Эссекс Скайпарк

Эссекс Эйрпарк
Эссекс Эйрпарк
	ИАТА : нет ; ИКАО : нет ; ФАУ КРЫШКА : W48 ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Владелец	Округ Балтимор
Оператор	Ассоциация Скайпарка Эссекса
Служит	Эссекс, Мэриленд
Расположение	Эссекс, Мэриленд
Высота AMSL	14 футов футов / 4 м м
Координаты	39 ° 15,76' с.ш. 76 ° 25,98' з.д. / 39,26267 ° с.ш. 76,43300 ° з.д.
Веб-сайт	http://www.essexskyparkassn.org
Карта
	W48 Расположение аэропорта в Мэриленде
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2023 г.)
Эксплуатация воздушных судов (год, заканчивающийся 10.10.2023)
Эксплуатация воздушных судов (год, заканчивающийся 10.10.2023)	5,592
Базирующийся самолет	33
	Источник: Федеральное управление гражданской авиации . Координаты из WikiMapia

Essex Skypark ( IATA : W48 ) — государственный аэропорт гражданской авиации и база гидросамолетов, расположенная в округе Балтимор, штат Мэриленд , США, на полуострове Бэк-Ривер-Нек у Чесапикского залива. Это примерно в трех милях к юго-востоку от Балтимора, штат Мэриленд , и к югу от аэропорта штата Мартин .

Удобства

Аэропорт площадью 56 акров окружен 588 акрами нетронутых и нетронутых водно-болотных угодий и густого леса. Будучи последним аэропортом легкой авиации общего назначения в округе Балтимор, аэропарк предлагает асфальтированную взлетно-посадочную полосу размером 2081 на 30 футов и водную взлетно-посадочную полосу размером 3000 на 300 футов. Местные энтузиасты авиации используют его для управления одномоторными самолетами, сверхлегкими самолетами , гидросамолетами, буксировщиками баннеров и радиоуправляемыми самолетами . ^{[ 3 ]}

Essex Skypark является действующим аэропортом общественного пользования уже более 75 лет.

Ранняя история

Энтузиаст авиации Уильям Диффендаль построил аэропарк на местных сельскохозяйственных угодьях в конце 1930-х — начале 1940-х годов. Его использовали энтузиасты авиации из рабочих сообществ вокруг завода компании Glenn L. Martin в Балтиморе, который построил Martin M-130 летающую лодку , бомбардировщик Martin B-26 Marauder и другие самолеты в 1940-х годах.

В справочнике аэропорта Мэриленда 1947 года указано, что аэропорт имеет две пересекающиеся взлетно-посадочные полосы с травяным покрытием: полосу с севера на юг длиной 2200 футов и полосу с востока на запад длиной 1800 футов. Здания в аэропорту (который принадлежал и управлялся Изабель Диффендал) включали административное здание, ангар размером 44 на 60 футов, а также восемь Т-ангаров.

Первые годы были очень хорошими для аэропорта: более 200 пилотов называли это поле своим портом приписки. В число этих пилотов входили уборщики урожая, репортеры авиасообщения, коммивояжеры, смельчаки и многие другие. ^{[ 4 ]}

Примерно в 1949 году земля была куплена Дж. С. Шапиро и переименована в Восточный аэропорт. Аэропорт продолжал процветать и процветать на протяжении 1950-х и 1960-х годов, добавив базу гидросамолетов на соседней Бэк-Ривер. К 1964 году была заасфальтирована более длинная из двух взлетно-посадочных полос с покрытием и добавлены рулежные дорожки.

В 1967 году аэропорт был переименован в Essex Skypark. Многие факторы привели к снижению темпов роста и доходов в последующие годы. Однако к 1970-м годам ситуация стабилизировалась. ^{[ 5 ]}

Новейшая история

В апреле 2000 года на деньги программы «Наследие сельских районов Мэриленда» округ Балтимор купил аэропорт и прилегающие к нему 588 акров земли у семьи Шапиро примерно за 2,6 миллиона долларов. Объект передан в собственность Экологического фонда Мэриленда. ^{[ 6 ]} сервитут, который предусматривал защиту лесов и водно-болотных угодий и предусматривал продолжение эксплуатации и использования существующего аэропорта. Было предложено множество различных вариантов использования этого участка в будущем, например, создание парка по уменьшению воздействия лесов для компенсации застройки в других частях округа, Чесапикского заповедника дикой природы и центра экологических исследований для Университета Джона Хопкинса и Университета Мэриленда. В 2006 году округ Балтимор принял грант от Управления гражданской авиации штата Мэриленд на ремонт взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона, а также взял на себя 15-летнее обязательство по сохранению аэропорта. ^{[ 5 ]}

