Митчелл Пасс

Перевал Митчелл — это брешь в обрывах возле Скоттсблаффа и Геринга , штат Небраска . две тропы расширения на запад Начиная с 1851 года, через пропасть прошли , как и Пони-экспресс в начале 1860-х годов. Сегодня эта территория охраняется как часть Национального памятника Скоттс-Блафф .

История

Хотя разрыв между Саут-Блафф и Скоттс-Блафф представляет собой естественную форму рельефа на севере холмов Уайлдкэт-Хиллз , пройти по этой территории было нелегко. Первоначально главная ветвь дороги Грейт-Платт-Ривер-роуд (обычно называемая Орегонской тропой , а затем Калифорнийской тропой ) проходила к югу от обрывов на перевале Робиду . Начиная с 1851 года, после строительства дороги между обрывами, перевал Митчелл стал предпочтительным маршрутом дороги Грейт-Платт-Ривер. Ему отдавалось предпочтение перед перевалом Робиду, потому что он был короче, а эмигранты оставались ближе к реке Норт-Платт , важному источнику воды. ^{[ 1 ]} Кто построил дорогу через перевал около 1850 года, неизвестно, хотя одна из версий включает в себя солдат из форта Ларами . ^{[ 2 ]} Северная ветвь дороги Грейт-Платт-Ривер, обычно называемая Мормонской тропой , не использовала перевал Митчелл, а проходила через обрывы на более дальнем расстоянии на северной стороне реки Норт-Платт.

Пони -экспресс проходил через перевал Митчелл, как и провода первого трансконтинентального телеграфа . ^{[ 3 ]}

Термин «Перевал Митчелла» не использовался на протяжении большей части периода эмигрантов, скорее его называли «Ущелье Дьявола» (из-за завывающего ветра), «Ущелье» или «Второй перевал Скотта-Блафс». Он стал известен как Митчелл-Пасс только после основания близлежащего форта Митчелл в 1864 году. ^{[ 4 ]}

Современное шоссе через перевал

Через шоссе 92 штата Небраска разрыв теперь проходит ответвление .

N-92 Небраска Маршрут 92 - маршрут, идущий на запад от Скоттсблаффа, штат Небраска, до границы с Вайомингом .

См. также

Примечания

^ «Перевал Робиду» . Национальный памятник Скоттс-Блафф . Служба национальных парков. 10 апреля 2015 г. Проверено 6 августа 2019 г.
^ Мэттс, Меррилл Дж. (1969). Дорога на реку Грейт-Платт: магистраль крытых фургонов через форт Кирни до форта Ларами . Историческое общество штата Небраска. п. 455.
^ «Дорога через Скоттс-Блафф» (PDF) . Веб-сайт национального памятника Скоттс-Блафф . Служба национальных парков . Проверено 11 августа 2019 г.
^ Мэттс, Меррилл Дж. (1969). Дорога на реку Грейт-Платт: магистраль крытых фургонов через форт Кирни до форта Ларами . Историческое общество штата Небраска. п. 457.

Внешние ссылки

41 ° 49'47,17 "N 103 ° 42'43,17" W / 41,8297694 ° N 103,7119917 ° W / 41,8297694; -103,7119917

[1] «Перевал Робиду» . Национальный памятник Скоттс-Блафф . Служба национальных парков. 10 апреля 2015 г. Проверено 6 августа 2019 г.

[2] Мэттс, Меррилл Дж. (1969). Дорога на реку Грейт-Платт: магистраль крытых фургонов через форт Кирни до форта Ларами . Историческое общество штата Небраска. п. 455.

[3] «Дорога через Скоттс-Блафф» (PDF) . Веб-сайт национального памятника Скоттс-Блафф . Служба национальных парков . Проверено 11 августа 2019 г.

[4] Мэттс, Меррилл Дж. (1969). Дорога на реку Грейт-Платт: магистраль крытых фургонов через форт Кирни до форта Ларами . Историческое общество штата Небраска. п. 457.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]