USRC Джеймс К. Доббин
 Историческая фотография USRC Доббин
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Строитель | Дж. М. Худ, Сомерсет, Массачусетс |
| Запущен | 13 июля 1853 г. |
| Крещенный | 18 апреля 1853 г. |
| Введен в эксплуатацию | 1853 |
| Выведен из эксплуатации | 1881 |
| Судьба | Продан 6 апреля 1881 года компании Генри Бразерс, 5156 долларов. |
| Примечания | стало торговым судном «Джон Л. Томас» |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Кушинга 1853 г. Класс |
| Тип | марсельная шхуна |
| Смещение | 174 тонны |
| Длина | 93 фута 9 дюймов |
| Луч | 22 фута 6 дюймов |
| Черновик | 9 футов 9 дюймов |
| Дополнить | 13 |
| Вооружение | 1 × 32-фунтовая (1861 г.) |
| Примечания | Наиболее известен как USRC Доббин. |
USRC Джеймс К. Доббин — марсельная шхуна класса Кушинга (1853 г.), названная в честь Франклина Джеймса Пирса министра военно-морского флота президента Кокрейна Доббина . [ 1 ] Первоначально она находилась в Уилмингтоне, Северная Каролина , но в 1856 году была переведена в Саванну, штат Джорджия . Она была схвачена сепаратистской толпой 3 января 1861 года в Саванне, а офицеры и команда были закованы в кандалы. После того как местный таможенный инспектор опротестовал арест, Джозеф Э. Браун губернатор Джорджии приказал освободить катер и команду. [ 2 ] Доббин был единственным перевозчиком доходов, базировавшимся на Юге, который бежал на Север до Гражданской войны . 26 апреля 1861 года ему было приказано отправиться в Филадельфию, штат Пенсильвания , для получения более тяжелого вооружения, а затем направили в Нью-Йорк . В 1863 году Доббин был переведен в Портленд, штат Мэн , где он оставался до тех пор, пока в декабре 1876 года ему не было приказано переправиться в Балтимор, штат Мэриленд , в учебный корабль. Первые восемь курсантов недавно созданной учебной школы Revenue Cutter прибыли на борт Доббина и отправились в свой первый тренировочный круиз 24 мая 1877 года. Одним из восьми курсантов был будущий комендант береговой охраны Уорт Дж. Росс . [ 3 ] Следующим летом его заменил недавно построенный учебный катер USRC Salmon P. Chase , и Доббин вернулся в строй в качестве коммерческого катера, пока он не был продан в 1881 году.
Сноски
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Кинг, Ирвинг Х (1996). Расширение береговой охраны: 1865–1915 , Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-458-X
- Кэнни, Дональд (1995). Береговая охрана и налоговые катера США, 1790–1935 гг. , Издательство Военно-морского института, ISBN 1-55750-101-7