Victor Krylov
 | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
Victor Krylov | |
|---|---|
 | |
| Рожденный | |
| Национальность | Британский |
| Альма-матер | Московский Государственный Университет |
| Награды | Lenin Komsomol Prize (1984) Медаль Рэлея (2000) |
| Научная карьера | |
| Поля | Акустика , вибрация |
| Учреждения | Университет Лафборо |
Victor Krylov ( Russian : Виктор Владимирович Крылов ) is a Russian-born British academic. He is emeritus professor of acoustics and vibration at Loughborough University .
Биография
[ редактировать ]Крылов родился в Тамбове, Россия, в 1952 году. Он получил степень доктора физико-математических наук (специальность акустика ) в Московском государственном университете в 1981 году. В 1989 году он получил степень доктора наук по тем же дисциплинам в Московском государственном университете и Высшем университете. Аттестационная комиссия бывшего СССР. Затем он продолжил академическую карьеру в различных университетах, что привело к его нынешней должности в Университете Лафборо .
Крылов награжден премией Ленинского комсомола в 1984 году и медалью Рэлея в 2000 году. [ 1 ]
Работа
[ редактировать ]Крылов проводил исследования волн Рэлея , включая их распространение на гиперзвуковых частотах, их распространение и рассеяние на искривленных и статистически шероховатых поверхностях. [ 2 ] Дальнейшие темы включают акустическую эмиссию трещин, развивающихся в хрупких твердых телах, лазерную генерацию звука в твердых телах, локализованные вибрации, распространяющиеся по краям упругих клиньев.
С 1993 года Крылов работал в Великобритании, проводя исследования вибраций грунта , создаваемых железнодорожными поездами и автомобильным транспортом. Его прогноз о вибрации грунта от высокоскоростных поездов, движущихся со скоростью, превышающей скорость волны Рэлея в опорном грунте, привлек внимание общественности в связи с предлагаемой системой высокоскоростных железных дорог HS2 в Великобритании. [ 3 ] [ 4 ]
Крылов предсказал существование локализованных упругих волн в погруженных твердых клиньях и предложил использовать их для волнообразного водного движения морских судов. Он предлагает использовать электродвигатели или материалы с памятью формы для имитации движения некоторых рыб, таких как скаты , — процесс менее эффективный, но более тихий, чем обычные гребные винты. [ 5 ] Он также исследовал метод гашения колебаний конструкции, основанный на «эффекте акустической черной дыры» для изгибных волн, распространяющихся в пластинах переменной локальной толщины. [ 2 ] [ 6 ]
Крылов опубликовал несколько книг и множество статей по темам, связанным с акустикой и вибрацией. [ 2 ]
Книги
[ редактировать ]- Krasil'nikov, V.A. and Krylov, V.V. (1984), Introduction to Physical Acoustics , Nauka, Moscow (in Russian).
- Krasil'nikov, V.A. and Krylov, V.V. (1985), Surface Acoustic Waves , Znanie, Moscow (in Russian).
- Крылов В.В. (1989), Основные принципы излучения и рассеяния звука , Издательство Московского университета, Москва (на русском языке).
- Biryukov, S.V., Gulyaev, Y.V., Krylov, V.V. and Plessky, V.P. (1995), Surface Acoustic Waves in Inhomogeneous Media , Springer-Verlag, Berlin.
- Крылов В.В. (редактор) (2001), Шум и вибрация высокоскоростных поездов , Томас Телфорд, Лондон.
- Крылов, В.В. (редактор) (2019), Вибрации грунта от высокоскоростных железных дорог: прогнозирование и смягчение последствий , ICE Publishing, Лондон.
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ "Профессиональный профиль Виктора Крылова" . Сайт университета Лафборо . Проверено 11 июля 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с «Список публикаций Виктора Крылова» . Сайт университета Лафборо .
- ^ Рейни, Дэвид (15 мая 2011 г.). «Применение и влияние принципа скорости волны Рэлея на движение по высокоскоростным железным дорогам» . Сайт парламента Великобритании . Проверено 1 августа 2014 г.
- ^ Гиллиган, Эндрю (19 февраля 2012 г.). «Высокоскоростное железнодорожное сообщение рискует сойти с рельсов из-за поездов со скоростью 225 миль в час» . Телеграф . Проверено 1 августа 2014 г.
- ^ Маркс, Пол (5 июля 2010 г.). «От моря до неба: Летающие подводные лодки» . Новый учёный . № 2767 . Проверено 1 августа 2014 г.
- ^ Пелат, А.; Готье, Ф.; Конлон, Южная Каролина; Семперлотти, Ф. (2020). «Акустическая черная дыра: обзор теории и приложений». Журнал звука и вибрации . 476 : 115316. Цифровой код : 2020JSV...47615316P . дои : 10.1016/j.jsv.2020.115316 .
