Роберт Мелвилл Смит
Роберт Мелвилл Смит (14 октября 1887 г. - 16 ноября 1950 г.) [ 1 ] [ 2 ] был инженером-строителем, который, будучи заместителем министра Департамента автомобильных дорог Онтарио (ныне Министерство транспорта) в период с 1928 по 1943 год, спроектировал и построил Путь Королевы Елизаветы , первое разделенное междугороднее шоссе в Северной Америке. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Биография
[ редактировать ]Смит родился в Кингстоне, Онтарио , 14 октября 1887 года. [ 1 ] сын Роберта В. и Дженни Рид Смит. Он изучал гражданское строительство в Королевском университете в Кингстоне, который окончил в 1914 году. [ 1 ] Он был главным инженером Департамента автомобильных дорог Онтарио и исполняющим обязанности заместителя министра с февраля 1927 года, когда он был назначен заместителем министра 1 января 1928 года. [ 1 ] В 1934 году, после провинциальных выборов, новый министр автомобильных дорог Онтарио Томас МакКвестен обсудил со Смитом новую концепцию «двухполосных автомагистралей », основанную на немецких автобанах , и решил, что шоссе, известное как Мидл-роуд, будет преобразовано в новая форма шоссе. [ 3 ] [ 6 ] Смит изменил дизайн дорог Онтарио. [ 7 ] Когда она открылась в конце 1937 года, это была первая междугородная разделенная автомагистраль в Северной Америке , на один год опередившая Пенсильванскую магистраль , первую в США междугородную разделенную автомагистраль.
Смит также был консультантом и подрядчиком в таких проектах, как Комиссия по сохранению Гранд-Ривер и шоссе Аляски . [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] через свою компанию R. Melville Smith Co. Ltd., [ 11 ] [ 12 ] и Canada Culvert Co. Ltd, Торонто, президентом которой он был. [ 2 ]
В 1942 году Смит был награжден Джулиана К. Смита Медалью Инженерного института Канады «за достижения в развитии Канады». В цитате говорилось: «Успешное развитие замечательной системы автомагистралей Онтарио в течение последних двадцати лет было в немалой степени обусловлено руководящей работой Роберта Мелвилла Смита, сначала в качестве главного инженера, а затем заместителя министра автомобильных дорог, а с 1935 года в качестве заместителя министра объединенного департамента автомобильных дорог и развития Севера. В этом качестве его администрация была дальновидной и экономной... он приобрел заслуженную репутацию одного из ведущих канадских специалистов по проблемам шоссейных дорог. Он действительно это сделал. «оказал выдающуюся услугу в содействии развитию Канады». [ 8 ]
Смит ушел с поста заместителя министра в 1943 году из-за плохого здоровья. [ 13 ] и умер в своем доме в Торонто 16 ноября 1950 года. [ 2 ] Он был женат дважды, во-первых, в 1915 году, на Кларе Мейбл Сарджент. [ 14 ] умерший в 1916 году, а во-вторых, в 1919 году Маргеретта Люси, [ 15 ] от которого у него было двое детей.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «Назначения» . Канадская железная дорога и морской мир . 31 : 111. 1928 . Проверено 20 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с "Летальные исходы" . Дороги и строительство . 88 . Компания Monetary Times Print Company: 57. 1950 г. Проверено 20 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Лучший, Джон Чарльз (1991). Томас Бейкер МакКестен: общественные работы, политика и воображение . Коринф Пресс. п. 113. ИСБН 9780969561309 . Проверено 21 ноября 2018 г.
- ^ «История МТО 100» .
- ^ Инженерный журнал: Обзор инженерии, том 26, 1943 г., стр. 157
- ^ «Надежды на улучшение дорог» . Газета . Монреаль, Квебек. 18 февраля 1936 г. с. 14 . Проверено 9 февраля 2010 г.
- ^ Штамп, Роберт М. (1987). QEW – первая супермагистраль Канады . Бостон Миллс Пресс. стр. 11–12, 19–20. ISBN 9780919783843 .
- ^ Jump up to: а б «ИНСТИТУТ ЛАУРЕАТОВ ПРЕМИИ» . Инженерный журнал: Revue de l'Ingénierie . 26 . Инженерный институт Канады: 157. 1943 . Проверено 20 ноября 2018 г.
- ^ Элсон, RT (16 ноября 1942 г.). «Дорога на Аляску провозглашена чудом войны» . «Виннипег Трибьюн» . Виннипег, Манитоба. п. 4 . Проверено 20 ноября 2018 г.
- ^ «Закрытие счетов на Аляска-роуд» . Эдмонтонский журнал . 2 августа 1944 г. с. 8 . Проверено 20 ноября 2018 г.
- ^ Коутс, Кеннет С; Моррисон, Уильям Р. (2015). Шоссе Аляски во время Второй мировой войны: оккупационная армия США на северо-западе Канады . Университет Оклахомы Пресс. стр. 55, 59, 60, 254. ISBN. 9780806153780 . Проверено 20 ноября 2018 г.
- ^ «Принесите стеноса с побережья на восток, поскольку сюда движется фирма» . Эдмонтонский журнал . Эдмонтон, Альберта. 5 января 1943 г. с. 9 . Проверено 20 ноября 2018 г.
- ^ «РМ Смит уходит в отставку - его сменяет Джей Ди Миллар» . Канадский транспорт . 46 . Southam Business Publications: 385. 1943 . Проверено 20 ноября 2018 г.
- ^ «Роберт Мелвилл Смит в Онтарио, Канада, браки, 1826–1936» . Ancestry.com . Архивы Онтарио; Торонто, Онтарио, Канада: Часть 336: Ancestry.com и Библиотека генеалогических исследований . Проверено 20 ноября 2018 г.
{{cite web}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка ) - ^ «Роберт Мелвилл Смит» . Найдите могилу . Проверено 20 ноября 2018 г.