Рейнольдс Бридж
Рейнольдс Бридж | |
|---|---|
 Вид с юга | |
| Координаты | 41 ° 39'11 ″ с.ш. 73 ° 4'37 ″ з.д. / 41,65306 ° с.ш. 73,07694 ° з.д. |
Рейнольдс Бридж | |
| Область | менее одного акра |
| Построен | 1928 |
| Архитектор | Департамент шоссейных дорог Коннектикута; Хаггерти, Чарльз А. |
| Архитектурный стиль | бетонная арка с открытыми перемычками |
| Номер ссылки NRHP . | 04001095 [ 1 ] |
| Добавлено в НРХП | 29 сентября 2004 г. |
| несет | Государственная дорога 848 (Уотербери-роуд) |
| Кресты | Река Наугатук |
| Местный | Томастон, Коннектикут |
| Официальное название | Мост № 603 |
| Поддерживается | Департамент транспорта Коннектикута |
| Характеристики | |
| Общая длина | 148,7 м |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 3,100 |
| Расположение | |
 | |
Мост Рейнольдса в Томастоне, штат Коннектикут, представляет собой бетонный арочный мост с открытыми перемычками, ведущий на Уотербери-роуд (беззнаковую государственную дорогу 848) через реку Наугатук . Построенный в 1928 году, это один из немногих сохранившихся мостов с открытыми перемычками в штате. В 2004 году он был внесен в Национальный реестр исторических мест . [ 1 ]
Описание и история
[ редактировать ]Мост Рейнольдса расположен примерно на полпути между Уотербери и центром города Томастон, к востоку от выхода 38 с шоссе 8 Коннектикута. Он ориентирован с северо-запада на юго-восток и пересекает реку Наугатук, действующую железную дорогу Наугатукской железной дороги , которая проходит вдоль восточного берега реки и бывшая полоса отвода трамвайной линии, проходящей вдоль западного берега реки. Мост представляет собой трехарочную бетонную конструкцию с открытыми перемычками и четырьмя подходными пролетами из бетонных балок с каждой стороны. Главный пролет имеет длину 169 футов (52 м), а каждая второстепенная арка - 97 футов (30 м); Общая длина моста составляет 487 футов (148 м). Арки соединены перекрещивающимися стойками, а от арки поднимаются вертикальные колонны, поддерживающие проезжую часть. Ширина палубы составляет 42 фута (13 м), а тротуары консольно выступают за пределы опорных арок. [ 2 ]
Во время его строительства в 1928 году штат использовал конструкцию с открытыми перемычками для самых длинных бетонных мостовых переходов, и на тот момент это был самый длинный проект, спроектированный Департаментом шоссейных дорог штата Коннектикут. [ 2 ] Корнуоллский мост , построенный несколько лет спустя через реку Хаусатоник , имеет более длинный пролет. [ 2 ] : 7 На момент включения в Национальный реестр в 2004 году это был один из шести мостов с открытыми перемычками в штате. [ 2 ] : 6?
См. также
[ редактировать ]- Национальный реестр списков исторических мест в округе Личфилд, штат Коннектикут
- Список мостов в Национальном реестре исторических мест Коннектикута
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
- ^ Jump up to: а б с д Брюс Клуэтт (31 марта 2003 г.). «Национальный реестр регистрации исторических мест: Мост Рейнольдса / Мост № 603» . Служба национальных парков. и сопровождающие 8 фотографий 2003 г.
| Темы | |
|---|---|
| Списки по штатам |
|
| Списки по островным территориям | |
| Списки по связанному состоянию | |
| Другие области | |
| Связанный | |
