Каролина Циклон
| Каролина Циклон | |
|---|---|
 Последовательные петли и штопор аттракциона | |
| Каровинды | |
| Расположение | Каровинды |
| Парковая часть | Каролина Бордуолк |
| Координаты | 35 ° 06'15 "N 80 ° 56'37" W / 35,10417 ° N 80,94361 ° W |
| Статус | Операционная |
| Дата открытия | 22 марта 1980 г. |
| Расходы | $2,000,000 |
| Общая статистика | |
| Тип | Сталь |
| Производитель | Динамика стрелок |
| Дизайнер | Рон Тумер |
| Модель | Пользовательские циклические подставки |
| Система подъема/запуска | Цепной подъемник на гору |
| Высота | 95 футов (29 м) |
| Уронить | 65 футов (20 м) |
| Длина | 2100 футов (640 м) |
| Скорость | 41 миль в час (66 км / ч) |
| Инверсии | 4 |
| Продолжительность | 1:30 |
| Максимальный вертикальный угол | 53° |
| Емкость | 1600 гонщиков в час |
| G-сила | 3.5 |
| Ограничение по высоте | 48 дюймов (122 см) |
| Поезда | 2 поезда по 7 вагонов. Всадники располагаются по 2 в 2 ряда, всего по 28 всадников на поезд. |
 быстрая полоса Доступна | |
| Каролина Циклон в RCDB | |
Carolina Cyclone — американские Arrow Dynamics горки , расположенные в Carowinds в Шарлотте, Северная Каролина . Горка расположена в районе парка Carolina Boardwalk. Построенные в 1980 году всемирно известным (ныне несуществующим) производителем горок Arrow Dynamics , это были первые американские горки с четырьмя инверсиями, двумя петлями и двумя штопорами.
История
[ редактировать ]21 июня 1979 года Carowinds объявили, что к сезону 1980 года будут строить новые американские горки. Он будет называться «Каролина Циклон» и станет первыми американскими горками, имеющими четыре инверсии. [ 1 ] Каролина Циклон официально открылась для публики 22 марта 1980 года. [ 2 ]
Изначально аттракцион был окрашен с красно-оранжевой гусеницей и черными опорами, позже с синевато-зеленой гусеницей с черными опорами, а позже с синей гусеницей и темно-серыми опорами. К сезону 2010 года была применена новая окраска. Опоры светло-голубые на протяжении всей поездки. Путь на последнем тормозном пути, станции и от станции до вершины первого спуска также окрашен в светло-голубой цвет, но инверсии окрашены в желтый цвет, а путь на первом падении, повороте между штопорами и конечной спиралью. все окрашены в оранжевый цвет. [ 3 ] В конце 2021 года аттракцион был еще раз перекрашен. На трассу было нанесено несколько цветов, чтобы посмотреть, как они будут выглядеть. Опоры белые, а вся трасса бирюзово-синяя. [ 4 ]
После сезона 2019 года Carolina Cyclone получила новые поезда от еще одной кольцевой горки Arrow Dynamics, несуществующей Vortex на острове Кингс . [ 5 ]
Опыт езды
[ редактировать ]Поезд покидает станцию, резко поворачивает налево и поднимается на подъемник высотой 95 футов (29 м). Далее следует небольшой предварительный спуск и поворот, который ведет к обрыву трассы на 65 футов (20 м). За этим следуют две вертикальные петли длиной 85 футов (26 м) и небольшой холм с наклонным поворотом. [ 3 ] Когда поезд движется по переходу, он дважды переворачивает пассажиров двойным штопором . Финал представляет собой спираль, которая вьется низко над землей и поднимается обратно в тормозной путь, прежде чем вернуться на станцию.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Хинкль, Джейн (21 июня 1979 г.). «В новейшем аттракционе Carowinds вам предстоит пройти 4 петли» . Новости Шарлотты . Новостной бизнес-писатель . Получено 26 апреля 2021 г. - через Newspapers.com.
- ^ Марден, Дуэйн. «Каролина Циклон (Каровинды)» . База данных американских горок . Проверено 20 февраля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Стилвелл, Эндрю (3 марта 2020 г.). «40 фактов в честь 40-летия циклона Каролина от Carowinds» . Каботажное судно101 . Проверено 7 декабря 2021 г.
- ^ «Обновление Каролины Циклон к сезону 2022 года» . Каровинды.
- ^ «Каролина Ре-Циклон: Создание новых поездов из старой классики» . Каровинды.
Внешние ссылки
[ редактировать ]