантом.

На обратном пути в Эдинбург Дэвидсон женился в октябре 1873 года на Джейн Эмили Дэвидсон, дочери шерифа Мидлотиана.

В 1878 году Ассоциация Кентербери и Отаго объединилась с другим предприятием Джеймса Мортона, Новозеландско-Австралийской земельной компанией, и теперь объединила территорию площадью более 10 000 квадратных километров (3900 квадратных миль) между двумя странами. Однако, когда в следующем году Мортон был замешан в крахе банка города Глазго и обанкротился, ликвидаторы банка (владевшие почти половиной акций новой компании) попытались продать землю, чтобы реализовать свои активы. Дэвидсон сменил Мортона на посту генерального директора и убедил кредиторов Мортона продолжать владеть всеми землями, кроме самых маргинальных.

Охлаждение

Погрузка Данидина в 1882 году в Порт-Чалмерсе .

В то время овец разводили только ради шерсти . После успеха фермеров-антиподов международные рынки шерсти пострадали от того, что предложение превысило спрос, и между 1873 и 1888 годами цены на шерсть упали на треть. Дэвидсон искал решения в растущем населении Соединенного Королевства и фиксированных запасах продовольствия. Он преобразовал часть земли в Саутленде под молочное животноводство, помогая основать производство сыра в Эдендейле . Однако его настоящие надежды заключались в том, чтобы найти для огромных стад овец компании другое применение, кроме шерсти. Новая Зеландия пыталась экспортировать мясо в банках в 1870-х годах, однако, несмотря на то, что консервированное мясо популярно на островах южной части Тихого океана и по сей день, оно плохо продавалось в Европе. Живая доставка стоила непомерно дорого. В середине 1870-х годов были предприняты различные эксперименты с рефрижераторными перевозками — иногда успешные в небольших масштабах, но, как правило, безуспешные в более крупных масштабах. Первая попытка отправить охлажденную баранину из Австралии закончилась потерей всего груза.

Данидин (1841–1921), холст, масло , в 1876 году. Картина Фредерика Тадгея 47 на 77 см.

Работая со своим преемником на посту суперинтенданта Томасом Брайдоном , Дэвидсон инспектировал суда-рефрижераторы и исследовал различные методы охлаждения. В 1881 году он организовал переоборудование « Дунедина» компрессионной холодильной установкой и руководил созданием бойни в поместье Тотара , Оамару . Несмотря на потерю 650 туш из-за поломки коленчатого вала компрессора, 15 февраля 1882 года « Данедин» отплыл в Лондон, совершив первый коммерчески успешный рефрижераторный рейс, ставший основой как этой отрасли, так и раннего лидерства Новой Зеландии в это.

Отрасль рефрижераторных перевозок расширяется

доставило Судно Mataura вторую партию замороженного мяса Новой Зеландии из Окленда.

Судно SS Marlborough — родственный корабль Dunedin — было немедленно переоборудовано и включено в торговлю до конца 1882 года, хотя и уступило конкурирующему судну Новозеландского пароходства « Mataurua» . Немецкий «Марсала» стал первым пароходом, перевозившим замороженную новозеландскую баранину в декабре 1882 года. За 5 лет из Новой Зеландии в Соединенное Королевство было отправлено 172 партии замороженного мяса (из которых только в 9 было забраковано значительное количество мяса). Охлажденные мясные и молочные продукты по сей день продолжают обеспечивать основной основной экспорт Новой Зеландии.

Вернуться в Британию

Могила Уильяма Солтау Дэвидсона, Грейндж, Эдинбург.

Дэвидсон все чаще находился в Великобритании в качестве генерального менеджера NZALC, хотя продолжал регулярно посещать Новую Зеландию и Австралию. Жена Дэвидсона умерла в 1884 году, оставив ему заботиться об их дочери Джейн. Он стал директором двух компаний и был назначен в советы директоров Шотландского союза и Национальной страховой компании и Национального банка Шотландии . Его портрет был написан сэром Джеймсом Гатри в 1918 году. Уильям Дэвидсон ушел с поста генерального менеджера NZALC в 1916 году, оставаясь в совете директоров до своей смерти в 1924 году.

Он умер в Леучи в Северном Бервике 17 июля 1924 года. Он похоронен на кладбище Грейндж на юге Эдинбурга. Могила стоит на южной стороне центральных сводов, обращенной к юго-восточной части.

Дэвидсон был посмертно занесен в Зал деловой славы Новой Зеландии в 2006 году.

Семья

В 1887 году он женился на Кэролайн Элизабет Томас Тиренс. Детей у пары не было.

См. также

• Сельское хозяйство в Новой Зеландии

Ссылки

• Прочное наследие - 125-летняя история сельского хозяйства Новой Зеландии с момента первой партии замороженного мяса , под ред. Колин Уиллискрофт PMP, NZ Rural Press Limited, Окленд, 2007 г.
• Биографический словарь Новой Зеландии, Мервин Палмер