Европейский аккумуляторный альянс

Европейский аккумуляторный альянс
Европейский аккумуляторный альянс
Построен	Октябрь 2017 г.
Расположение	Европа
Промышленность	Автомобильная промышленность
Продукты	Электромобиль , Автозапчасти , Литий-ионные аккумуляторы
Владелец(и)	Евросоюз

Европейский аккумуляторный альянс (EBA) — это план Европы по созданию собственной конкурентоспособной и устойчивой цепочки создания стоимости в производстве аккумуляторных элементов. Его цель – обеспечить, чтобы Европа извлекала выгоду из технологического развития на рынке электромобилей и за его пределами. План действий включает более чистые и экологичные транспортные средства, а также более безопасное дорожное движение по всей Европе. ^{[ 1 ]}

Заинтересованные стороны

В настоящее время в рамках альянса EBA в партнерстве с участвующими государствами ЕС и Европейским инвестиционным банком активно действуют 120 заинтересованных сторон в сфере промышленных инноваций . ^{[ 2 ]} Это влечет за собой рост и инвестиционный потенциал аккумуляторного сектора в Европе и за ее пределами.

Операции

Принятый план действий сосредоточен на инновациях и развитии устойчивой и конкурентоспособной «экосистемы» аккумуляторов в Европе. Основная цель — создать производственную цепочку создания стоимости с использованием экологически чистых аккумуляторных элементов в своей основе, чтобы избежать технологической зависимости от третьих сторон. По мнению аналитиков, к 2025 году Европа может захватить рынок стоимостью 250 миллиардов евро. По прогнозам, спрос в ЕС потребует от 10 до 20 крупных предприятий по производству аккумуляторных элементов. ^{[ 3 ]} Первый запланированный завод под названием «Automotive Cell Co.» будет расположен на площадке Groupe PSA в Кайзерслаутерне . Saft Groupe SA примет участие в этих операциях, поскольку этот завод станет дополнением к другому производственному объекту, расположенному в О-де-Франс . Два завода должны быть введены в эксплуатацию к 2024 году, на них будет работать около 2000 человек, и они будут удовлетворять до 15% спроса Европы. ^{[ 4 ]}

Воздействие на окружающую среду

Европейский Союз и все заинтересованные стороны учитывают весь жизненный цикл батарей, включая экологические выгоды от их использования и воздействие, вызванное их производством. Переработка и восстановление материалов в конце жизненного цикла снижает воздействие как горнодобывающей, так и обрабатывающей промышленности. Выбросы CO ₂ и используемые опасные вещества снижаются, а воздействие горнодобывающей промышленности снижается. ЕС хочет обеспечить переработку отходов посредством Директивы по батареям, чтобы компенсировать отрицательную сторону уравнения. ^{[ 5 ]}

Экономический эффект

Европейская комиссия рассматривает батареи как основной компонент нынешней промышленной революции. Он рассматривает разработку и производство этой технологии как стратегическую коммерческую роль в переходе к чистой мобильности и чистым энергетическим системам . Компания Bernstein Research заявила, что развитие европейских сотовых мощностей может стоить до 30 миллиардов долларов (25 миллиардов евро). ^{[ 6 ]}

История

EBA была запущена в октябре 2017 года вице-президентом Марошем Шефчовичем .

30 сентября 2020 года ЕС создал Европейский сырьевой альянс (ERMA). Он стремится к стратегической автономии в отношении критически важного сырья. Он создан по образцу Европейского аккумуляторного альянса и фокусируется на металлах и редкоземельных элементах, которые используются для создания магнитов для батарей и всех видов электрических и электронных устройств. Часть его целей состоит в том, чтобы позволить ЕС стать «почти» самодостаточным в производстве лития для батарей к 2025 году. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Ссылки

^ «Европейский аккумуляторный альянс» . www.ec.europa.eu . Европейская комиссия . Проверено 13 ноября 2019 г. .
^ «Европейский аккумуляторный альянс набирает обороты» . www.energypost.eu . Энергетический пост. 24 мая 2019 года . Проверено 24 мая 2019 г.
^ «Европейский аккумуляторный альянс (EBA)» . www.eba250.com . ЕБА250 . Проверено 13 ноября 2019 г. .
^ «Европа продвигает план строительства гигантского завода, который будет конкурировать с китайской Tesla по производству аккумуляторов для электромобилей» . Лос-Анджелес Таймс . 7 февраля 2020 г. Проверено 10 февраля 2020 г.
^ «Европейский аккумуляторный альянс запустился в Брюсселе» . www.ec.europa.eu . Европа.eu . Проверено 13 ноября 2018 г.
^ «Европейский аккумуляторный альянс запустился в Брюсселе» . www.euractiv.com . Еврактив . 12 октября 2017 г. Проверено 13 ноября 2019 г. .
^ ЕС создаст сырьевой альянс
^ Новый альянс ЕС стремится к стратегической автономии в отношении ключевых видов сырья.
^ EIT RawMaterials будет управлять недавно созданным Европейским сырьевым альянсом.

[1] «Европейский аккумуляторный альянс» . www.ec.europa.eu . Европейская комиссия . Проверено 13 ноября 2019 г. .

[2] «Европейский аккумуляторный альянс набирает обороты» . www.energypost.eu . Энергетический пост. 24 мая 2019 года . Проверено 24 мая 2019 г.

[3] «Европейский аккумуляторный альянс (EBA)» . www.eba250.com . ЕБА250 . Проверено 13 ноября 2019 г. .

[4] «Европа продвигает план строительства гигантского завода, который будет конкурировать с китайской Tesla по производству аккумуляторов для электромобилей» . Лос-Анджелес Таймс . 7 февраля 2020 г. Проверено 10 февраля 2020 г.

[5] «Европейский аккумуляторный альянс запустился в Брюсселе» . www.ec.europa.eu . Европа.eu . Проверено 13 ноября 2018 г.

[6] «Европейский аккумуляторный альянс запустился в Брюсселе» . www.euractiv.com . Еврактив . 12 октября 2017 г. Проверено 13 ноября 2019 г. .

[7] ЕС создаст сырьевой альянс

[8] Новый альянс ЕС стремится к стратегической автономии в отношении ключевых видов сырья.

[9] EIT RawMaterials будет управлять недавно созданным Европейским сырьевым альянсом.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]