Анджоди

	Анжоди в лестничных замках Фонсеран, Безье, Франция
История
Франция
Имя	Анджоди
Владелец	«Европейские водные пути» ООО
Оператор	ООО «Европейские водные пути»
Порт приписки	Бордо
Маршрут	Канал дю Миди - от Ле-Сомаи до Марселяна
Запущен	1929
Статус	В эксплуатации
Общие характеристики
Класс и тип	Коммерческое пассажирское судно
Тоннаж	198
Длина	100 футов (30 м)
Луч	16,5 футов (5,0 м)
Высота	10 футов (3,0 м)
Черновик	5 футов (1,5 м)
колоды	2
Установленная мощность	2 × 220 В дизель-генератора 40 кВА и 25 кВА
Движение	одиночный дизельный двигатель Perkins с турбонаддувом мощностью 185 лошадиных сил
Скорость	крейсерская скорость 4 узла (7,4 км/ч), максимальная скорость 11 узлов (20 км/ч)
Емкость	8 пассажиров
Экипаж	4 экипажа
Примечания	Запас топлива 3000 литров, Запас воды 10 000 литров, Запас сточных вод 1200 литров

Anjodi был построен для перевозки грузов по водным путям Нидерландов , Бельгии и Франции , но был переоборудован в баржу-отель .

История

Anjodi — это роскошная моторная голландская стальная баржа, построенная как торговая баржа в Гронингене , Нидерланды, в 1929 году и первоначально перевозившая зерно. Она была построена из железа с высоким содержанием меди, что способствовало ее долголетию. Имя Анджоди она получила в 1963 году по именам троих детей первоначального владельца, Тьемена де Верда: Ан Дрис, Йохан и Диана .

Anjodi был куплен Дереком Бэнксом в 1982 году у голландца Фопа де Йонга в Амстердаме. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Это была бывшая торговая баржа, полная старых времен Второй мировой войны авиационных приборов . В результате ремонта, проведенного компанией European Waterways в 1982–1983 годах , Anjodi стала одной из первых барж-отелей во Франции. ^{[ 1 ]} Перед трехмесячным путешествием из Нидерландов на юг Франции «Анжоди» отбуксировали на верфь в Бельгии, где были установлены резервуары для пресной воды, генераторы, проводка и водопровод, а также построена стальная инфраструктура. ^{[ 1 ]} Она ежегодно ремонтируется и ^{[ 3 ]} в настоящее время работает на Канале дю Миди на юге Франции .

Гостиничная баржа

Anjodi имеет четыре гостевые спальни с отдельными ванными комнатами и салон. Помещения экипажа находятся в носовой и кормовой части. ^{[ 4 ]} Экипаж «Анджоди» состоит из четырех человек: капитан, первый помощник капитана или помощник гида, шеф-повар и хозяйка. ^{[ 2 ]}

Анджоди был показан в 10-серийном сериале BBC о шеф-повара Рика Стайна шестинедельном путешествии из Бордо в Марсель на борту судна Анджоди по боковому каналу а-ля Гаронна и Каналу дю Миди . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} известных гостей, путешествовавших на « Анджоди», Среди — Род Стюарт . ^{[ нужна ссылка ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Фуллер-Лав, Хайди (февраль 2005 г.). «Французские водные пути». Живая Франция .
^ Перейти обратно: ^а ^б Кей Крицвайзер. «Шесть медленных дней на канале». Глобус и почта .
^ Хилл, Ричард (май 1997 г.). «Затерянный во Франции». Канал и речное судно .
^ План палубы
^ Причард, Дэвид (2009). Расстрел повара . FSC И Харпер Коллинз. ISBN 978-0-00-727830-5 .
^ Боулер, Вивиан (2005). Французская одиссея Рика Стайна . Книги Би-би-си. ISBN 0-563-52213-5 .

Внешние ссылки

Анджоди Официальный сайт

[Heidi-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Фуллер-Лав, Хайди (февраль 2005 г.). «Французские водные пути». Живая Франция .

[KayK-2] Перейти обратно: ^а ^б Кей Крицвайзер. «Шесть медленных дней на канале». Глобус и почта .

[Hill-3] Хилл, Ричард (май 1997 г.). «Затерянный во Франции». Канал и речное судно .

[4] План палубы

[Book2-5] Причард, Дэвид (2009). Расстрел повара . FSC И Харпер Коллинз. ISBN 978-0-00-727830-5 .

[Book3-6] Боулер, Вивиан (2005). Французская одиссея Рика Стайна . Книги Би-би-си. ISBN 0-563-52213-5 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]