Сара Киддер

Сара Кларк Киддер (вар. Сара) (ок. 1839 года - сентябрь 1933 г.) была президентом Калифорния Северная узкой железной дороги округа (NCNGRR) с 1901 по 1913 год. Она была первой женщиной -президентом железной дороги в мире.

Железнодорожный президентство

Киддер стала владельцем большинства и президентом NCNGRR после смерти своего мужа в 1901 году. В соответствии с ее руководством она смогла удалить долг компании и возвращать дивиденды акционерам. ^{[ 1 ]} В течение этого периода железная дорога также построила мост Медвежьи реки , который в то время был самым высоким в Калифорнии. Это сократило две мили, ^{[ 2 ]} и восемь минут, от длины поездки между двумя концами железной дороги. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

В 1913 году, вскоре после урегулирования юридического вызова своей владения железной дорогой, ^{[ 1 ]} Она продала свой запас и переехала в Сан -Франциско . ^{[ 5 ]}

Личная жизнь

Родилась Сара А. Кларк в Огайо, Киддер женился на инженера -строителе Джона Флинта Киддер в 1874 году. ^{[ Цитация необходима ]} Они переехали в Грасс -Вэлли, штат Калифорния в следующем году. ^{[ 6 ]} Их дом был крупным особняком (источники не согласны на восемнадцать ^{[ 1 ]} или двадцать восемь ^{[ 7 ]} Комната) Особняк, прилегающий к железнодорожным путям. Она организовала общественные собрания, а также работала волонтером в сиротном обществе. ^{[ 4 ]}

Ее приемная дочь, Беатрис, вышла замуж за выпускника Гарвардского университета Говарда Риджли Уорд и имела троих детей. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Киддер остался в Сан -Франциско после продажи железной дороги и умер там в 1933 году, в возрасте 94 лет. ^{[ 10 ]} Она похоронила в Columbarium The Columbarium . ^{[ 7 ]}

Награды

В честь Сары, Джона и Беатрис Киддер, древний и почетный орден E -Clampus Vitus посадил три деревья на площади Clamper's Clamper's Grass Valley. ^{[ 10 ]} Две другие бляшки, упоминающие Киддер, также были размещены на обоих концах железной дороги. ^{[ 11 ]}

в музее узких железной дороги округа Невада Железнодорожный межпульс назван в честь Киддера. ^{[ 12 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Brower, Maria E. (2003-05-17). «Сара Киддер она управляла узкой железной дорогой в течение« двенадцати золотых лет » . Союз . Grass Valley, CA. Получено 2019-04-04 .
^ «Построение очень высокого железнодорожного моста» . Журнал свадежников . 9 : 192–193. Апрель 1909.
^ «Узкая железная дорога округа Невада» . Тихоокеанский побережье узкий датчик . Получено 2019-04-04 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Bommersbach, Jana (1 февраля 2007 г.). «Первая леди железной дороги» . True West Magazine . Получено 2009-05-18 .
^ «Узкий измельчение округа Невада переходит в руки акционеров, все они распоряжаются своими интересами на прошлой неделе» . Калифорнийская цифровая газетная коллекция . Truckee, CA: республиканец Truckee. 1 мая 1913 года . Получено 2019-04-04 .
^ «Долгая борьба Джона Ф. Киддера против смерти в конце» . Звонок Сан -Франциско . Тол. 87, нет. 132. 11 апреля 1901 года . Получено 2009-05-21 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Гамильтон, Брайан (2014-03-23). «Студенты решают 110-летнюю загадку финального места отдыха в« Первой семье »в графстве« Первая семья » . Союз . Grass Valley, CA. Получено 2019-04-04 .
^ «Женат» (PDF) . New York Times . 21 сентября 1905 года . Получено 2009-05-18 .
^ Класс Гарвардского колледжа 1903 года . Plimpton Press. 1920. с. 314
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Wyckoff, Bob (2008-05-09). «Семейный древесный дом на площади Крампер» . Союз . Grass Valley, CA. Получено 2009-05-21 .
^ E Clampus vitus bound 1930-1995 . Окленд, Калифорния. 1995. С. 106, 190, 192. {{cite book}}: CS1 Maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка )
^ "Прокатный запас" . Музей железной дороги округа Невада . Получено 2019-04-04 .

Дальнейшие ссылки

Левинсон, Нэнси Смилер (1997). «Сара Кларк Киддер: президент железной дороги короткой линии». Она работала на железной дороге . Lodestar Книги. ISBN 9780525675457 .
Wyckoff, Robert M., ed. (1986). Никогда не приходи, никогда не уходи! История узкой железной дороги округа Невада . Издательская компания Nevada City. ISBN 0961526106 .

Предшествует Джон Флинт Киддер	Президент узкой железной дороги округа Невада 1901 – 1913	Преуспевает

Эта биография, связанная с железнодорожным транспортом в Соединенных Штатах, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[:1-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Brower, Maria E. (2003-05-17). «Сара Киддер она управляла узкой железной дорогой в течение« двенадцати золотых лет » . Союз . Grass Valley, CA. Получено 2019-04-04 .

[2] «Построение очень высокого железнодорожного моста» . Журнал свадежников . 9 : 192–193. Апрель 1909.

[3] «Узкая железная дорога округа Невада» . Тихоокеанский побережье узкий датчик . Получено 2019-04-04 .

[truewestmagazine-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Bommersbach, Jana (1 февраля 2007 г.). «Первая леди железной дороги» . True West Magazine . Получено 2009-05-18 .

[5] «Узкий измельчение округа Невада переходит в руки акционеров, все они распоряжаются своими интересами на прошлой неделе» . Калифорнийская цифровая газетная коллекция . Truckee, CA: республиканец Truckee. 1 мая 1913 года . Получено 2019-04-04 .

[sfcall-6] «Долгая борьба Джона Ф. Киддера против смерти в конце» . Звонок Сан -Франциско . Тол. 87, нет. 132. 11 апреля 1901 года . Получено 2009-05-21 .

[:0-7] Jump up to: ^а ^{беременный} Гамильтон, Брайан (2014-03-23). «Студенты решают 110-летнюю загадку финального места отдыха в« Первой семье »в графстве« Первая семья » . Союз . Grass Valley, CA. Получено 2019-04-04 .

[Married-8] «Женат» (PDF) . New York Times . 21 сентября 1905 года . Получено 2009-05-18 .

[9] Класс Гарвардского колледжа 1903 года . Plimpton Press. 1920. с. 314

[Wyckoff-10] Jump up to: ^а ^{беременный} Wyckoff, Bob (2008-05-09). «Семейный древесный дом на площади Крампер» . Союз . Grass Valley, CA. Получено 2009-05-21 .

[11] E Clampus vitus bound 1930-1995 . Окленд, Калифорния. 1995. С. 106, 190, 192. {{cite book}}: CS1 Maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка )

[12] "Прокатный запас" . Музей железной дороги округа Невада . Получено 2019-04-04 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]