Юджин Ланген
 | Вы можете помочь дополнить эту статью текстом, переведенным из соответствующей статьи на немецком языке . (Май 2021 г.) Нажмите [показать], чтобы просмотреть важные инструкции по переводу. |
Карл Ойген Ланген (9 октября 1833 года в Кельне — 2 октября 1895 года в Эльсдорфе ) — немецкий предприниматель, инженер и изобретатель, участвовавший в разработке бензинового двигателя и Вуппертальской подвесной железной дороги . В 1857 году он работал на сахарном заводе своего отца JJ Langen & Söhne и после обширной технической подготовки в Политехническом институте в Карлсруэ запатентовал метод производства кубиков сахара . В 1870 году он стал соучредителем компании Pfeifer & Langen , которая работает до сих пор. [ 1 ] Он продал этот метод в 1872 году сэру Генри Тейту из Англии, основателю галереи Тейт в Лондоне.
Отто и Ланген
[ редактировать ]В 1864 году Ланген познакомился с Николаусом Августом Отто , который работал над усовершенствованием газового двигателя, изобретенного бельгийцем Этьеном Ленуаром . Технически подготовленный Ланген осознал потенциал разработки Отто и через месяц после встречи основал первый в мире завод по производству двигателей NA Otto & Cie. На Всемирной выставке в Париже 1867 года их улучшенный двигатель получил Гран-при. [ 2 ]
Дойц
[ редактировать ]После того как этот первый завод обанкротился, Ланген основал новую компанию по производству газовых двигателей Gasmotoren-Fabrik Deutz , которая позже стала группой Kloeckner-Humboldt-Deutz (KHD). [ 3 ] Это стало нынешним Deutz AG . Ланген изобрел и применил на заводе КХД новые методы производства.
Железнодорожное оборудование
[ редактировать ]В области оборудования для железнодорожного транспорта Ланген был совладельцем и инженером кёльнской Waggonfabrik van der Zypen & Charlier. Он запустил систему подвесной железной дороги в Вуппертале в 1894 году.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]
- ^ История компании Pfeifer & Langen
- ^ « Блог «Объект недели» | D*Hub | Страница 207174» . Архивировано из оригинала 4 августа 2012 года.
- ^ Мудрый, Дэвид Берджесс. «Даймлер: основатель четырехколесного транспорта», в Норти, Том, изд. Мир автомобилей (Лондон: Orbis, 1974), том 5, стр. 483, требуется подписка.
