1954 Lady Wigram Trophy
| 1954 Леди Виграм Гран -при | |||
|---|---|---|---|
| 4 -я леди Виграм трофей | |||
 | |||
| Подробности расы | |||
| Дата | 6 февраля 1954 года | ||
| Расположение | Виграммский аэродром , Крайстчерч , Новая Зеландия | ||
| Курс | Временный гоночный зал | ||
| Длина курса | 3,403 км (2,116 мили) | ||
| Расстояние | 24 круга, 163,344 км (101,568 миль) | ||
| Погода | Отлично | ||
| Положение полюса | |||
| Водитель | BRM P15 | ||
| Время | Определяется нагреванием | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |
 Кен Уортон | BRM P15 | |
| Время | 1:23.5 | ||
| Подиум | |||
| Первый | Ferrari 125 | ||
| Второй | Уважать | ||
| Третий | BRM P15 | ||
The Lady Wigram Trophy 1954 года был авторитетной гонкой на аэродроме Wigram 6 февраля 1954 года. Это был трофей третьей леди Виграм, который состоится, и был выигран Питер Уайтхед в Ferrari 125 , тем самым ставшим первым международным водителем, победившим Леди Виграм Трофей.
Классификация
[ редактировать ]| Поступок | Нет. | Водитель | Машина | Круги | Время | Сетка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Питер Уайтхед
|
Ferrari 125 / Ferrari 1995CC V12 S / C | 48 | 1 час 09min 51.3sec | 2 | |
| 2 |  Тони Гэйз
|
Premium / Alta 1972cc 4cyl | 48 | + 31,0 с | 3 | |
| 3 | Кен Уортон
|
BRM P15 / BRM 1496CC V16 S / C | 48 | + 6: 28,2 с | 1 | |
| 4 |  Джон Макмиллан
|
Alfa Romeo Tipo B / Alfa 2905CC 8Cyl S / C | 48 | + 7: 08,1 с | 10 | |
| 5 | Арнольд Стаффорд
|
Cooper Mk VII / Norton 498cc 1Cyl | 48 | + 7: 08,7 с | 8 | |
| 6 | Рэй Арчибальд
|
Jaguar XK120 / Jaguar 3442CC 6Cyl | 48 | + 8: 28,2 с | 6 | |
| 7 | Аллан Фриман
|
Cooper Mk VII / Norton 498cc 1Cyl | 46 | + 2 круга | 9 | |
| 8 | Джон Хортон
|
Mg TD / Mg 1250CC 4CYL S / C | 45 | + 3 круга | 13 | |
| 9 | Уолли Даррелл
|
ACE Special / Vauxhall 1300CC 4CYL | 43 | + 5 кругов | 16 | |
| 10 | Хэлси Логан
|
HRG / Singer 1496CC 4CYL S / C | 41 | + 7 кругов | 12 | |
| 11 | Артур Кеннард
|
Fiat Special / Fiat 1094CC 4CYL | 35 | + 13 кругов | 17 | |
| Верно | 11 | HEC Green
|
RA / RA 2100CC 4CYL S / C | 42 | Двигатель | 7 |
| Верно | Питер Уорд
|
JBS / Norton 498CC 1Cyl | 47 | Двигатель | 15 | |
| Верно | Морри Стэнтон
|
Stanton Special / Dehavilland 6124cc 4cyl | 32 | Рычаг передачи | 5 | |
| Верно | Росс Дженсен
|
Остин-Хили 100 / Остин 2660CC 4CYL | 14 | Рука Рокер | 14 | |
| Верно | Фрэнк Шутер
|
Edelbrock Special / Ford 3992CC V8 | 7 | Ушедший на пенсию | 11 | |
| Верно | Фред Замбука
|
Maserati 8 см / Maserati 2992CC 8Cyl S / C | 5 | Утечка масла | 4 | |
| Верно | Рон Ройкрофт
|
Alfa Romeo Tipo B / Alfa 2905CC 8Cyl S / C | 2 | Двигатель | 19 | |
| Верно | Ронни Мур
|
Kieft C50 / Vincent 998CC V2 S / C | 1 | Схватить | 18 | |
| DNS | Дон Рансли
|
Ransley-Riley / Riley 2443CC 6Cyl S / C | Не начался | |||
| ДНК | Сид Дженсен
|
JBS / JAP 1098CC V2 | Не присутствовал | |||
| ДНК | Макс Винтербурн
|
Ra vauxhall / Vauxhall 1442cc 4cyl s / c | Не присутствовал | |||
| ДНК | HEC McLean
|
SH Special / RA 2088CC 4CYL S / C | Не присутствовал | |||
| Источник: [ 1 ] | ||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «4 -я леди Виграм Трофей» . Sergent.com.au . Получено 13 августа 2016 года .