10 апреля 2012 года Ассоциация Скайпарков Эссекса ^{[ 7 ]} приобрела у округа Балтимор аренду на 99 лет аэродрома площадью 44 акра и связанной с ним базы гидросамолетов на Бэк-Ривер. Ассоциация взяла на себя всю ответственность по содержанию и эксплуатации аэродрома на условиях аренды. ^{[ 8 ]}

Помещение также используют филиал Гражданского воздушного патруля и авиамодельный клуб. Договор аренды позволяет Ассоциации проводить три публичных мероприятия или прилета в год, одно из которых - «Прилет Wings & Wheels», проводимый каждый сентябрь и открытый для публики.

Эссекс Скайпарк является домом для ряда старинных и экспериментальных самолетов любительской постройки, а также более современных самолетов. Члены Ассоциации моделей самолетов Чесапика управляют своими моделями самолетов с небольшой взлетно-посадочной полосы в аэропорту.

Аэропорт также является местом проведения программы авиационного обучения Essex Skypark Science, Technology, Engineering and Mathematics (ESSTEM). Это утвержденная некоммерческая организация, освобожденная от налогов 501.C.3 (DLN 26053406002910). Целью ESSTEM является предоставление базового авиационного образования и профессиональной подготовки молодым людям, желающим продолжить карьеру в авиационной сфере. Образовательные программы включают в себя обучение моделированию полета, практическое обучение навыкам технического обслуживания самолетов, авиационные семинары и индивидуальное наставничество.

Ссылки

Заброшенные и малоизвестные аэродромы : Мэриленд, юго-восточный район Балтимора, автор Пол Фримен. (Пересмотрено 06.01.12) [2]

^ Форма аэропорта FAA 5010 для w48 PDF , вступает в силу 18 апреля 2024 г.
^ http://www.gcr1.com/5010web/airport.cfm?Site=W48 на WikiMapia.
^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 8 июня 2012 г. Проверено 15 января 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ « Мэриленд наверху» Престона, Ланмана и Брейлхана . Архивировано из оригинала 8 июня 2005 г. Проверено 15 января 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Небесный парк Эссекса добавляет к авиационному наследию региона» Рон Снайдер, Essex-MiddleRiverPatch, 25 сентября 2011 г.) [1]
^ Экологический фонд Мэриленда
^ Ассоциация Скайпарка Эссекса
^ Ассоциация владельцев самолетов и пилотов (AOPA) (11 апреля 2013 г.). «Исторический аэропорт Балтимора останется открытым в течение 99 лет» . Новости AOPA и видеоблог . Проверено 29 декабря 2013 г.

Внешние ссылки

Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для W48
- Информация об аэропорте AirNav для W48
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Аэронавигационная карта SkyVector для W48
Видео захода на посадку и посадки в аэропорту Эссекса на мероприятии Wings and Wheels 2011.

[FAA-1] Форма аэропорта FAA 5010 для w48 PDF , вступает в силу 18 апреля 2024 г.

[2] ttp://www.gcr1.com/5010web/airport.cfm?Site=W48 на WikiMapia.

[3] «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 8 июня 2012 г. Проверено 15 января 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[4] « Мэриленд наверху» Престона, Ланмана и Брейлхана . Архивировано из оригинала 8 июня 2005 г. Проверено 15 января 2012 г.

[RS-5] Jump up to: ^а ^б «Небесный парк Эссекса добавляет к авиационному наследию региона» Рон Снайдер, Essex-MiddleRiverPatch, 25 сентября 2011 г.) [1]

[6] Экологический фонд Мэриленда

[7] Ассоциация Скайпарка Эссекса

[8] Ассоциация владельцев самолетов и пилотов (AOPA) (11 апреля 2013 г.). «Исторический аэропорт Балтимора останется открытым в течение 99 лет» . Новости AOPA и видеоблог . Проверено 29 декабря 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]