Чарльз Гордон Кертис

Чарльз Гордон Кертис (20 апреля 1860 года в Бостоне — март 1953 года в Центральном Айлипе , округ Саффолк , Нью-Йорк ) — американский инженер, изобретатель и патентный поверенный. Он наиболее известен как разработчик одноименной паровой турбины Кертиса . ^{[ 1 ]}

Ранний период жизни

Кертис окончил в 1881 году Колумбийский университет по специальности гражданское строительство , а затем два года проучился на юридической школе в Нью-Йорке .

Карьера

После окончания университета в 1883 году Кертис сначала работал патентным поверенным, а затем основал собственную патентно-юридическую фирму. Восемь лет спустя он вместе с друзьями Чарльзом Крокером и Шайлер С. Уиллер основал компанию Curtis, Crocker, Wheeler Company с намерением производить и продавать электроприборы, такие как двигатели и вентиляторы. ^{[ 2 ]}

Паровая турбина

В 1896 году Кертис запатентовал два типа паровых турбин . Он объединил принципы турбины Лаваля и турбины Парсонса в многоступенчатую импульсную турбину (похожую на независимо разработанную турбину Рато). Турбина Кертиса достигла более низкого КПД, чем турбина Парсонса. Однако он был намного меньше и проще по конструкции, что делало его пригодным для простых приложений и мобильного использования (эгон -пароходы ).

Кертис говорил с различными компаниями о своих турбинах, но не встретил никакого интереса, пока не встретил Эдвина В. Райса из General Electric . В 1901 году он продал права на свой патент компании GE.

Турбина Кертиса была разработана компанией International Marine Curtis Turbine Company для использования в качестве морской силовой установки , которая, в свою очередь, передала лицензию на ее использование британской верфи John Brown & Company . Последний построил турбину Брауна-Кёртиса, используемую на многих кораблях Королевского флота .

В 1910 году Кертис был удостоен премии Рамфорда Американской академии искусств и наук за усовершенствования паровой турбины.

Газовая турбина и другие.

В 1899 году Кертис разработал первую действующую газовую турбину в США. С этой целью Кертис получил ежегодную награду подразделения газовых турбин ASME в 1948 году и медаль Холли ASME в 1950 году.

Помимо упомянутых выше турбин, Кертис работал над усовершенствованием двигателей внутреннего сгорания (на двухтактных дизелях ) и над приводом торпед .

Ссылки

^ Центр, © Edison Tech, 2017 г. «Технический центр Эдисона» . www.edisontechcenter.org . Проверено 5 мая 2018 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ «ASME «Чарльз Гордон Кертис» » . АСМЭ .

Библиография

Британская энциклопедия Online: Чарльз Гордон Кертис (14 октября 2008 г.)
Чарльз Гордон Кертис ASME.org
Харрис, ФР. «Столетие Парсонса - сто лет паровых турбин». CiteSeerX 10.1.1.890.529 .

[1] Центр, © Edison Tech, 2017 г. «Технический центр Эдисона» . www.edisontechcenter.org . Проверено 5 мая 2018 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[2] «ASME «Чарльз Гордон Кертис» » . АСМЭ .

[ 1 ]

[ 2 ]